桥梁钢结构涂装方法技术

本发明专利技术提供了一种桥梁钢结构涂装方法，涉及桥梁建造技术领域，在同一块样板的多个区域进行不同的处理，从而可以得到只进行表面净化处理的区域，只进行表面净化处理和喷砂除锈处理的区域，只进行表面净化处理、喷砂除锈处理和环氧富锌底漆涂装的区域，只进行表面净化处理、喷砂除锈处理、环氧富锌底漆涂装和环氧云铁中间漆涂装的区域，只进行表面净化处理、喷砂除锈处理、环氧富锌底漆涂装、环氧云铁中间漆涂装和第一道聚硅氧烷面漆涂装的区域，只进行表面净化处理、喷砂除锈处理、环氧富锌底漆涂装、环氧云铁中间漆涂装、第一道聚硅氧烷面漆涂装和第二道聚硅氧烷面漆涂装的区域，可以分别对上述多个区域进行检测。分别对上述多个区域进行检测。分别对上述多个区域进行检测。

【技术实现步骤摘要】
桥梁钢结构涂装方法


[0001]本专利技术涉及桥梁建造
，尤其是涉及一种桥梁钢结构涂装方法。

技术介绍

[0002]钢结构桥梁的应用一般都是在腐蚀性较强的环境中，长期日晒雨淋，氧化腐蚀，钢结构腐蚀后会极大降低其强度、韧性等机械性能，严重危害桥梁安全，带来巨大安全隐患。
[0003]传统防腐涂层在恶劣环境中很容易发生开裂、老化、起皮、脱落等现象，防护年限短，需要经常对涂层进行修补作业，而且涂层破坏后会极大降低钢结构桥梁的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种桥梁钢结构涂装方法，以缓解现有的桥梁钢结构涂装涂层寿命短的技术问题。
[0005]本专利技术提供的一种桥梁钢结构涂装方法，包括：
[0006]S1.试板制备：
[0007]根据制造桥梁钢结构使用的多种钢板的类型，分别选择相同型号的钢板作为样板，每块样板沿其长度方向划分为3个区域，所述3个区域依次为A1、A2和A3；
[0008]S2.试板喷涂：
[0009]S21.对所述样板的3个区域中的A1、A2和A3进行表面净化处理；
[0010]S22.对所述样板的3个区域中的A2和A3进行喷砂除锈处理；
[0011]S23.对A3区域进行环氧富锌底漆涂装，其中，所述环氧富锌底漆的细度≤60μm，体积固体份≥65％，附着力≥5MPa；
[0012]S24.在环氧富锌底漆区域上进行环氧云铁中间漆涂装，且环氧云铁中间漆涂装区域小于环氧富锌底漆涂装区域，其中，所述环氧云铁中间漆不挥发物含量≥75％，附着力≥5MPa，耐冲击性≥50cm；
[0013]S25.在环氧云铁中间漆涂装区域上进行第一道聚硅氧烷面漆涂装，且第一道聚硅氧烷面漆涂装区域小于环氧云铁中间漆涂装区域，其中，所述聚硅氧烷面漆细度≤30μm，体积固体份≥65％，附着力≥5MPa，耐冲击性≥ 50cm；
[0014]S26.在第一道聚硅氧烷面漆涂装区域上进行第二道聚硅氧烷面漆涂装，且第二道聚硅氧烷面漆涂装区域小于第一道聚硅氧烷面漆涂装区域；
[0015]S3.样板涂层检验：
[0016]针对所述样板上的各个区域的作业类型，分别根据对应作业类型的检测标准进行作业质量检测；
[0017]S4.在S3步骤检测合格后，进行桥梁钢结构表面清理：
[0018]S41.利用乳剂对桥梁钢结构表面的油污进行清洗；
[0019]S42.打磨钢结构上的残留焊渣、焊瘤和不平整的焊缝；
[0020]S43.检测钢结构表面的可溶性盐分含量，当可溶性盐分含量超标时，利用高压冲
洗至达标；
[0021]S5.桥梁钢结构表面喷涂：
[0022]S51.对桥梁钢结构表面进行喷砂除锈处理；
[0023]S52.进行环氧富锌底漆涂装，且在步骤S51之后12小时之内完成环氧富锌底漆涂装；
[0024]S53.依次进行环氧云铁中间漆涂装、第一道聚硅氧烷面漆涂装和第二道聚硅氧烷面漆涂装。
[0025]进一步的，所述S42步骤中：
[0026]补焊或打磨修复超过0.8mm深或者宽度小于深度的咬边；
[0027]补焊或打磨修复超过0.8mm深的表面损伤、坑点或裂纹须采取；
[0028]表面超过3mm不平度的手工焊缝或焊缝有夹杂物，利用磨光机打磨至表面不平度小于3mm。
[0029]进一步的，所述S51步骤中：
[0030]利用空气压力≥0.5MPa的干法压力式喷砂机对钢结构构件表面进行喷砂除锈，除去表面锈蚀产物和焊渣，钢结构外表面清洁度达到Sa2.5级，粗糙度Rz40～80μm。
[0031]进一步的，所述S52中：喷砂除锈后，用压缩空气吹净钢结构表面的灰尘；对工件的粗糙表面、手工不平整焊缝表面、板边、弯角、流水孔以及喷涂死角处进行手工预涂；钢结构外表面采用高压无气喷涂机喷涂施工，外表面喷涂1道环氧富锌底漆，厚度为80μm；
[0032]所述S53中：对已经完成环氧富锌底漆涂装并清除表面污物和灰尘，对工件的粗糙表面、手工不平整焊缝表面、板边、弯角、流水孔以及喷涂死角处进行手工预涂，然后使用高压无气喷涂机对钢结构外表面喷涂环氧云铁中间漆2道，每道厚度70μm；
[0033]对已经完成中间漆涂装并清除表面污物及灰尘、轻微拉毛后，对工件的粗糙表面、手工不平整焊缝表面、板边、弯角、流水孔以及喷涂死角处进行手工预涂，然后使用高压无气喷涂机对钢结构外表面喷涂聚硅氧烷面漆一道，厚度为50μm。
[0034]进一步的，对环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆和第一道聚硅氧烷面漆的厚度进行监测，监测方法为：
[0035]利用磁性测厚仪在10m2上取3个基准面，每个基准面采用五点法测量，五点的平均值即为该基准面厚度的测值。
[0036]进一步的，所述桥梁钢结构涂装方法还包括：
[0037]对各个钢结构之间的连接螺栓终拧后外露面的防腐涂装步骤。
[0038]进一步的，所述对各个钢结构之间的连接螺栓终拧后外露面的防腐涂装步骤包括：
[0039]除油污：
[0040]先使用干净抹布适量蘸取稀释剂擦除外露面表面沾附的油污，至无肉眼可见油污为止；然后再使用干净毛刷蘸取稀释剂反复三次刷洗外露面表面，至表面油污彻底清除为止；
[0041]机械打磨除锈：
[0042]机械打磨除锈在除油污的稀释剂彻底挥发干燥后进行；使用角磨机配制钢丝轮对高强螺栓副连接外露面进行机械打磨除锈；由于螺栓帽、螺母为六角棱体，打磨时顺从六个
面的角度；
[0043]环氧富锌底漆涂装：
[0044]在机械打磨合格后4小时内，使用毛刷彻底刷除机械打磨除锈的灰尘后，高强螺栓副连接外露面进行环氧富锌底漆涂装，涂装厚度为80μm；
[0045]环氧中间漆涂装：
[0046]对环氧富锌底漆涂层的表面进行清理，清除表面污物和灰尘，然后对外露摩擦面部位涂装环氧云铁中间漆2道，每道70μm。
[0047]进一步的，钢结构在喷砂除锈前，将边角处理成半径R＝2mm的圆角。
[0048]进一步的，所述桥梁钢结构涂装方法中，步骤S4的处理环境为：钢板表面温度高于露点温度3℃以上；相对湿度≤85％；
[0049]步骤S5的处理环境为：钢板表面温度高于露点温度3℃以上；环境温度在5℃～38℃之间，相对湿度≤80％。
[0050]进一步的，所述桥梁钢结构涂装方法包括在第一道聚硅氧烷面漆涂装之后进行的：
[0051]对第一道聚硅氧烷面漆涂层表面进行表面净化处理：
[0052]S531.清除钢结构件外表面的污物残渣；
[0053]S532.用稀释剂擦洗掉钢结构件外表面的油污；
[0054]S533.用高压水冲洗表面，除去钢结构件外表面盐份和灰尘，得到清洁干净干燥的表面并保持；
[0055]S534.用稀释剂擦试钢结构件外表面一遍，除去表面残留的油污本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁钢结构涂装方法，其特征在于，包括：S1.试板制备：根据制造桥梁钢结构使用的多种钢板的类型，分别选择相同型号的钢板作为样板，每块样板沿其长度方向划分为3个区域，所述3个区域依次为A1、A2和A3；S2.试板喷涂：S21.对所述样板的3个区域中的A1、A2和A3进行表面净化处理；S22.对所述样板的3个区域中的A2和A3进行喷砂除锈处理；S23.对A3区域进行环氧富锌底漆涂装，其中，所述环氧富锌底漆的细度≤60μm，体积固体份≥65％，附着力≥5MPa；S24.在环氧富锌底漆区域上进行环氧云铁中间漆涂装，且环氧云铁中间漆涂装区域小于环氧富锌底漆涂装区域，其中，所述环氧云铁中间漆不挥发物含量≥75％，附着力≥5MPa，耐冲击性≥50cm；S25.在环氧云铁中间漆涂装区域上进行第一道聚硅氧烷面漆涂装，且第一道聚硅氧烷面漆涂装区域小于环氧云铁中间漆涂装区域，其中，所述聚硅氧烷面漆细度≤30μm，体积固体份≥65％，附着力≥5MPa，耐冲击性≥50cm；S26.在第一道聚硅氧烷面漆涂装区域上进行第二道聚硅氧烷面漆涂装，且第二道聚硅氧烷面漆涂装区域小于第一道聚硅氧烷面漆涂装区域；S3.样板涂层检验：针对所述样板上的各个区域的作业类型，分别根据对应作业类型的检测标准进行作业质量检测；S4.在S3步骤检测合格后，进行桥梁钢结构表面清理：S41.利用乳剂对桥梁钢结构表面的油污进行清洗；S42.打磨钢结构上的残留焊渣、焊瘤和不平整的焊缝；S43.检测钢结构表面的可溶性盐分含量，当可溶性盐分含量超标时，利用高压冲洗至达标；S5.桥梁钢结构表面喷涂：S51.对桥梁钢结构表面进行喷砂除锈处理；S52.进行环氧富锌底漆涂装，且在步骤S51之后12小时之内完成环氧富锌底漆涂装；S53.依次进行环氧云铁中间漆涂装、第一道聚硅氧烷面漆涂装和第二道聚硅氧烷面漆涂装。2.根据权利要求1所述的桥梁钢结构涂装方法，其特征在于，在S42步骤中：补焊或打磨修复超过0.8mm深或者宽度小于深度的咬边；补焊或打磨修复超过0.8mm深的表面损伤、坑点或裂纹须采取；表面超过3mm不平度的手工焊缝或焊缝有夹杂物，利用磨光机打磨至表面不平度小于3mm。3.根据权利要求1所述的桥梁钢结构涂装方法，其特征在于，S51步骤中：利用空气压力≥0.5MPa的干法压力式喷砂机对钢结构构件表面进行喷砂除锈，除去表面锈蚀产物和焊渣，钢结构外表面清洁度达到Sa2.5级，粗糙度Rz40～80μm。4.根据权利要求3所述的桥梁钢结构涂装方法，其特征在于，在S52中：喷砂除锈后，用
压缩空气吹净钢结构表面的灰尘；对工件的粗糙表面、手工不平整焊缝表面、板边、弯角、流水孔以及喷涂死角处进行手工预涂；钢结构外表面采用高压无气喷涂机喷涂施工，外表面喷涂1道环氧富锌底漆，厚度为80μm；S53中：对已经完成环氧富锌底漆涂装并清除表面污物和灰...

【专利技术属性】
技术研发人员：张禄涛，何训林，秦立鹏，随中州，孙永方，吴震，
申请(专利权)人：中交第三公路工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：