一种车载式CT设备减震安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载式CT设备减震安装结构，包括方舱，方舱固定安装在牵引车的拖挂底盘上，方舱内设置有CT检查室，在CT检查室内设置有CT设备，所述CT设备包括CT扫描机和CT床两个分体部分，CT扫描机和CT床底部分别通过减震装置安装在方舱底面上；减震装置由CT安装板、横向钢丝绳减震器组、竖向调整锁紧器组和地面固定底板组成，横向钢丝绳减震器组和竖向调整锁紧器组安装在CT安装板和地面固定底板之间，CT安装板与CT设备的底部通过螺栓固定，地面固定底板与CT检查室的地面通过螺栓固定；本发明专利技术在CT扫面机和CT床设置了专门的减震装置，该减震系统可以有效缓冲车辆行驶过程中上下、前后、左右全方向的冲击载荷，有效保护CT滑环轴承等精密部件。滑环轴承等精密部件。滑环轴承等精密部件。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式CT设备减震安装结构


[0001]本技术属于医用装备
，具体涉及一种车载式CT设备减震安装结构。

技术介绍

[0002]面对突发重大自然灾害以及突发疫情，现有卫生急救装备达不到医疗救援集成化、规模化和体系化的要求，为了弥补公共医疗卫生短板，实现快速搭建、紧急应对公共卫生安全，车载式CT方舱应运而生，车载式CT方舱具有机动灵活、能够快速直接投入使用、响应迅速等优点。
[0003]在方舱内设置有CT设备，牵引车在行驶过程中会产生严重的不规则震动，如何有效的对方舱内的CT设备进行抗震保护，使CT设备在牵引车在行驶过程中具有更好的抗震性，是个需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种车载式CT设备减震安装结构。
[0005]本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种车载式CT设备减震安装结构，包括方舱，方舱固定安装在牵引车的拖挂底盘上；
[0007]方舱内设置有CT检查室，在CT检查室内设置有CT设备，所述CT设备包括CT扫描机和CT床两个分体部分，CT扫描机和CT床底部分别通过减震装置安装在方舱底面上；
[0008]所述减震装置的结构为：包括CT安装板、横向钢丝绳减震器组、竖向调整锁紧器组和地面固定底板，横向钢丝绳减震器组和竖向调整锁紧器组安装在CT安装板和地面固定底板之间，CT安装板与CT设备的底部通过螺栓固定，地面固定底板与CT检查室的地面通过螺栓固定；其中，所述横向钢丝绳减震器组包括多个横向钢丝绳减震器，每个横向钢丝绳减震器包括上、下两个圈束固定安装龙骨，在上、下两个圈束固定安装龙骨之间螺旋贯穿安装有刚性钢丝绳，所述上圈束固定安装龙骨通过螺钉与CT安装板固定，所述下圈束固定安装龙骨通过螺钉与地面固定底板固定；所述竖向调整锁紧器组包括多个竖向调整锁紧器，每个竖向调整锁紧器包括底座、弹簧和顶座，所述底座为具有底盘的筒型，所述顶座为具有顶盘的筒型，顶座的筒和底座的筒相对安装，弹簧安装在底座和顶座之间，底座的筒径要大于顶座的筒径，以使顶座的筒能够置入底座的筒中，并且底座和顶座的筒之间具有一定的间隙，以使顶座能够径向偏移，从而提供减震活动量；底座的底盘上设置有螺孔，底座的底盘通过螺钉与地面固定底板固定；顶座的顶盘上也设置有螺孔，顶座的顶盘通过螺钉与CT安装板固定。
[0009]在上述技术方案中，CT扫描机底部优选安装两个减震装置，其两个减震装置位于CT扫描机底部的靠近左右两侧的位置；CT床底部优选安装两个减震装置，其两个减震装置位于CT床底部的靠近前后两侧的位置。
[0010]在上述技术方案中，CT扫描机底部的减震装置的横向钢丝绳减震器组包括4个横向钢丝绳减震器，4个横向钢丝绳减震器呈方形布置，竖向调整锁紧器组包括4个竖向调整锁紧器，4个竖向调整锁紧器分别布置在4个横向钢丝绳减震器所组成的方形的4个顶角位置。
[0011]在上述技术方案中，CT床底部的减震装置的横向钢丝绳减震器组包括2个横向钢丝绳减震器，2个横向钢丝绳减震器呈一字形布置，竖向调整锁紧器组包括2个竖向调整锁紧器，2个竖向调整锁紧器分别位于2个横向钢丝绳减震器的侧端。
[0012]在上述技术方案中，牵引车采用6x4，牵引质量不小于30吨，拖挂底盘选用12米空气悬挂骨架拖挂底盘，作为方舱的承载底盘，拖挂底盘选用空气悬挂减震，可最大降低行驶过程中的路面颠簸对设备的影响，拖挂底盘配备角件锁具，锁紧方舱角件固定方舱。
[0013]本技术的优点和有益效果为：
[0014]本技术在CT扫面机和CT床设置了专门的减震装置，该减震系统可以有效缓冲车辆行驶过程中上下、前后、左右全方向的冲击载荷，有效保护CT滑环轴承等精密部件。
附图说明
[0015]图1是本技术中的方舱的内部结构示意图。
[0016]图2是本技术中的CT设备减震安装结构示意图。
[0017]图3是本技术中的CT扫描机底部的减震装置的爆炸图。
[0018]图4是本技术中的CT扫描机底部的减震装置的组装后的示意图。
[0019]图5是本技术中的减震装置的横向钢丝绳减震器的结构示意图。
[0020]图6是本技术中的减震装置的竖向调整锁紧器的结构示意图。
[0021]图7是本技术中的CT床底部的减震装置的爆炸图。
[0022]图8是本技术中的CT床底部的减震装置的组装后的示意图。
[0023]对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，可以根据以上附图获得其他的相关附图。
具体实施方式
[0024]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合具体实施例进一步说明本技术的技术方案。
[0025]参见附图1，一种车载式CT设备减震安装结构，包括方舱1，方舱固定安装在牵引车的拖挂底盘上。
[0026]牵引车采用6x4，牵引质量不小于30吨，拖挂底盘选用12米空气悬挂骨架拖挂底盘，作为方舱的承载底盘，拖挂底盘选用空气悬挂减震，可最大降低行驶过程中的路面颠簸对设备的影响，拖挂底盘配备角件锁具，锁紧方舱角件固定方舱。
[0027]所述方舱1的内部采用日字形布局，实现医患分离，避免交叉感染；具体的讲，方舱1为长方形箱体，方舱内部沿方舱长度方向依次分为CT检查室1-1、操作室1-2和设备室1-3。
[0028]CT检查室1-1的侧壁上设置有病人进出门1-11和检修门1-12，所述病人进出门供患者进出使用，所述检修门用于CT设备的安装调试及后期维护、修理使用，检修门1-12的数量为两个，两个检修门分别布置在CT检查室的两个相对的侧壁上，两个检修门交错布置，并
非对称放置，这样便于CT前后装饰罩的拆装和移动；操作室1-2的侧壁上设置医护门1-21，方便医护进出，从而有效分离医生和患者，做到空间上的隔离，有效避免较差感染，尤其对传染性疾病诊断更有实际意义。
[0029]方舱的CT检查室内部设置有CT设备4，参见附图2，所述CT设备包括CT扫描机4-1和CT床4-2两个分体部分，CT扫描机4-1和CT床4-2底部分别通过减震装置安装在方舱底面上。进一步的说，CT扫描机底部优选安装两个减震装置，其两个减震装置位于CT扫描机底部的靠近左右两侧的位置；CT床底部优选安装两个减震装置，其两个减震装置位于CT床底部的靠近前后两侧的位置。
[0030]具体来讲，参见附图3-6，所述CT扫描机底部的减震装置5-1的结构为：包括CT安装板5-11、横向钢丝绳减震器组5-12、竖向调整锁紧器组5-13和地面固定底板5-14，横向钢丝绳减震器组5-12和竖向调整锁紧器组5-13安装在CT安装板5-11和地面固定底板5-14之间，CT安装板5-11与CT扫描机4-1的底部通过螺栓固定，地面固定底板5-14与CT检查室的地面通过螺栓固定。其中，所述横向钢丝绳减震器组包括4个横向钢丝绳减震器，4个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载式CT设备减震安装结构，其特征在于：包括方舱，方舱固定安装在牵引车的拖挂底盘上；方舱内设置有CT检查室，在CT检查室内设置有CT设备，所述CT设备包括CT扫描机和CT床两个分体部分，CT扫描机和CT床底部分别通过减震装置安装在方舱底面上；所述减震装置的结构为：包括CT安装板、横向钢丝绳减震器组、竖向调整锁紧器组和地面固定底板，横向钢丝绳减震器组和竖向调整锁紧器组安装在CT安装板和地面固定底板之间，CT安装板与CT设备的底部通过螺栓固定，地面固定底板与CT检查室的地面通过螺栓固定；其中，所述横向钢丝绳减震器组包括多个横向钢丝绳减震器，每个横向钢丝绳减震器包括上、下两个圈束固定安装龙骨，在上、下两个圈束固定安装龙骨之间螺旋贯穿安装有刚性钢丝绳，所述上圈束固定安装龙骨通过螺钉与CT安装板固定，所述下圈束固定安装龙骨通过螺钉与地面固定底板固定；所述竖向调整锁紧器组包括多个竖向调整锁紧器，每个竖向调整锁紧器包括底座、弹簧和顶座，所述底座为具有底盘的筒型，所述顶座为具有顶盘的筒型，顶座的筒和底座的筒相对安装，弹簧安装在底座和顶座之间，底座的筒径要大于顶座的筒径，以使顶座的筒能够置入底座的筒中，并且底座和顶座的筒之间具有一定的间隙，以使顶座能...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕洪光，李振国，
申请(专利权)人：邦盛医疗装备天津股份有限公司，
类型：新型
国别省市：