无人机吊舱挂载架制造技术

技术编号:28161738 阅读:62 留言:0更新日期:2021-04-22 01:16
本实用新型专利技术涉及无人机挂载领域,特别是一种无人机吊舱挂载架。包括与无人机底部固定连接的无人机固定板、与吊舱顶部固定连接的吊舱固定板,其中,还包括实现无人固定板和吊舱固定板固定连接的挂接组件;所述挂接组件包括第二挂接组件,第二挂接组件包括卡扣和固定扣Ⅱ,卡扣固定在无人机固定板的底部表面,卡扣与无人机固定板之间形成插槽,固定扣Ⅰ和固定扣Ⅱ与吊舱固定板的顶部表面固定连接,卡扣和固定扣Ⅱ之间对应设置。其结构简单、组装方便、重量轻、便于拆卸,实现了无人机固定架和吊舱固定架之间的固定连接,保证了吊舱与无人机之间挂载的可靠性,安全程度高。安全程度高。安全程度高。

【技术实现步骤摘要】
无人机吊舱挂载架


[0001]本技术涉及无人机挂载领域,特别是一种无人机吊舱挂载架。

技术介绍

[0002]由于大气污染具有涉及区域范围较大、污染源种类多、污染因子相对复杂等特点,传统的大气监测技术难以精准的测量和判断污染源扩散情况及污染源头。无人机环保检测设备具备了活动范围广,且高效快速的特点,把每种与无人机、检测车和监测船等有结合需求的仪器做成专门的检测吊舱或采样平台,通过一定挂接的结构与无人机连接在一起进行检测。
[0003]目前,在环保行业中一般采用螺丝直接紧固或燕尾卡槽的方式固定吊舱,其拆卸极其不便,尤其是采用燕尾卡槽的挂载结构时,其结构复杂、重量重、占用空间大,因此当吊舱或者采样平台通过燕尾卡槽的挂载结构与无人机连接后,会使无人机检测设备的整体重量过重,导致该检测设备在空中停留的时间短,对高空污染源的采样检测周期短,无法满足使用需求,且现有的挂接机构制造成本高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术存在的上述缺陷,提出了一种无人机吊舱挂载架,结构简单、组装方便、重量轻、便于拆卸,实现了无人机固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机吊舱挂载架,包括与无人机(1)底部固定连接的无人机固定板(2)、与吊舱顶部固定连接的吊舱固定板(3),其特征在于:还包括实现无人机固定板(2)和吊舱固定板(3)固定连接的挂接组件;所述挂接组件包括第二挂接组件,第二挂接组件包括卡扣(5)和固定扣Ⅱ(7),卡扣(5)固定在无人机固定板(2)的底部表面,卡扣(5)与无人机固定板(2)之间形成插槽,固定扣Ⅱ(7)与吊舱固定板(3)的顶部表面固定连接,卡扣(5)和固定扣Ⅱ(7)之间对应设置;所述固定扣Ⅱ(7)包括插头Ⅱ(12)、连接杆Ⅱ(13)、定位销(14)、锁扣(15)、连接件(16)和弹簧(18),插头Ⅱ(12)和连接杆Ⅱ(13)垂直连接,插头Ⅱ(12)的一端与连接杆Ⅱ(13)的顶部固定连接,插头Ⅱ(12)的自由端插入卡扣(5)的插槽内;所述连接杆Ⅱ(13)内设有竖直方向的内孔(1301),内孔(1301)与无人机固定板(2)上的销孔(8)对应设置,定位销(14)包括垂直连接的销轴(1401)和拉杆(1402),销轴(1401)滑动设置在竖直方向的内孔(1301)内,销轴(1401)的底部与拉杆(1402)的一端连接,拉杆(1402)的另一端设置在连接杆Ⅱ(13)的外侧,在连接杆Ⅱ(13)上设有竖直方向的滑槽(1302),滑槽(1302)与内孔(1301)连通,拉杆(1402)滑动设置在滑槽(1302)内,定位销(14)的底部与内孔(1301)的底壁之间连接有弹簧(18);所述连接杆Ⅱ(13)的下部外侧设有锁扣(15),锁扣(15)位于定位销(14)的下方,锁扣(15)的端部与连接杆Ⅱ(13)铰接,锁扣(15)位于拉杆(1402)的正下方时,将拉杆(1402)固定在滑槽(1302)顶部与锁扣(15)之间,此时销轴(1401)的顶部伸出连接杆Ⅱ(13)的顶部并插入无人机固定板(2)的销孔(8)内。2.根据权利要求1所述的无人机吊舱挂载架,其特征在于:所述挂接组件...

【专利技术属性】
技术研发人员:张亮陈雨桐王悦闫现所
申请(专利权)人:青岛明华电子仪器有限公司
类型:新型
国别省市:

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