一种维修现场用安全围栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种维修现场用安全围栏，包括支撑柱、加固结构、遮挡布和连接柱，所述支撑柱相对一侧的顶部和中间位置处均设置有连接柱，且连接柱的两侧均固定有卡接结构，所述连接柱的外部固定有遮挡布，所述遮挡布的一端对称设置有毛面，且毛面的一端均固定有荧光条，所述荧光条与毛面的连接处设置有勾面，所述支撑柱的底端均固定有加固结构。本实用新型专利技术通过在支撑柱相对的一侧设置有连接套，使用时将支撑柱上的连接套对准连接柱两侧的卡块，推动使得卡块穿过连接套内的卡槽进入空槽内，然后转动连接柱带动卡块远离卡槽处实现卡合固定，通过该设置使围栏便于组装拆卸，方便于维修时进行搬运，操作简易化。操作简易化。操作简易化。

【技术实现步骤摘要】
一种维修现场用安全围栏


[0001]本技术涉及电力维护
，具体为一种维修现场用安全围栏。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高，人们对用电能的使用越来越依赖，长时间的运作下经常需要进行维修，这时需要一种安全围栏将周围隔离，对来往的人员和车辆等进行警示，但是现有的电动牙刷存在很多问题或缺陷：
[0003]传统的维修现场用安全围栏在使用时不便拆卸组装，零件较多，组装较为繁琐，不便进行转移搬运，加大工作人员工作量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种维修现场用安全围栏，以解决上述
技术介绍
中提出的不便拆卸组装的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种维修现场用安全围栏，包括支撑柱、加固结构、遮挡布和连接柱，所述支撑柱相对一侧的顶部和中间位置处均设置有连接柱，且连接柱的两侧均固定有卡接结构，所述连接柱的外部固定有遮挡布，且遮挡布的顶部和底部均设置有连接槽，所述遮挡布的一端对称设置有毛面，且毛面的一端均固定有荧光条，所述荧光条与毛面的连接处设置有勾面，所述支撑柱的底端均固定有加固结构。
[0006]优选的，所述卡接结构包括连接套、卡槽、卡块和空槽，所述连接套的一侧与支撑柱固定连接，且连接套的内部均设置有空槽，所述空槽的一侧均设置有卡槽。
[0007]优选的，所述空槽内部的连接柱两侧均固定有卡块，且卡块和空槽之间构成滑动结构，所述卡块的外直径小于卡槽的内直径，卡块贯穿于卡槽的内部。
[0008]优选的，所述加固结构包括底座、支撑条、凸块、限位条、凹槽和连接轴，所述底座关于支撑柱的底端固定连接，所述底座的内部均设置有凹槽，且凹槽内部的支撑柱底端均固定有凸块，所述底座的外部均固定有支撑条，且支撑条设置有3个。
[0009]优选的，所述支撑条的顶端固定有连接轴，且连接轴的两端与底座的内部固定连接，所述支撑条的中间位置处固定有限位条，且限位条远离支撑条的一侧与底座的内部固定连接，所述支撑条关于底座的中心点呈三角结构。
[0010]优选的，所述连接柱贯穿于连接槽的内部，所述连接槽关于遮挡布的中心线对称分布，所述毛面和勾面之间构成黏贴结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该维修现场用安全围栏结构合理，具有以下优点：
[0012](1)通过在支撑柱的两侧设置有连接套，使得围栏便于拆卸组装，先将连接柱穿过遮挡布上的连接槽，再将支撑柱上的连接套对准连接柱两侧的卡块，推动使得卡块穿过连接套内的卡槽进入空槽内，然后转动连接柱带动卡块远离卡槽处实现卡合固定，反之则可拆卸，从而方便组装拆卸，搬运转移简单化；
[0013](2)通过在支撑柱的底端设置有底座，使得围栏的稳固性加强，将支撑柱底端的凸块插入底座的凹槽内，底座的外部设置有3个支撑条，支撑条呈三角排列，可有效加强支撑柱的稳定性，在人员来往出现碰撞时，不易晃动倾斜；
[0014](3)通过在遮挡布的一端设置有荧光条，使得围栏的警示性得到加强，将荧光条一端的勾面与遮挡布一端的毛面相黏贴，在夜晚工作维修时，荧光条在路灯或车灯的照射下会产生反光，使得来往人员和驾驶人员得到更有效的警示效果，从而提高安全性。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术的正视结构示意图；
[0017]图3为本技术的底座俯视剖面结构示意图；
[0018]图4为本技术的荧光条侧视结构示意图；
[0019]图5为本技术的连接套侧视剖面结构示意图；
[0020]图6为本技术的连接柱俯视结构示意图。
[0021]图中：1、支撑柱；2、卡接结构；201、连接套；202、卡槽；203、卡块；204、空槽；3、加固结构；301、底座；302、支撑条；303、凸块；304、限位条；305、凹槽；306、连接轴；4、遮挡布；5、毛面；6、连接柱；7、连接槽；8、荧光条；9、勾面。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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6，本技术提供的一种实施例：一种维修现场用安全围栏，包括支撑柱1、加固结构3、遮挡布4和连接柱6，支撑柱1相对一侧的顶部和中间位置处均设置有连接柱6，且连接柱6的两侧均固定有卡接结构2，卡接结构2包括连接套201、卡槽202、卡块203和空槽204，连接套201的一侧与支撑柱1固定连接，且连接套201的内部均设置有空槽204，空槽204的一侧均设置有卡槽202，空槽204内部的连接柱6两侧均固定有卡块203，且卡块203和空槽204之间构成滑动结构，卡块203的外直径小于卡槽202的内直径，卡块203贯穿于卡槽202的内部；
[0024]具体地，如图1、图2、图5和图6所示，使用时，先将连接柱6穿过遮挡布4上的连接槽7，再将连接柱6沿着两侧的卡块203竖向放置，使得支撑柱1上的连接套201对准卡块203，推动使得卡块203穿过连接套201内的卡槽202进入空槽204内，然后转动连接柱6带动卡块203远离卡槽202处实现卡合固定，反之则可拆卸，从而方便组装拆卸，搬运转移简单化；
[0025]连接柱6的外部固定有遮挡布4，且遮挡布4的顶部和底部均设置有连接槽7，遮挡布4的一端对称设置有毛面5，且毛面5的一端均固定有荧光条8，荧光条8与毛面5的连接处设置有勾面9，连接柱6贯穿于连接槽7的内部，连接槽7关于遮挡布4的中心线对称分布，毛面5和勾面9之间构成黏贴结构；
[0026]通过将荧光条8一端的勾面9与遮挡布4一端的毛面5相黏贴，使得荧光条8与遮挡
布4之间固定，在夜晚工作维修时，荧光条8在路灯或车灯的照射下会产生反光，使得来往人员和驾驶人员得到更有效的警示效果，从而提高安全性；
[0027]支撑柱1的底端均固定有加固结构3，加固结构3包括底座301、支撑条302、凸块303、限位条304、凹槽305和连接轴306，底座301关于支撑柱1的底端固定连接，底座301的内部均设置有凹槽305，且凹槽305内部的支撑柱1底端均固定有凸块303，底座301的外部均固定有支撑条302，且支撑条302设置有3个，支撑条302的顶端固定有连接轴306，且连接轴306的两端与底座301的内部固定连接，支撑条302的中间位置处固定有限位条304，且限位条304远离支撑条302的一侧与底座301的内部固定连接，支撑条302关于底座301的中心点呈三角结构；
[0028]具体地，如图1、图2和图3所示，使用时，将支撑柱1底端的凸块303插入底座301的凹槽305内，底座301的外部设置有3个支撑条3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种维修现场用安全围栏，包括支撑柱(1)、加固结构(3)、遮挡布(4)和连接柱(6)，其特征在于：所述支撑柱(1)相对一侧的顶部和中间位置处均设置有连接柱(6)，且连接柱(6)的两侧均固定有卡接结构(2)，所述连接柱(6)的外部固定有遮挡布(4)，且遮挡布(4)的顶部和底部均设置有连接槽(7)，所述遮挡布(4)的一端对称设置有毛面(5)，且毛面(5)的一端均固定有荧光条(8)，所述荧光条(8)与毛面(5)的连接处设置有勾面(9)，所述支撑柱(1)的底端均固定有加固结构(3)。2.根据权利要求1所述的一种维修现场用安全围栏，其特征在于：所述卡接结构(2)包括连接套(201)、卡槽(202)、卡块(203)和空槽(204)，所述连接套(201)的一侧与支撑柱(1)固定连接，且连接套(201)的内部均设置有空槽(204)，所述空槽(204)的一侧均设置有卡槽(202)。3.根据权利要求2所述的一种维修现场用安全围栏，其特征在于：所述空槽(204)内部的连接柱(6)两侧均固定有卡块(203)，且卡块(203)和空槽(204)之间构成滑动结构，所述卡块(203)的外直径小于卡槽(202)的内直径，卡块(203...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖运志，
申请(专利权)人：广东瑞泰电力工程有限公司，
类型：新型
国别省市：