一种新型自行车V刹装置制造方法及图纸

技术编号:28173672 阅读:59 留言:0更新日期:2021-04-22 01:44
本实用新型专利技术公开了一种新型自行车V刹装置,包括左侧V刹夹器1以及与左侧V刹夹器1相对应设置的右侧V刹夹器,所述左侧V刹夹器1与右侧V刹夹器之间设置有内拉索导管及与其相连的刹车线,所述左侧V刹夹器1通过折叠结构与内拉索导管相连接,所述右侧V刹夹器一端通过固定螺钉与刹线固定连接,本实用新型专利技术采用了上述技术方案提供一种新型自行车V刹装置,弥补了现有技术的不足,只需要通过拨动推拉块,就可以进行自行车上车轮的更换。进行自行车上车轮的更换。进行自行车上车轮的更换。

【技术实现步骤摘要】
一种新型自行车V刹装置


[0001]本技术涉及自行车刹车装置
,尤其是一种包括折叠结构的V刹装置。

技术介绍

[0002]现有自行车在更换自行车车轮时候,往往需要将刹车装置拆卸,才能够顺利更换新的车轮,该过程不但需要花费大量的时间,对于更换车轮来说也十分不方便。例如,专利号公开号为CN204096015U的自行车V刹装置,在V刹系统中,右侧V刹夹器上端做成螺母,内拉索穿过左侧V刹夹器1的内拉索导管,穿过右侧V刹夹器螺栓,内拉索末端固定,右侧V刹夹器上端做成螺母,构成螺栓系统,以上专利虽然具有调节刹车线松紧的结构,但是并不能将两个闸瓦间距扩大到能够直接取出车轮的大小。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于提供一种新型能够方便拆卸车轮的V刹装置。
[0004]为解决上述现有的技术问题,本技术采用如下方案:一种新型自行车V刹装置,包括左侧V刹夹器1以及与左侧V刹夹器1相对应设置的右侧V刹夹器,所述左侧V刹夹器1与右侧V刹夹器之间设置有内拉索导管及与其相连的刹车线,所述左侧V刹夹器1通过折叠结构与内拉索导管相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型自行车V刹装置,包括左侧V刹夹器以及与左侧V刹夹器相对应设置的右侧V刹夹器,所述左侧V刹夹器与右侧V刹夹器之间设置有内拉索导管及与其相连的刹车线,其特征在于:所述左侧V刹夹器通过折叠结构与内拉索导管相连接,所述右侧V刹夹器一端通过固定螺钉与刹线固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新型自行车V刹装置,其特征在于,所述折叠结构包括与左侧V刹夹器铰接的第一活动块,还包括推拉块和第二活动块,所述第一活动块的右端与所述推拉块的一端相铰接,所述推拉块的另一端与所述第二活动块相铰接。3.根据权利要求2所述的一种新型自...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑成果程瑶
申请(专利权)人:兰溪市捷克运动器材制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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