本实用新型专利技术涉及一种轨道交通电梯用立式轿顶接线盒，包括箱体，所述箱体背部对称设有两个L形支架，所述箱体通过两个支架安装在电梯轿架上，所述箱体背面安装有语音报站装置，所述箱体的前侧为门板，所述门板通过塔扣与箱体连接，所述箱体高度为800mm，本实用新型专利技术的一种轨道交通电梯用立式轿顶接线盒功能配置齐全，布局层次分明，外观整齐美观，且具有一定的防护性能。本实用新型专利技术的轿顶接线盒满足了轨道交通项目对多功能配置的需要，方便现场接线和分层次布线，降低现场安装盒检修时的难度，满足了轨道交通项目的高标准要求。足了轨道交通项目的高标准要求。足了轨道交通项目的高标准要求。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通电梯用立式轿顶接线盒
[0001]本技术涉及接线盒领域，具体涉及一种轨道交通电梯用立式轿顶接线盒。
技术介绍
[0002]随着轨道交通的迅猛发展，高铁站与各城市地铁正在密集建设中，高铁与地铁的高标准也对电梯提出了更高的要求。目前各厂家在用的轿顶接线接线盒大多只能满足轿顶检修功能及相关接线需要，还存在内部功能少、内外部接线乱、防护不够、外观不美观等问题。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种轨道交通电梯用立式轿顶接线盒来解决现有技术中的接线盒内部功能少、内外部接线乱、防护不够、和外观不美观的问题。
[0004]为解决以上技术问题是，本技术的技术方案为：提供一种轨道交通电梯用立式轿顶接线盒，包括箱体，其创新点在于：所述箱体背部对称设有两个L形支架，所述箱体通过两个支架安装在轿架上，所述箱体背部还安装有语音报站装置，所述箱体的前侧为门板，所述门板通过塔扣与箱体连接，所述箱体高度为800mm，所述箱体上表面的前侧从左至右依次安装有轿顶照明灯、轿顶照明灯旋转开关、轿顶检修旋转开关、检修上行自复位按钮、检修运行自复位按钮、检修下行自复位按钮和轿顶急停开关，所述箱体上表面的后侧还安装有轿顶应急照明，所述箱体右侧面从上至下依次安装有轿顶对讲机和轿顶警铃，所述轿顶对讲机、轿顶警铃和轿顶应急照明灯的型号为NKT12(1
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1)B5、RKE12和DC12V/3W。
[0005]本技术的箱体内部设有倒F型走线线槽，所述走线线槽包括竖线槽、长横槽和短横槽，所述竖线槽的靠近箱体右侧，且上端延伸至箱体顶端，所述短横槽设于长横槽上方，所述箱体内部设有控制板单元、功能实现单元、低压电源供应单元、插件插座单元和轿厢端子接线单元，所述控制板单元设于短横槽上方，所述功能实现单元设于短横槽和长横槽之间，所述低压电源供应单元设于短横槽、控制板单元和功能实现单元左侧，所述插件插座单元也设于短横槽和长横槽之间，且插件插座单元设于功能实现单元下方，所述轿厢端子接线单元设于长横槽下方。
[0006]进一步的，所述控制板单元包括轿顶板和轿顶拓展板，所述轿顶板和轿顶拓展板从左至右依次设于短横槽上方，所述轿顶板的型号为KLS
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TCD
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01A，所述轿顶拓展板的型号为KLS
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TCD
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02A。
[0007]进一步的，所述功能实现单元包括36V变压器、视频转换器、不间断照明电源转换继电器、轿厢照明节能继电器和照明灯电流传感器，所述36V变压器、视频转换器、不间断照明电源转换继电器、轿厢照明节能继电器和照明灯电流传感器从左至右依次设置，所述36V变压器、视频转换器、不间断照明电源转换继电器、轿厢照明节能继电器和照明灯电流传感器的型号分别为BK
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5735、OT
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PLC
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TL24、DRM570730L/AC230V、DRM570024L/DC24V和CDS13/DC24V。
[0008]进一步的，所述低压电源供应单元包括12V应急电源和12V监控摄像头电源，所述12V应急电源和12V监控摄像头电源从上至下依次设置，所述12V应急电源和12V监控摄像头电源的型号分别为KL
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AC220V\12Q和LRS
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50
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12。
[0009]进一步的，所述插件插座单元包括220V插座、随行电缆插件、操纵箱插件和门机插件，所述220V插座的型号为ML
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2/3，所述随行电缆插件、操纵箱插件和门机插件的型号均为1
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48070*
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0。
[0010]进一步的，所述轿厢端子接线单元包括数个接线端子，数个所述接线端子为轿顶和轿底的器件的端子，所述接线端子的型号为ZDU2.5。
[0011]进一步的，所述轿厢端子接线单元的上方和下方分别设置了支架与压板机构。
[0012]进一步的，所述箱体的底部设有底座，所述底座高度为100mm，所述底座前侧为盖板，所述盖板与底座可拆卸连接。
[0013]本技术和现有技术相比，产生的有益效果为：
[0014](1)本技术的一种轨道交通电梯用立式轿顶接线盒功能配置齐全，布局层次分明，外观整齐美观，且具有一定的防护性能。
[0015](2)本技术的轿顶接线盒满足了轨道交通项目对多功能配置的需要，方便现场接线和分层次布线，降低现场安装盒检修时的难度，满足了轨道交通项目的高标准要求。
附图说明
[0016]为了更清晰地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的一种轨道交通电梯用立式轿顶接线盒的俯视图。
[0018]图2为本技术的一种轨道交通电梯用立式轿顶接线盒的正面透视图。
[0019]图3为本技术的一种轨道交通电梯用立式轿顶接线盒的右视图。
[0020]图4为图2中的控制板单元的放大图。
[0021]图5为图2中的功能实现单元的放大图。
[0022]图6为图2中的低压电源供应单元的放大图。
[0023]图7为图2中的插件插座单元的放大图。
[0024]图8为图2中的轿厢端子接线单元的放大图。
具体实施方式
[0025]下面将通过具体实施方式对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0026]本技术的一种轨道交通电梯用立式轿顶接线盒，包括箱体1，箱体1为不锈钢防水箱体，其具体结构如图1
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3所示，箱体1背部对称设有两个L形支架3，箱体1通过两个支架3安装在电梯轿架上，所述箱体1背面还安装有语音报站装置4，其中，语音报站装置4位于电梯轿架上梁的C形槽中，可防水，同时也不影响语音报站的声音传播。箱体1的前侧为门板5，门板5通过塔扣6与箱体1连接，箱体1高度为800mm，箱体1上表面的前侧从左至右依次安装有轿顶照明灯7、轿顶照明灯旋转开关8、轿顶检修旋转开关9、检修上行自复位按钮10、检
修运行自复位按钮11、检修下行自复位按钮11
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1和轿顶急停开关12，箱体1顶部的器件安装高度适合现场操作，箱体上表面的后侧还安装有轿顶应急照明13；箱体1右侧面从上至下依次安装有轿顶对讲机14和轿顶警铃15，箱体顶部和侧面的器件均选用IP防护性器件。本技术的轿顶对讲机14、轿顶警铃15和轿顶应急照明灯13的型号为NKT12(1
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1)B5、RKE12和DC12V/3W。
[0027]本技术的箱体1的底部设有底座16，底座16高度为100mm，底座16前侧为盖板17，盖板17与底座1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通电梯用立式轿顶接线盒，包括箱体，其特征在于：还包括轿架，所述箱体背部对称设有两个L形支架，所述箱体通过两个支架安装在轿架上，所述轿架上安装有语音报站装置，所述箱体的前侧为门板，所述门板通过塔扣与箱体连接，所述箱体高度为800mm，所述箱体上表面的前侧从左至右依次安装有轿顶照明灯、轿顶照明灯旋转开关、轿顶检修旋转开关、检修上行自复位按钮、检修运行自复位按钮、检修下行自复位按钮和轿顶急停开关，所述箱体上表面的后侧还安装有轿顶应急照明，所述箱体右侧面从上至下依次安装有轿顶对讲机和轿顶警铃，所述轿顶对讲机、轿顶警铃和轿顶应急照明灯的型号为NKT12(1
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1)B5、RKE12和DC12V/3W；所述箱体内部设有倒F型走线槽，所述走线槽包括竖线槽、长横槽和短横槽，所述竖线槽靠近箱体右侧，且上端延伸至箱体顶端，所述短横槽设于长横槽上方，所述箱体内部设有控制板单元、功能实现单元、低压电源供应单元、插件插座单元和轿厢端子接线单元，所述控制板单元设于短横槽上方，所述功能实现单元设于短横槽和长横槽之间，所述低压电源供应单元设于短横槽、控制板单元和功能实现单元左侧，所述插件插座单元也设于短横槽和长横槽之间，且插件插座单元设于功能实现单元下方，所述轿厢端子接线单元设于长横槽下方。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通电梯用立式轿顶接线盒，其特征在于：所述控制板单元包括轿顶板和轿顶拓展板，所述轿顶板和轿顶拓展板从左至右依次设于短横槽上方，所述轿顶板的型号为KLS
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TCD
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01A，所述轿顶拓展板的型号为KLS
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TCD
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02A。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通电梯用立式轿顶接线盒，其特征在于：所述功能实现单元包括36V变压器、视频转换器、不间断照明电源转换继电器、轿厢照明节能继电器和照明灯电流传感器，所述36V变压器、视频转换器、不间断照明电源转换继电器、轿厢...
【专利技术属性】
技术研发人员：周桂圆，孙佳秀，李静，潘佳瑞，
申请(专利权)人：康力电梯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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