一种大功率长续航中压移动电源车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种大功率长续航中压移动电源车，属于移动电源车和柴油发电机组技术领域，包括底盘车、降噪机舱、发电机组、环网柜群，其特征在于，底盘车设置有底盘车油箱，底盘车上设置有降噪机舱，降噪机舱内设置有发电机组，发电机组通过一底座设置在底盘车上，底座设置呈中空状作为底座油箱，所述降噪机舱的前端设有补油箱，补油箱通过第一油路与底盘车油箱相连通，补油箱通过第二油路与底座油箱相连通；所述降噪机舱后端设置有10KV电缆快速连接器和带航空插头的CAN通讯连接线；整体结构集成化程度高，结构设置更加合理、操作更方便、连续使用时间更长，解决了现有大功率柴油发电机组无法适用于电源车的问题。组无法适用于电源车的问题。组无法适用于电源车的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种大功率长续航中压移动电源车


[0001]本技术涉及移动电源车和柴油发电机组
，更具体的说是一种大功率长续航中压移动电源车。

技术介绍

[0002]移动电源车是装有电源装置专用车，在国内一般利用柴油发电机组作为电源装置，一般应用于市网的不间断检修、大型现场活动的保障备用电源。但一些场合，比如供电公司等对电源切换要求较高、单机容量需求较大，连续运行时间较长，而传统的装有大容量机组的移动电源车往往会超尺寸无法给车辆上公告，导致现有移动电源车难于满足此类要求。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种集成化程度高、结构布局更加合理、自适应多种工况环境的大功率长续航中压移动电源车。
[0004]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种大功率长续航中压移动电源车，包括底盘车、降噪机舱、发电机组、环网柜群，其特征在于，底盘车设置有底盘车油箱，底盘车上设置有降噪机舱，降噪机舱内设置有发电机组，发电机组通过一底座设置在底盘车上，底座设置呈中空状作为底座油箱，所述降噪机舱的前端设有补油箱，补油本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大功率长续航中压移动电源车，包括底盘车（1）、降噪机舱（2）、发电机组（3）、环网柜群（4），其特征在于，底盘车（1）设置有底盘车油箱（14），底盘车（1）上设置有降噪机舱（2），降噪机舱（2）内设置有发电机组（3），发电机组（3）通过一底座设置在底盘车（1）上，底座设置呈中空状作为底座油箱（12），所述降噪机舱（2）的前端设有补油箱（11），补油箱（11）通过第一油路与底盘车油箱（14）相连通，补油箱（11）通过第二油路与底座油箱（12）相连通，第一油路上设有补油箱补油泵（13），第二油路上设有底座油箱补油泵（10）；所述降噪机舱（2）后端设置有10KV电缆快速连接器（9）和带航空插头的CAN通讯连接线（8），10KV电缆快速连接器（9）连接有环网柜群（4）, 环网柜群（4）连接发电机组（3）。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：马红奎，李振鲁，胡兢，王铭朋，李红杰，
申请(专利权)人：山东华力机电有限公司，
类型：新型
国别省市：