一种巷道悬臂液压升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种巷道悬臂液压升降装置，上延臂、液压升降装置、下支腿连接在一起，形成的立柱，立柱限位于巷道顶与巷道底之间；液压升降装置中活塞杆的伸出高度，决定悬臂的高度；悬臂上下升降、自由移动；悬臂和悬臂固定套通过焊接连成一体，悬臂固定套穿过液压升降装置端面焊接合成，可实现上延臂和液压升降装置连续转动；可实现液压升降装置和下支腿连续转动，升降装置中的活塞杆伸出后，可任意位置锁紧。位置锁紧。位置锁紧。

【技术实现步骤摘要】
一种巷道悬臂液压升降装置

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[0001]本专利技术属于移动吊装
，具体涉及一种巷道悬臂液压升降装置，适用于巷道、隧道、涵洞等起吊空间狭小、吊臂伸展长度受限的空间。

技术介绍
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[0002]随着矿业机械的快速发展，重型机械设备应用的普及，其转运、装载起吊也随之越来越频繁，但由于在巷道、隧道、涵洞等起吊空间狭小区域空间的限制，众多大型装载、起吊机械均无法展开，使工作带来了极大的难题。
[0003]目前，巷道运转、装载起吊主要有液压支架本体转载结合输送带进行转运；大型起重设备由于吊臂头部滑轮位置，当重物体积较大且被起吊较高时，就会遇到重物与吊臂碰撞干涉的问题，限制了重物的最大起吊高度。
[0004]针对巷道、隧道、涵洞等起吊空间狭小的转运、装载起吊而言，液压支架本体转载，输送带进行转运，这种技术只适用于体积小、重量轻的物质，这种技术并不适用，悬臂液压升降装置适用性比较强，而且也能够使悬臂绕立柱进行旋转，实现悬臂上下升降、自由移动的效果。

技术实现思路
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[0005]针对现有技术的缺陷，本方案提供一种巷道悬臂液压升降装置。
[0006]为实现上述目的，本方案提供一种巷道悬臂液压升降装置为：主要由上延臂、液压升降装置、下支腿、悬臂、悬臂固定套、加强板、起吊组件、蓄能器、电磁阀、压力继电器、压力表、上底盘，半球，轴承，轴承压盖，螺钉，端盖，筒，端盖法兰、缸底，缸筒，上、下活塞，锁紧套，固定螺纹塞、空心活塞杆，螺母、导向套，杆头法兰、下底盘，上、下轴承，螺柱，导向套，缸筒，活塞，缸底法兰，接头，管件集成于一体，形成旋转悬臂，其特征在于：上延臂和液压升降装置连接在一起；液压升降装置和下支腿连接在一起，形成的立柱，而且悬臂绕立柱进行连续旋转，实现悬臂上下升降、自由移动的效果，该立柱限位于巷道顶与巷道底之间；液压升降装置中活塞杆的伸出高度，决定悬臂的高度；悬臂和悬臂固定套通过焊接连成一体，悬臂固定套穿过液压升降装置端面焊接合成，所述的悬臂和悬臂固定套之间设有加强板，加强板两端分别与悬臂和悬臂固定套焊接在一起，起吊组件位于悬臂之上移动；蓄能器、电磁阀、压力继电器、压力表通过阀块集成于一体，所述的压力继电器设定压力值，压力大于设定压力值电磁阀关闭，压力低于设定压力值电磁阀打开，蓄能器持续供气，压力表和蓄能器连接在一起。
[0007]上延臂和液压升降装置的连接，通过端部的法兰用螺钉连接，可实现上延臂和液压升降装置连续转动；所述的上延臂有上底盘，半球，轴承，轴承压盖，螺钉，端盖，筒，端盖法兰组成，上底盘有凹球面槽，半球全部没在凹球面槽里，半球凸起部分上设有轴承，轴承分上下两部分，一部分与半球结合，另外一部分与端盖结合；轴承压盖为Z字形，一边压住端盖，另一边通过螺钉与上底盘连接；端盖另一端与筒通过螺纹连接，在筒的另一端是端盖法
兰，端盖法兰与筒通过螺纹连接在一起。
[0008]液压升降装置和下支腿的连接，通过端部的法兰用螺钉连接，可实现液压升降装置和下支腿连续转动，升降装置中的活塞杆伸出后，可任意位置锁紧；所述的升降装置有缸底，缸筒，上、下活塞，锁紧套，固定螺纹塞、空心活塞杆，螺母、导向套，杆头法兰组成，其中，缸筒外侧焊接有油口，杆头法兰焊接有油口；锁紧套两侧是上、下活塞，空心活塞杆上设有台阶，空心活塞杆穿过锁紧套与上、下活塞后通过螺纹与固定螺纹塞连接，固定螺纹塞将锁紧套及上、下活塞固定在空心活塞杆台阶处；空心活塞杆另一端穿过导向套后与杆头法兰通过螺纹连接，杆头法兰和空心活塞杆之间有螺母，导向套外螺纹与缸筒连接在一起，缸筒的另一端通过螺纹与缸底连接在一起。
[0009]上延臂、液压升降装置、下支腿连接在一起形成的立柱，位于巷道顶与巷道底之间，可实现立柱连续转动，所述的下支腿有下底盘，半球，上、下轴承，螺柱，轴承压盖，螺钉，导向套，缸筒，活塞，缸底法兰，接头、管件组成，下底盘有凹球面槽，半球全部没在凹球面槽里，半球凸起部分上设有轴承，轴承分上下两部分，一部分与半球结合，另外一部分与螺柱结合；轴承压盖为Z字形，一边压住螺柱，另一边通过螺钉与上底盘连接；螺柱与导向套内孔通过螺纹连接，导向套外侧与缸筒通过螺纹连接在一起，螺柱的另一端是活塞，在螺柱和活塞之间设有上轴承，缸筒的另一端是缸底法兰，缸底法兰与缸筒通过螺纹连接一起，所述的缸底法兰设有接头管件，接头与缸底法兰焊接在一起，管件与接头通过螺纹连接在一起。
[0010]与现有技术相比，本方案的有益效果是：上延臂、液压升降装置、下支腿连接在一起，形成的立柱，立柱限位于巷道顶与巷道底之间；液压升降装置中空心活塞杆的伸出高度，决定悬臂的高度；悬臂上下升降、自由移动；悬臂和悬臂固定套通过焊接连成一体，悬臂固定套穿过液压升降装置端面焊接合成，可实现上延臂和液压升降装置连续转动；可实现液压升降装置和下支腿连续转动，升降装置中的活塞杆伸出后，可任意位置锁紧等优点。
附图说明
[0011]图1为本方案一种巷道悬臂液压升降装置结构示意图；
[0012]图2为本方案一种巷道悬臂液压升降装置蓄能器、电磁阀、压力继电器、压力表、阀块集成一体的示意图；
[0013]图3为本方案一种巷道悬臂液压升降装置上延臂的结构示意图；
[0014]图4为本方案一种巷道悬臂液压升降装置上延臂中上底盘，半球，轴承，轴承压盖，螺钉，端盖的连接示意图；
[0015]图5本方案一种巷道悬臂液压升降装置上延臂中筒和端盖法兰的连接示意图；
[0016]图6为本方案一种巷道悬臂液压升降装置下支腿的结构示意图；
[0017]图7为本方案一种巷道悬臂液压升降装置下支腿中下底盘，半球，下轴承，螺柱，轴承压盖，螺钉，导向套，缸筒的连接示意图；
[0018]图8为本方案一种巷道悬臂液压升降装置下支腿中活塞的连接示意图；
[0019]图9为本方案一种巷道悬臂液压升降装置下支腿中缸底法兰，接头和管件的连接示意图；
[0020]图10为本方案一种巷道悬臂液压升降装置液压升降装置的结构示意图；
[0021]图11为本方案一种巷道悬臂液压升降装置液压升降装置上、下活塞，锁紧套，固定
螺纹塞、空心活塞杆的连接示意图；
[0022]图12为本方案一种巷道悬臂液压升降装置液压升降装置缸筒、导向套，杆头法兰的连接示意图；
[0023]图中：上延臂1、液压升降装置2、下支腿3、悬臂4、起吊组件5、加强板6、悬臂固定套7、蓄能器8、电磁阀10、压力继电器9、压力表11、上底盘12，半球13，轴承14，轴承压盖16，螺钉17，端盖15，筒18，端盖法兰19、下底盘20，下轴承21，螺柱22，导向套23，缸筒24，上轴承25、活塞26，缸底法兰27，接头28，管件29、缸底30，下活塞31，锁紧套32，上活塞33、缸筒34，空心活塞杆35，导向套36，杆头法兰37、螺母38、固定螺纹塞39。
具体实施方式
[0024]下面结合附图及实例对本方案一种巷道悬臂液压升降装置作进一步详细说明，如图所示一种巷道悬臂液压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种巷道悬臂液压升降装置，其中主要有上延臂、液压升降装置、下支腿、悬臂、悬臂固定套、加强板、起吊组件、蓄能器、电磁阀、压力继电器、压力表集成于一体，形成旋转悬臂，其特征在于：上延臂和液压升降装置连接在一起；液压升降装置和下支腿连接在一起，而且悬臂绕立柱进行旋转，实现悬臂上下升降、自由移动的效果，该立柱限位于巷道顶与巷道底之间；液压升降装置中活塞杆的伸出高度，决定悬臂的高度；悬臂和悬臂固定套通过焊接连成一体，悬臂固定套穿过液压升降装置端面焊接合成，所述的悬臂和悬臂固定套之间设有加强板，加强板两端分别与悬臂和悬臂固定套焊接在一起，起吊组件位于悬臂之上移动；蓄能器、电磁阀、压力继电器、压力表通过阀块集成于一体，所述的压力继电器设定压力值，压力大于设定压力值电磁阀关闭，压力低于设定压力值电磁阀打开，蓄能器供气，压力表和蓄能器连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种巷道悬臂液压升降装置，上延臂和液压升降装置通过端部的法兰用螺钉连接，可实现上延臂和液压升降装置连续转动；所述的上延臂有上底盘，半球，轴承，轴承压盖，螺钉，端盖，筒，端盖法兰组成，上底盘有凹球面槽，半球全部在凹球面槽里，半球凸起部分上设有轴承，轴承分上下两部分，一部分与半球结合，另外一部分与端盖结合；轴承压盖为Z字形，一边压住端盖，另一边通过螺钉与上底盘连接；端盖另一端与筒通过螺纹连接，在筒的另一端是端盖法兰，端盖法兰与筒通过螺纹连接在一起。3.根据权利要求1所述的一种巷道悬臂液压升...

【专利技术属性】
技术研发人员：马力，刘树利，赵永升，马宏，
申请(专利权)人：北京航天瑞泰液压技术有限公司，
类型：新型
国别省市：