一种用于精密数控车床的定位夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于精密数控车床的定位夹具,包括底座，底座的两侧均装配有电动滑台，两个电动滑台的顶部均配合连接有安装板，两个安装板相对的一侧均设有安装槽，安装槽的内部分别设有第一气囊和两个第二气囊，第一气囊与两个第二气囊之间连接有两个软管，第一气囊的外壁与安装槽的内壁相装配，两个第二气囊相互远离的一端均固定有弹簧，两个所述弹簧相互靠近的一端固定连接有抵压块，弹簧的一端与安装槽的内壁相连接，第一气囊和两个第二气囊之间夹设有第一定位板的一端。本实用新型专利技术方便将工件的外壁两侧边缘处夹住，增加夹持面积和力量，能够牢固夹住物品，不容易出现掉落的情况，便于日常维护和更换，灵活性强，适合推广。广。广。

【技术实现步骤摘要】
一种用于精密数控车床的定位夹具


[0001]本技术涉及精密数控车床加工
，尤其涉及一种用于精密数控车床的定位夹具。

技术介绍

[0002]数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
[0003]目前精密数控车床在对工件加工时，需要对工件进行夹持固定，现有的定位夹具，只能将工件的外壁两侧中部夹住，夹持面积和力度有限，夹持效果不是很理想，而且现有的定位夹具上的定位板，不便于拆卸和安装，维修起来很是麻烦，为此，本技术提出了一种用于精密数控车床的定位夹具。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中现有的定位夹具，只能将工件的外壁两侧中部夹住，夹持面积和力度有限，夹持效果不是很理想的问题，而提出的一种用于精密数控车床的定位夹具。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种用于精密数控车床的定位夹具，包括底座，所述底座的两侧均装配有电动滑台，两个所述电动滑台的顶部均配合连接有安装板，两个安装板相对的一侧均设有安装槽，所述安装槽的内部分别设有第一气囊和两个第二气囊，所述第一气囊与两个第二气囊之间连接有两个软管，第一气囊的外壁与安装槽的内壁相装配，两个所述第二气囊相互远离的一端均固定有弹簧，两个所述弹簧相互靠近的一端固定连接有抵压块，弹簧的一端与安装槽的内壁相连接，所述第一气囊和两个第二气囊之间夹设有第一定位板的一端，两个所述第一定位板相对的一端固定有两个安装块，所述安装块上配合安装有伸缩柱，所述伸缩柱远离安装块的一端固定有侧板，侧板上安装有推杆电机，推杆电机的电动推杆上固定连接有第二定位板。
[0007]优选的，两个所述安装块分别对称设置在第一定位板的两端，安装块上设有安装孔，所述伸缩柱的一端与安装孔的内壁固定连接。
[0008]优选的，所述第一气囊上安装有连接管，连接管的一端延伸至安装板的外部，并且位于安装板外部的连接管上装配有气体阀。
[0009]优选的，所述第一定位板和两个第二定位板相互平行设置，且第一定位板和两个第二定位板的外壁上均配合安装有橡胶垫。
[0010]优选的，所述第一定位板远离第二定位板的一端呈凸字形结构。
[0011]优选的，所述底座的两侧均设有螺纹孔，两个电动滑台的长度相等。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种用于精密数控车床的定位夹具，具备以
下有益效果：
[0013]1、通过设置有底座、两个电动滑台、安装槽和两个第一定位板，能够将工件的外壁两侧中部夹住，并配合有安装块、伸缩柱、侧板和推杆电机，方便将工件的外壁两侧边缘处夹住，增加夹持面积和力量，能够牢固夹住物品，不容易出现掉落的情况。
[0014]2、通过设置有两个第二气囊、弹簧、第二定位板和第一气囊，实现了第一定位板的安装和拆卸，安装和拆卸方便，能够将第一定位板和第二定位板取下维修，便于日常维护和更换，灵活性强，适合推广。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种用于精密数控车床的定位夹具的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种用于精密数控车床的定位夹具中的部分结构侧视示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种用于精密数控车床的定位夹具中A处局部放大结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、电动滑台；3、安装板；4、第一定位板；5、第一气囊；6、第二气囊；7、抵压块；8、弹簧；9、软管；10、连接管；11、安装块；12、伸缩柱；13、推杆电机；14、第二定位板；15、侧板；16、安装孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]参照图1
‑
3，一种用于精密数控车床的定位夹具，包括底座1，底座1的两侧均装配有电动滑台2，两个电动滑台2的顶部均配合连接有安装板3，两个安装板3相对的一侧均设有安装槽，安装槽的内部分别设有第一气囊5和两个第二气囊6，第一气囊5与两个第二气囊6之间连接有两个软管9，第一气囊5的外壁与安装槽的内壁相装配，两个第二气囊6相互远离的一端均固定有弹簧8，两个弹簧8相互靠近的一端固定连接有抵压块7，弹簧8的一端与安装槽的内壁相连接，第一气囊5和两个第二气囊6之间夹设有第一定位板4的一端，两个第一定位板4相对的一端固定有两个安装块11，安装块11上配合安装有伸缩柱12，伸缩柱12远离安装块11的一端固定有侧板15，侧板15上安装有推杆电机13，推杆电机13的电动推杆上固定连接有第二定位板14。
[0022]本实施例中，两个安装块11分别对称设置在第一定位板4的两端，安装块11上设有安装孔16，伸缩柱12的一端与安装孔16的内壁固定连接；通过旋转伸缩柱12上的锁紧旋钮，调节伸缩柱12的长度，伸缩柱12运动时带动第二定位板14运动，进一步调节两个第二定位板14与第一定位板4之间的距离，方便对不同规格的工件进行夹持定位。
[0023]本实施例中，第一气囊5上安装有连接管10，连接管10的一端延伸至安装板3的外部，并且位于安装板3外部的连接管10上装配有气体阀；打开气体阀，使得第一气囊5内的气体排出，并通过拉动两个第二气囊6，两个第二气囊6挤压弹簧8，便于将第一定位板4的一端从安装槽的内部取出，第一定位板4的一端位于第一气囊5的内圈中。
[0024]本实施例中，第一定位板4和两个第一定位板4相互平行设置，且第一定位板4和两个第一定位板4的外壁上均配合安装有；橡胶垫在夹持时能够起到一定的缓冲作用，减少工件的磨损。
[0025]本实施例中，第一定位板4远离第二定位板14的一端呈凸字形结构；第一定位板4挤压第一气囊5，当第一定位板4的一端穿过第第一气囊5时，第二气囊6内的气体通过两个软管9回流到第一气囊5的内部，从而第一气囊5和第二气囊6同时将第一定位板4的一端固定住，固定效果好。
[0026]本实施例中，底座1的两侧均设有螺纹孔，两个电动滑台2的长度相等；底座1可通过锁紧螺栓和螺纹孔与数控机床相安装，便于对整体进行安装，方便在不同的数控机床上使用。
[0027]本技术中，使用时，通过启动两个电动滑台2工作，两个电动滑台2带动两个第一定位板4相互靠近，从而将工件的外壁两侧中部夹住，同时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于精密数控车床的定位夹具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的两侧均装配有电动滑台(2)，两个所述电动滑台(2)的顶部均配合连接有安装板(3)，两个安装板(3)相对的一侧均设有安装槽，所述安装槽的内部分别设有第一气囊(5)和两个第二气囊(6)，所述第一气囊(5)与两个第二气囊(6)之间连接有两个软管(9)，第一气囊(5)的外壁与安装槽的内壁相装配，两个所述第二气囊(6)相互远离的一端均固定有弹簧(8)，两个所述弹簧(8)相互靠近的一端固定连接有抵压块(7)，弹簧(8)的一端与安装槽的内壁相连接，所述第一气囊(5)和两个第二气囊(6)之间夹设有第一定位板(4)的一端，两个所述第一定位板(4)相对的一端固定有两个安装块(11)，所述安装块(11)上配合安装有伸缩柱(12)，所述伸缩柱(12)远离安装块(11)的一端固定有侧板(15)，侧板(15)上安装有推杆电机(13)，推杆电机(13)的电动推杆上固定连接有第二定位板(14)。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏小伟，
申请(专利权)人：厦门双伟荣科技有限公司，
类型：新型
国别省市：