电动马达制造技术

本发明专利技术提供一种电动马达，其母线单元可以包括：母线支座，该母线支座的至少一部分由电绝缘材料制成；以及至少一个母线，所述至少一个母线安装在所述母线支座上。所述母线可以包括：基座部分，该基座部分沿着所述母线支座的安装表面延伸；至少一个线圈连接端子部分，所述至少一个线圈连接端子部分被构造成电连接到所述电动马达的线圈；和电源连接端子部分，该电源连接端子部分被构造成电连接到电源。所述电源连接端子部分可以从所述基座部分延伸出，并且所述基座部分的至少一部分可以包括弹性构件，该弹性构件被构造成允许所述电源连接端子部分朝所述母线支座移位。端子部分朝所述母线支座移位。端子部分朝所述母线支座移位。

【技术实现步骤摘要】
电动马达
[0001]本申请是原案申请号为201780068035.0的专利技术专利申请(PCT申请号：PCT/JP2017/039712，申请日：2017年11月2日，专利技术名称：用于电动马达的母线单元)的分案申请。


[0002]各种实施方式总体上涉及一种用于电动马达的母线单元和包括母线单元的电动马达。

技术介绍

[0003]电动马达已成为诸如车辆之类的移动环境中采用的各种驱动系统中的基本部分。电动马达的操作通常由电子控制电路控制，该电子控制电路经由母线单元电连接到电动马达。典型的电子控制电路包括多个电子部件，这些电子部件对电子控制电路与母线单元的联接期间可能发生的机械应力高度敏感。施加在这种电子控制电路上的过大的机械应力可能损坏其敏感部件，从而导致制造成本增加。鉴于上述问题，本专利技术的目的是提供一种用于电动马达的母线单元，该母线单元被构造成能够在不在电子控制电路上施加过大机械应力的情况下联接到电子控制电路。

技术实现思路

[0004]根据各种实施例，提供了一种用于电动马达的母线单元。该母线单元可以包括：母线支座，该母线支座的至少一部分由电绝缘材料制成；以及至少一个母线，所述至少一个母线安装在所述母线支座上。所述母线可以包括：基座部分，该基座部分沿着所述母线支座的安装表面延伸；至少一个线圈连接端子部分，所述至少一个线圈连接端子部分被构造成电连接到所述电动马达的线圈；和电源连接端子部分，该电源连接端子部分被构造成电连接到电源。所述电源连接端子部分可以从所述基座部分延伸出，并且所述基座部分的至少一部分可以包括弹性构件，该弹性构件被构造成允许所述电源连接端子部分朝所述母线支座移位。
[0005]根据各种实施方式，提供了一种电动马达，该电动马达包括以上描述的母线单元。
附图说明
[0006]在附图中，相同的附图标记在不同视图中通常指代相同的部分。附图不一定按比例绘制，而通常重点是放在说明本专利技术的原理上。在以下描述中，参考以下附图描述本专利技术的各种实施方式，在附图中：
[0007]图1示出了电动马达的示意图；
[0008]图2示出了母线单元的立体图；
[0009]图3示出了图2中描绘的母线单元的母线的平面图；
[0010]图4是图2中所示的母线单元的一部分的剖面图；
[0011]图5是图2中所示的母线单元的一部分的垂直于图4中所示的剖面的剖面图。
[0012]图6示出了图2中描绘的母线单元的母线支座的一部分。
具体实施方式
[0013]以下详细描述参考附图，这些附图通过图示的方式示出了可以实践本专利技术的具体细节和实施方式。
[0014]词语“示例性”在本文中用于表示“用作实施例、示例或说明”。本文描述为“示例性”的任何实施方式或设计不必被解释为比其他实施方式或设计更优选或更具优势。
[0015]图1示出了可以在液压泵中使用的电动马达100的示意图，该液压泵被构造成例如在车辆中输送诸如润滑油或冷却剂(例如冷却水)之类的工作流体。电动马达100可以包括壳体102和定子104，定子104固定地安装在壳体102的内部并且构造成借助多个线圈106产生时变磁场。定子104可具有基本上环形的形状，该形状以中心轴线A'为中心。
[0016]定子104还可以包括绝缘定子芯108，该绝缘定子芯108包括多个定子芯段110，线圈106分别绕定子芯段110缠绕。定子芯段110可以至少部分地由诸如铁磁钢之类的铁磁材料制成。另外，马达100可以包括磁化转子(图1中未示出)，该磁化转子可旋转地安装在壳体102的内部，并且构造成通过与定子104产生的时变磁场相互作用而旋转。
[0017]马达100还可以包括设置在定子104的轴向端侧的母线单元112。
[0018]图2中示出了母线单元112的立体图。母线单元112可以包括：母线支座114，该母线支座114的至少一部分由电绝缘材料制成；以及多个母线116、118、120，这些母线116、118、120安装在母线支座114上并且至少部分地由诸如铜之类的导电材料制成。母线支座114的电绝缘材料的导电率可小于10至8S/m。通过这种电绝缘材料，可以有效地避免母线116、118、120之间的短路。
[0019]母线116、118、120可以电连接到线圈106。更具体地说，形成线圈106的绕组线的端部107可以电连接到相应的母线116、118、120。线圈106可以分组为多个相组，这些相组分别包括串联电连接的多个线圈106。相应相组的线圈106可以通过形成相应串联连接的线圈106的绕组线的相应端部107电连接到两个不同的母线116、118、120。
[0020]如图2中所示，母线支座114可以具有基本上环形的形状，该形状以中心轴线A为中心并沿圆周方向C连续延伸。中心轴线A可以在图1中所示的安装状态下平行于定子104的中心轴线A'。
[0021]如图2中所示的，母线116、118、120可以沿母线支座114的圆周方向C以120
°
的基本规则的角度间隔定位。另外，母线116、118、120可以是相同的。因此，在下面的描述中仅参考母线116、118、120中的一者，例如，参考母线116。以下描述适用于所有母线116、118、120。
[0022]图3中示出了母线116的放大视图。母线116可以包括：基座部分122，该基座部分122沿着母线支座114的安装表面124延伸；多个线圈连接端子部分126a、126b，所述线圈连接端子部分126a、126b从基座部分122延伸并且被构造成电连接到电动马达100的线圈106；以及电源连接端子部分128，该电源连接端子部分128被构造成电连接到电源(图中未示出)。在图中所示的示例性实施方式中，母线116包括两个线圈连接端子部分126a、126b。如图1至图3中所示，电源连接端子部分128可以在背离母线支座114的方向上基本上直线地延伸。
[0023]电源连接端子部分128可以通过电子控制电路直接或间接地连接到电源，该电子控制电路控制供应给电动马达100的单个线圈106或一组串联连接的线圈106的电压和/或电流以产生转子旋转所需的时变磁场。电源连接端子部分128可以从基座部分122延伸，并且基座部分122可以包括弹性构件130，该弹性构件130被构造成允许电源连接端子部分128在朝母线支座114施加到该电源连接端子部分上的力的影响下朝母线支座114移位。弹性构件130可以是基座部分122的整体部分，并且可以定义为基座部分122的这样的部分，该部分在受到朝母线支座114方向施加到电源连接端子部分128的力的影响可偏转。
[0024]由于弹性构件130的弹性，与没有被构造成在受到朝母线支座114方向的力的影响下朝母线支座114移位的电源连接端子部分相比，可以减小在电子控制电路联接到电源连接端子部分128期间施加到电子控制电路上的机械应力。以此方式，可以降低损坏电子控制电路的风险。
[0025]在大多数情况下，仅允许电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动马达，该电动马达包括：壳体；定子，该定子固定地安装在所述壳体的内部并且被构造成借助所述电动马达的多个线圈产生时变磁场；磁化转子，该磁化转子可旋转地安装在所述壳体的内部；以及母线单元，该母线单元被设置在所述定子的轴向端侧，所述母线单元包括：母线支座，该母线支座的至少一部分由电绝缘材料制成；以及至少一个母线，所述至少一个母线安装在所述母线支座上，所述母线包括：基座部分，该基座部分沿着所述母线支座的安装表面延伸；至少一个线圈连接端子部分，所述至少一个线圈连接端子部分被构造成电连接到所述多个线圈中的至少一个线圈；和电源连接端子部分，该电源连接端子部分被构造成电连接到电源并且在背离所述母线支座的方向上基本直线地延伸，其中，所述电源连接端子部分从所述基座部分延伸出，并且所述基座部分的至少一部分包括弹性构件，该弹性构件被构造成允许所述电源连接端子部分朝所述母线支座移位，所述母线单元进一步包括：支撑部分，该支撑部分被构造成将所述至少一个母线支撑在所述母线支座上，并且所述支撑部分从所述母线支座突出并且邻近所述电源连接端子部分延伸，所述电源连接端子部分的由所述支撑部分包围的所述部分的宽度大于所述基座部分的所述宽度。2.根据权利要求1所述的电动马达，其中，所述电源连接端子部分的由所述支撑部分包围的所述部分的宽度大于所述弹性构件的所述宽度。3.根据权利要求1所述的电动马达，其中，所述支撑部分包围所述电源连接端子部分的圆周的至少一部分，并且所述支撑部分包括与所述电源连接端子部分的由所述支撑部分包围的外圆周互补的内圆周。4.根据权利要求1至3中的任一项所述的电动马达，其中，所述支撑部分包括狭槽，该狭槽的宽度大于所述至少一个母线的所述基座部分的宽度。5.根据权利要求4所述的电动马达，其中，所述电源连接端子部分的由所述支撑部分包围的所述部分的宽度大于所述狭槽的所述宽度。6.根据权利要求1所述的电动马达，其中，所述支撑部分包括抵靠表面，该抵靠表面面向所述电源连接端子部分的端面。7.根据权利要求1所述的电动马达，其中，所述母线单元进一步包括：设置在所述电源连接端子部分上的至少一个止动构件；以及位于所述支撑部分上的用于所述止动构件的接触部分，并且
其中，所述止动构件被构造成通过用于所述止动构件的所述接触部分来限制所述电源连接端子部分在背离凹入表面的方向上移位。8.根据权利要求7所述的电动马达...

【专利技术属性】
技术研发人员：M，
申请(专利权)人：日本电产株式会社，
类型：发明
国别省市：