【技术实现步骤摘要】
小口径扰流片式推力矢量控制机构
[0001]本专利技术属于飞行器推力矢量控制
，涉及推力矢量控制机构，更具体的，涉及一种小口径扰流片式推力矢量控制机构。
技术介绍
[0002]为保持飞行器按照预定轨迹稳定飞行，需要控制力进行姿态调节，空气舵是最常见的姿态调节方式。但在特殊情况下，如低速飞行阶段或在大气层以外时，空气舵效率较低，通常利用发动机的高温燃气产生置偏力进行姿态调节，该类装置又称为推力矢量控制机构，其中扰流片是典型的推力矢量控制方式之一。
[0003]传统的扰流片布置在发动机喷口处，通过扰流片插入发动机喷流中，阻塞部分喷管出口面积，导致在喷管扩张段喷流内产生斜激波，并伴随有边界层分离，由于激波后分离区的压力远远大于扰动前的压力，将会在喷管内壁面产生非对称压力分布，从而产生侧向控制力来实现推力矢量控制。同时，斜激波与弓形激波在扰流片迎风面形成高压区，使扰流片受到了与喷管推力方向相反的作用力，造成一定的推力损失。传统的扰流片紧贴发动机喷口布置，为了避免对喷管造成较大的堵塞，影响喷管内部燃气流动导致喷管烧穿，一...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种小口径扰流片式推力矢量控制机构，其特征在于：包括中间设有圆孔的底板(7)，所述圆孔用于与发动机喷管对接；所述底板(7)上安装有三片扰流片(1)，三片扰流片(1)围绕圆孔间隔120
°
布置；所述三片扰流片(1)由三台舵机(8)单独控制偏转，舵机(8)通过摇臂支杆(3)控制对应的扰流片(1)；所述扰流片(1)通过一支座(5)安装在底板(7)上，扰流片(1)中部与支座(5)转动连接，摇臂支杆(3)一端与扰流片(1)固定连接，另一端与舵机(8)活动连接。2.根据权利要求1所述的小口径扰流片式推力矢量控制机构，其特征在于：所述摇臂支杆(3)的摆动幅度为10
°
～20
°
。3.根据权利要求1所述的小口径扰流片式推力矢量控制机构，其特征在于：所述摇臂支杆(3)为“7”字形，其夹角处与支座(5)上端通过转轴(4)连接。4.根据权利要求3所述的小口径扰流片式推力矢量控制机构，其特征在于：所述支座(5)为一整体结构，顶部分叉且有轴孔，轴孔用于与摇臂支杆(3)通过转轴(4)连接；所述支座(5)中间为中空结构，用于容纳摇臂支杆(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：李国兰，赵伟，陈颂，王闵，潘静，
申请(专利权)人：武汉量宇智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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