【技术实现步骤摘要】
一种头枕导套及头枕解锁结构
[0001]本技术属于汽车零部件领域,具体涉及一种头枕解锁结构。
技术介绍
[0002]头枕导套常应用于汽车座椅上,是用于连接座椅的头枕和座椅本体的零部件之一,连接头枕的头枕杆插入头枕导套内,头枕导套插入座椅本体的头枕管内。目前,很多汽车座椅的头枕都具有头枕上下升降调节的功能,升降的解锁方式一般是按压式,例如公开号或公告号CN205010042U、CN206678844U、CN104302510A的中国专利均涉及座椅头枕的解锁结构,这类解锁方式一般为从侧面按压解锁头枕,为保障锁止的可靠性,设计的产品所需的按压解锁力较大,并且当头枕下降到最低位置时,按压操作受限于空间位置,解锁也不太方便。
技术实现思路
[0003]本技术提供了一种头枕导套及头枕解锁结构,旨在使头枕的解锁操作更加方便。
[0004]本技术的第一个目的是提供一种头枕导套,包括内导套和外导套,所述内导套的外壁上设置有定位凸台,所述外导套上的侧壁上开设有与所述定位凸台匹配的定位滑槽,所述内导套的定位凸台滑动安装于所述外 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种头枕导套,其特征在于:包括内导套(1)和外导套(2),所述内导套(1)的外壁上设置有定位凸台(11),所述外导套(2)上的侧壁上开设有与所述定位凸台(11)匹配的定位滑槽(21),所述内导套(1)的定位凸台(11)滑动安装于所述外导套(2)的定位滑槽(21)内使所述内导套(1)能够相对所述外导套(2)转动,所述内导套(1)的侧壁上具有至少一个第一弹性卡条(12),所述第一弹性卡条(12)面向所述内导套(1)内部的方向设置有卡位凸起(13),所述内导套(1)和外导套(2)之间具有所述第一弹性卡条(12)向外侧运动的避让空间。2.根据权利要求1所述的头枕导套,其特征在于,所述外导套(2)由两个半圆柱形的外壳体(2a)扣合连接构成,所述内导套(1)与所述外导套(2)之间连接有用于使所述内导套(1)转动复位的扭转弹簧(3),所述扭转弹簧(3)套接在所述内导套(1)的中下部,所述内导套(1)的中下部具有一个用于连接所述扭转弹簧(3)一个固定端的固定部(14),其中一个所述外壳体(2a)开设有用于连接所述扭转弹簧(3)另一固定端的固定槽(23)。3.根据权利要求2所述的头枕导套,其特征在于,所述内导套(1)的侧壁开设有“凹”字型通槽,所述第一弹性卡条(12)的上端与所述内导套(1)的本体连接在一起并位于所述“凹”字型通槽的内凹处,所述的卡位凸起(13)位...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆国生,田建明,韦朝阳,梁敏健,罗金,
申请(专利权)人:广汽零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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