一种用于SF双层储油罐夹层漏油的检测机构制造技术

技术编号:28153068 阅读:20 留言:0更新日期:2021-04-22 00:56
一种用于SF双层储油罐夹层漏油的检测机构,它涉及一种双层油罐的检测漏油检测机构。本实用新型专利技术的罐璧与检测管之间形成夹层空间,若干所述检测孔均匀设置在罐璧上,所述检测管垂直安装在罐璧的上方,且检测管位于若干检测孔的外侧,所述人孔安装在所述检测管的一侧,所述液位传感器安装在夹层空间的内侧底部,所述油气传感器安装在夹层空间的内部上方,且油气传感器位于检测管和人孔的中间位置,它可有效解决大孔进行插入焊接导致的罐体强度削弱及后期对插入密封焊焊缝的打磨修整既加大工作量又产生粉尘污染的问题,而且该结构使用过程安全可靠,通过油气传感器和液位传感器可以对储油罐内部的油气泄漏情况进行实时的监测,确保储油罐的使用安全。确保储油罐的使用安全。确保储油罐的使用安全。

【技术实现步骤摘要】
一种用于SF双层储油罐夹层漏油的检测机构


[0001]本技术涉及一种双层油罐的检测漏油检测机构,具体涉及一种用于SF双层储油罐夹层漏油的检测机构。

技术介绍

[0002]目前现有的SF双层储油罐的夹层漏油检测机构均为通过开大孔直接通过储罐罐壁深入到夹层空间进行泄漏油气的检测,大孔直径需要开到φ90mm以上,这样不仅导致罐壁强度削弱需要进行对削弱部分进行补强,而且由于管子深入到夹层的焊接导致该处焊接后凸起及局部变形,需要人工打磨平整,既降低此处强度又增加人工劳动强度,且打磨飞灰还会对操作人员健康损坏及对环境造成污染。本专利技术专利就是专利技术一种双层油罐的检测漏油检测设计结构,既能满足目前所需的夹层空间进行泄漏油气的检测,又能提高生产效率、降低工人劳动强度,而且生产过程中不需要打磨从而不会造成对环境的污染。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种用于SF双层储油罐夹层漏油的检测机构,它可有效解决大孔进行插入焊接导致的罐体强度削弱及后期对插入密封焊焊缝的打磨修整既加大工作量又产生粉尘污染的问题,而且该结构使用过程安全可靠,通过油气传感器和液位传感器可以对储油罐内部的油气泄漏情况进行实时的监测,确保储油罐的使用安全。
[0004]为实现上述目的,本技术采用以下技术方案是:它包含罐璧、检测管、保护层、检测孔、油气传感器、液位传感器、人孔,所述罐璧与检测管之间形成夹层空间,若干所述检测孔均匀设置在罐璧上,所述检测管垂直安装在罐璧的上方,且检测管位于若干检测孔的外侧,所述人孔安装在所述检测管的一侧,所述液位传感器安装在夹层空间的内侧底部,所述油气传感器安装在夹层空间的内部上方,且油气传感器位于检测管和人孔的中间位置。
[0005]优选的,本技术检测管的底部与罐璧的连接处设置有圆弧仿形槽。
[0006]优选的,本技术圆弧仿形槽的外侧均设置有焊接槽。
[0007]优选的,本技术罐璧与检测管之间的连接关系为焊接连接。
[0008]优选的,本技术的液位传感器包含安装座、立柱、浮球、连接线、感应线圈,立柱垂直固定连接在安装座的正上方中间位置,浮球套接在立柱上,感应线圈位于浮球的内部中间位置,连接线安装在立柱顶部。
[0009]优选的,本技术立柱的中间位置设置限位传感器,且限位传感器与连接线电性连接。
[0010]优选的,本技术油气传感器和液位传感器均与外部的控制器电性连接。
[0011]采用上述技术方案后,本技术有益效果为:它可有效解决大孔进行插入焊接导致的罐体强度削弱及后期对插入密封焊焊缝的打磨修整既加大工作量又产生粉尘污染的问题,而且该结构使用过程安全可靠,通过油气传感器和液位传感器可以对储油罐内部
的油气泄漏情况进行实时的监测,确保储油罐的使用安全。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1是本技术的结构示意图;
[0014]图2是本技术中检测管2与检测孔4的位置结构示意图;
[0015]图3是本技术中圆弧仿形槽6的结构示意图;
[0016]图4是本技术中焊接槽61的结构示意图。
[0017]图5是本技术中液位传感器8的结构示意图。
[0018]图6是本技术中立柱82的结构示意图。
[0019]附图标记说明:罐璧1、检测管2、保护层3、检测孔4、夹层空间5、圆弧仿形槽6、焊接槽61、油气传感器7、液位传感器8、人孔9、安装座81、立柱82、浮球83、连接线84、感应线圈85、限位传感器821。
具体实施方式
[0020]参看图1

图6所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含罐璧1、检测管2、保护层3、检测孔4、油气传感器7、液位传感器8、人孔9,所述罐璧1与检测管2之间形成夹层空间5,若干所述检测孔4均匀设置在罐璧1上,所述检测管2垂直安装在罐璧1的上方,且检测管2位于若干检测孔4的外侧,所述人孔9安装在所述检测管2的一侧,通过人孔9可以方便人员的进入,从而便于对储油罐的内部进行维护,所述液位传感器8安装在夹层空间5的内侧底部,所述油气传感器7安装在夹层空间5的内部上方,且油气传感器7位于检测管2和人孔9的中间位置,油气传感器7用于检测储油罐内部的气体泄漏情况,并对其进行实时的监测。
[0021]本技术检测管2的底部与罐璧1的连接处设置有圆弧仿形槽6,由于罐璧1的外形结构为圆形结构,直接将检测管2安装在罐璧1上时,检测管2与罐璧1之间容易产生较大的间隙,在焊接时容易造成焊接困难或是焊接完成后容易造成焊缝泄漏,通过圆弧仿形槽6可以将检测管2无缝与罐璧1连接,便于后续的焊接,减少焊接难度的同时避免焊缝产生泄漏。
[0022]本技术圆弧仿形槽6的外侧均设置有焊接槽61,通过焊接槽61将检测管2与罐璧1进行焊接,提高检测管2与罐璧1之间的连接强度。
[0023]本技术罐璧1与检测管2之间的连接关系为焊接连接,即可以满足罐璧1与检测管2之间的连接强度防止泄漏,还可以确保单人即可完成安装,减轻劳动强度。
[0024]本技术液位传感器8包含安装座81、立柱82、浮球83、连接线84、感应线圈85,立柱82垂直固定连接在安装座81的正上方中间位置,浮球83套接在立柱82上,感应线圈85位于浮球83的内部中间位置,连接线84安装在立柱82顶部,液位传感器8用于检测夹层空间5内部是否发生漏油,当夹层空间5的内部存在漏油时,则液位上升带动浮球83上升,当浮球83内部的感应线圈85与限位传感器821接近时,则液位传感器8通过连接线84与外部的控制
器连接进行报警。
[0025]本技术立柱82的中间位置设置限位传感器821,且限位传感器821与连接线84电性连接,限位传感器821用于检测浮球83内部的感应线圈85的位置变化。
[0026]本技术油气传感器7和液位传感器8均与外部的控制器电性连接,从而可以及时的对储油罐进行油气和泄漏的检测。
[0027]本技术的工作原理:先在罐璧1的外侧按一定的排列和规格打检测孔4,再将检测管2垂直安装在罐璧1的上方,且检测管2位于若干检测孔4的外侧,由于罐璧1的外形结构为圆形结构,直接将检测管2安装在罐璧1上时,检测管2与罐璧1之间容易产生较大的间隙,在焊接时容易造成焊接困难或是焊接完成后容易造成焊缝泄漏,通过圆弧仿形槽6可以将检测管2无缝与罐璧1连接,便于后续的焊接,减少焊接难度的同时避免焊缝产生泄漏,圆弧仿形槽6的外侧均设置有焊接槽61,通过焊接槽61将检测管2与罐璧1进行焊接,提高检测管2与罐璧1之间的连接强度本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于SF双层储油罐夹层漏油的检测机构,其特征在于:它包含罐璧(1)、检测管(2)、保护层(3)、检测孔(4)、油气传感器(7)、液位传感器(8)、人孔(9),所述罐璧(1)与检测管(2)之间形成夹层空间(5),若干所述检测孔(4)均匀设置在罐璧(1)上,所述检测管(2)垂直安装在罐璧(1)的上方,且检测管(2)位于若干检测孔(4)的外侧,所述人孔(9)安装在所述检测管(2)的一侧,所述液位传感器(8)安装在夹层空间(5)的内侧底部,所述油气传感器(7)安装在夹层空间(5)的内部上方,且油气传感器(7)位于检测管(2)和人孔(9)的中间位置。2.根据权利要求1所述的一种用于SF双层储油罐夹层漏油的检测机构,其特征在于:所述检测管(2)的底部与罐璧(1)的连接处设置有圆弧仿形槽(6)。3.根据权利要求2所述的一种用于SF双层储油罐夹层漏油的检测机构,其特征在于:所述圆弧仿形槽(6)的外侧均设置有焊接槽(61)...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱自伟黄海波刘胜王振理
申请(专利权)人:南京斯迈柯特种金属装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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