【技术实现步骤摘要】
一种BMS主动均衡系统的过流保护装置、方法和汽车
[0001]本专利技术属于电池
，具体涉及一种BMS主动均衡系统的过流保护装置、方法和汽车，尤其涉及一种BMS(即电池管理系统)主动均衡过流保护电路、方法和汽车。
技术介绍
[0002]随着经济的发展，石油等化石燃料的使用量不断增加，导致环境问题日益严重，寻找污染小、清洁的能源是解决环境问题的主要途径。电动汽车代替燃油车是当今社会发展的主要趋势，而电池作为电动汽车的能量存储设备，必不可少，电池的性能直接关系着电动汽车的性能，亦决定着电动汽车的发展前景，亦对减少环境污染有着及其重要的作用。
[0003]由于电池是由多个单节电芯串并联组成，所以电池的寿命与每节电芯有着密切的关系。其中，电芯，是指单个含有正、负极的电化学电芯，一般不直接使用；电池含有保护电路和外壳，可以直接使用。长时间运行，电芯的不一致性问题日益严重，久而久之，整个动力电池的寿命将会大大减少。
[0004]解决电芯不一致性问题最好的方法是寻找新材料，制造耐久性更久、一致性更好的材料。但是材料革...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种BMS主动均衡系统的过流保护装置，其特征在于，包括：采样单元、控制单元和保护单元；其中，所述采样单元，被配置为对所述BMS主动均衡系统中双向DC/DC变换器的电流进行采样，并将采样得到的电流转换为电压，作为采样电压；所述保护单元，被配置为设置参考电压上限值与参考电压下限值，并在所述采样电压大于所述参考电压上限值或小于所述参考电压下限值的情况下，输出第一保护信号；所述控制单元，被配置为在接收到所述第一保护信号的情况下，根据所述第一保护信号控制所述双向DC/DC变换器停止工作；在设定时长内未接收到所述第一保护信号的情况下，确定所述采样电压是否大于设定电压上限值或小于设定电压下限值；若所述采样电压大于所述设定电压上限值或小于所述设定电压下限值，则生成第二保护信号，并根据根据所述第二保护信号控制所述双向DC/DC变换器停止工作。2.根据权利要求1所述的BMS主动均衡系统的过流保护装置，其特征在于，所述采样单元，包括：采样模块、第一运放模块和第二运放模块；所述采样单元，对所述BMS主动均衡系统中双向DC/DC变换器的电流进行采样，并将采样得到的电流转换为电压，包括：所述采样模块，被配置为对所述BMS主动均衡系统中双向DC/DC变换器的电流进行采样，并将采样得到的电流转换为电压；所述第一运放模块，被配置为对由采样得到的电流转换得到的电压进行第一运放处理，并将所述第一运放处理得到的电压作为所述采样电压；所述第二运放模块，被配置为对直流电源提供的电压进行第二运放处理，为所述第二运放模块提供偏置电压。3.根据权利要求2所述的BMS主动均衡系统的过流保护装置，其特征在于，所述第一运放模块，包括：第一比例模块、第二比例模块和第一运放器件；所述第二运放模块，包括：第一分压模块和第二运放器件；其中，所述第一比例模块，设置在所述采样模块和所述第一运放器件的同相输入端之间，还连接至所述第二运放器件的反相输入端；所述第二比例模块，设置在所述第一运放器件的反相输入端和所述第一运放器件的输出端之间；所述第一分压模块，设置在直流电源与所述第二运放器件的同相输入端之间，所述第二运放器件的反相输入端还连接至所述第二运放器件的输出端。4.根据权利要求3所述的BMS主动均衡系统的过流保护装置，其特征在于，所述第一运放模块，还包括：第一滤波模块；所述第一滤波模块，设置在所述第一运放器件的输出端。5.根据权利要求3所述的BMS主动均衡系统的过流保护装置，其特征在于，所述第二运放模块，还包括：第二滤波模块；所述第二滤波耐磨块，设置在所述第二运放器件的同相输入端。6.根据权利要求1至5中任一项所述的BMS主动均衡系统的过流保护装置，其特征在于，所述保护单元，包括：参考电压设置模块、第一比较模...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘兆斌，宋爱，李好时，单成龙，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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