一种通风系统的导风结构技术方案

本实用新型专利技术公开了一种通风系统的导风结构，包括风机、导风气囊和座椅泡棉；在座椅泡棉的一面开设有导风囊体容纳凹槽,所述导风气囊设置在所述导风囊体容纳凹槽的内部；所述风机的通风口与导风气囊的接口连接；还包括泡棉导风槽；在所述座椅泡棉的内部、所述导风气囊相邻的一侧开设有所述泡棉导风槽。本实用新型专利技术在现有技术上增设了承压导风层缺口和泡棉导风槽，优化了导风结构，有利于减小风阻、引导通风气流正确流动方向，以便于有效增大通风量。以便于有效增大通风量。以便于有效增大通风量。

【技术实现步骤摘要】
一种通风系统的导风结构


[0001]本技术涉及座椅通风系统，具体涉及一种通风系统的导风结构。

技术介绍

[0002]座椅通风系统组成分为：产生风流的风机和用于导风及分配风流的导风气囊，导风囊体的结构最常见的是中间包裹了3D网布(承压分配层)，外侧包裹了TPU，其中靠近座椅通风孔的一面为网格状，位于外部的一面为封闭状；并且在靠近风扇的一侧设有接口和风扇对接。导风气囊的组成分为：粘贴层、密封上层、承压导风层(三维针织网布或是塑料材质的导风支撑结构件)、密封下层。
[0003]通风系统原理:将导风气囊通过粘贴层固定在座椅泡绵的背面，并且座椅泡绵在通风区域内开有若干通风孔，通风系统工作时由风机产生气流吹入到导风气囊，气流通过承压导风层均匀的分散在通风区域内的各个通风孔内，将气流传至座椅泡绵的内部，达到通风降温的效果。但是现有结构有其存在的缺陷：通风系统运行时，风机将气流通过转接风道吹至导风气囊中，气流通过承压导风层时，一部分气流反转，反转气流会与风机吹入的气流对冲，会大大的降低吹入导风层内部的风量；其次现有通风系统安装在座椅上时，通风袋体是夹合在座椅泡绵和座椅簧架之间的，气流通过通风袋体时，气流只能通过承压导风层传导，承压导风层风阻会削减一部分风量，降低整椅的出风量，降低了乘用者的风感。现由于各客户对通风量要求越来越高，为增大通风系统通风量，需要减小风阻，减小通风量损耗，此专利就是优化导风结构，减小风阻，引导通风气流流动方向，以增大通风量。针对上述所提出的问题本申请提出了一种通风系统的导风结构。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种通风系统的导风结构。
[0005]根据本技术实施例提供的技术方案，一种通风系统的导风结构，包括风机、导风气囊和座椅泡棉；在座椅泡棉的一面开设有导风囊体容纳凹槽,所述导风气囊设置在所述导风囊体容纳凹槽的内部；所述风机的通风口与导风气囊的接口连接；还包括泡棉导风槽；在所述座椅泡棉的内部、所述导风囊体容纳凹槽相邻的一侧开设有所述泡棉导风槽。
[0006]本技术中，在所述导风气囊上开设有承压导风层缺口。
[0007]本技术中，所述风机通过转接风道与所述导风气囊的接口相连通。
[0008]本技术中，所述承压导风层缺口的数量及位置根据所述风机的配风需求进行设置。
[0009]本技术中，所述泡棉导风槽和承压导风层缺口开设在所述风机与导风气囊的接口连通的位置。
[0010]本技术中，在所述座椅泡棉的内部开设有若干个纵向贯穿所述座椅泡棉的导风孔。
[0011]本技术中，所述泡棉导风槽的侧面与导风囊体容纳凹槽顶面之间的夹角为
10
‑
170度。
[0012]本技术中，所述泡棉导风槽的数量可以是一个。
[0013]本技术中，所述泡棉导风槽的数量也可以大于一个。
[0014]本技术中，所述泡棉导风槽的横截面小于所述导风囊体容纳凹槽的横截面。
[0015]综上所述，本技术的有益效果：在现有技术上增设了承压导风层缺口和泡棉导风槽，优化了导风结构，有利于减小风阻、引导通风气流正确流动方向，以便于有效增大通风量。
附图说明
[0016]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0017]图1为本技术中泡棉导风槽的剖面结构示意图；
[0018]图2为本技术中泡棉导风槽的结构示意图；
[0019]图3为实施例2的结构示意图；
[0020]图4为本技术中承压导风层缺口的剖面结构示意图；
[0021]图5为实施例3的结构示意图；
[0022]图6为实施例4的结构示意图；
[0023]图7为实施例5的结构示意图；
[0024]图8为实施例6的结构示意图；
[0025]图9为现有技术的结构示意图。
[0026]图中标号：1.风机、2.转接风道、3.导风气囊、4.座椅泡棉、5.承压导风层缺口、6.泡棉导风槽、7.导风孔、8.导风囊体容纳凹槽。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。
[0028]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0029]如图1和图2所示,一种通风系统的导风结构，包括风机1、导风气囊 3和座椅泡棉4；在座椅泡棉4的一面开设有导风囊体容纳凹槽8,所述导风气囊3设置在所述导风囊体容纳凹槽8的内部,在所述座椅泡棉4 的内部开设有若干个纵向贯穿所述座椅泡棉4的导风孔7。所述风机1 的与导风气囊3的接口连接；还包括泡棉导风槽6；在所述座椅泡棉4 的内部、所述导风囊体容纳凹槽8相邻的一侧开设有所述泡棉导风槽6，所述泡棉导风槽6的横截面小于所述导风囊体容纳凹槽8的横截面。所述泡棉导风槽6的侧面与导风囊体容纳凹槽8的顶面之间的夹角为10
‑
170 度,面与面之间过度较直角角度流畅，有利于风路结构的优化。
[0030]所述泡棉导风槽6的数量可以是一个或者大于一个。当泡棉导风槽 6的数量是一个时优选的将泡棉导风槽6与承压导风层缺口5之间相邻设置即如图5中所示，此时泡棉导风槽6位于承压导风层缺口5相邻的上方，此时风阻最低；当泡棉导风槽6的数量为多个时，
其位置可以根据实际需求进行选择设置。
[0031]实施例1：如图1、图2和图9所示，其中图9为现有技术结构，图 1和图2为本导风结构创新后的技术结构，与现有技术相比在座椅泡棉4 的内部、与导风气囊3相邻的一侧增加开设泡棉导风槽6，泡棉导风槽6 开设在风机1与导风气囊3的接口连通的位置，此时风机1吹出的气流通过导风气囊3时，气流会使导风气囊3上与座椅泡棉4贴合面的上密封层导风气囊3上靠近通风孔的一面的表面为上密封层向泡棉导风槽6 中鼓起，此时气流可以在其鼓起的空间中导风，避免了通过承压导风层会产生的风阻，能够有效的降低损耗。
[0032]本导风结构中，在座椅泡棉4的凹槽上所开设的泡棉导风槽6的形状可以是方形、圆形、多边形、椭圆形等规则形状也可以是其它不规则形状；当在座椅泡棉4上所开设的泡棉导风槽6延长时，会引导导风气囊3上的密封层根据导风需求向指定的方向鼓起，从而引导气流的流动方向。
[0033]实施例2：在没有设置泡棉导风槽6之前，气流从导风气囊3中通过并吹向椅面或者从椅面吸入，在设置泡棉导风槽6之后，气流进到导风气囊3之后一部分经过风阻非常低的泡棉导风槽6吹向椅面或者从椅面吸入，此时有如下两种情况：第一种情况如图1所示，导风气囊3包括设置有开口的上密封层，中间承压分配层，下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通风系统的导风结构，包括风机(1)、导风气囊(3)和座椅泡棉(4)；在所述座椅泡棉(4)的一面开设有导风囊体容纳凹槽(8),所述导风气囊(3)设置在所述导风囊体容纳凹槽(8)的内部；所述风机(1)的通风口与导风气囊(3)的接口连接；其特征是：还包括泡棉导风槽(6)；在所述座椅泡棉(4)的内部、所述导风囊体容纳凹槽(8)相邻的一侧开设有所述泡棉导风槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种通风系统的导风结构，其特征是：在所述导风气囊(3)上开设有承压导风层缺口(5)。3.根据权利要求1所述的一种通风系统的导风结构，其特征是：所述风机(1)通过转接风道(2)与所述导风气囊(3)的接口相连通。4.根据权利要求2所述的一种通风系统的导风结构，其特征是：所述承压导风层缺口(5)的数量及位置根据所述风机(1)的配风...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海涛，付伟，
申请(专利权)人：廊坊市金色时光科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：