车辆通信连接装置及其方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种车辆通信连接装置及其方法。所述方法包括：确定至少一个适用于目标应用的类别标识符(CID)等级；确定至少一个适用于目标应用的通信接口(CI)等级；将确定的CID等级和确定的CI等级映射到预定义的CID/CI映射表；确定用于目标应用的最终CID等级；确定与确定的最终CID等级相对应的最终CI等级。与确定的最终CID等级相对应的最终CI等级。与确定的最终CID等级相对应的最终CI等级。

【技术实现步骤摘要】
车辆通信连接装置及其方法
[0001]与相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求2019年10月16日提交的韩国专利申请No.10-2019-0128683的优先权和权益，该申请的全部内容通过引用结合于此。


[0003]本专利技术涉及一种车辆通信连接装置及其方法，更具体地涉及能够基于应用的状态和加载到车辆中进行交互的通信介质的状态来确定通信方案的车辆通信连接技术。

技术介绍

[0004]本部分中的陈述仅提供与本专利技术相关的背景信息并且不构成现有技术。
[0005]随着计算技术在车辆中的广泛应用，正在迅速进行用于包括驾驶员在内的乘客的安全性和便利性的技术开发。
[0006]为了使用车辆的用户的便利性和安全性，在车辆中设置了各种传感器和电子控制器(即，电子设备)。具体地，已经在各种通信介质中积极进行了研究，以提供用于车辆乘客的安全性和便利性的各种应用和相应的应用服务。
[0007]现有的车辆通信连接将响应于加载到车辆中的应用来设置要分别用于相应应用的通信数据和通信介质。
[0008]换句话说，由于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有多个通信介质的车辆中的车辆通信连接方法，所述方法包括：确定至少一个适用于目标应用的类别标识符等级；确定至少一个适用于目标应用的通信接口等级；将确定的类别标识符等级和确定的通信接口等级映射到预定义的类别标识符/通信接口映射表；确定用于目标应用的最终类别标识符等级；确定与确定的最终类别标识符等级相对应的最终通信接口等级。2.根据权利要求1所述的方法，其中，与类别标识符等级相对应的通信接口等级具有优先级。3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述方法进一步包括：当从车辆中添加、更改或删除通信接口时，自动更新类别标识符/通信接口映射表。4.根据权利要求1所述的方法，其中，确定的类别标识符等级和确定的通信接口等级的映射包括：基于每个应用特征的多个类别标识符等级、每个数据特征的多个通信接口等级、或定义与通信接口等级相对应的通信介质的数据，生成预定义的类别标识符/通信接口映射表。5.根据权利要求4所述的方法，其中，生成的预定义的类别标识符/通信接口映射表包括：关于在类别标识符等级中包括的至少一个通信接口等级的优先级的信息。6.根据权利要求4所述的方法，其中，生成的预定义的类别标识符/通信接口映射表包括：关于是否能够并行处理在类别标识符等级中包括的至少一个通信接口等级的信息。7.根据权利要求4所述的方法，其中，生成预定义的类别标识符/通信接口映射表包括：通过包括紧急情况、安全性、灾难、交通或娱乐中的至少一个来对应用特征进行分类。8.根据权利要求4所述的方法，其中，生成预定义的类别标识符/通信接口映射表包括：通过包括传输速率或响应速度中的至少一个来对数据特征进行分类。9.根据权利要求6所述的方法，其中，所述方法进一步包括：当响应于确定的最终类别标识符等级而映射的最终通信接口等级的数量为多个时，确定是否能够并行处理多个最终通信接口等级；当确定出能够并行处理多个最终通信接口等级时，利用多个最终通信接口等级来处理与目标应用相对应的数据。10.根据权利要求9所述的方法，其中，所述方法进一步包括：当确定出不能并行处理多个最终通信接口等级时，利用多个最终通信接口等级中具有较高优先级的通信接口等级来处理与目标应用相对应的数据。11.根据权利要求1所述的方法，其中，所述目标应用是加载到车辆中的待执行的应用。12.根据权利要求1所述的方法，其中，确定用于目标应用的最终类别标识符等级包括：提取目标应用的特征；基于提取的特征为至少一个确定的类别标识符等级中的每一个计算特征向量；确定具有最小特征向量的类别标识...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴东寅，金埈永，
申请(专利权)人：起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：