阻尼装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及包括阻尼管和背包阀设备的阻尼装置，其中，阻尼管包括外壁，其中，外壁具有第一通道开口，其中，背包阀设备布置在背包壳体中，其中，背包壳体具有第二通道开口，其特征在于，第一通道开口和第二通道开口借助于连接元件的第一管道连接。元件的第一管道连接。元件的第一管道连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】阻尼装置


[0001]本专利技术涉及一种包括阻尼管和背包阀设备的阻尼装置，其中，阻尼管包括外壁，其中，外壁具有第一通道开口，其中，背包阀设备布置在背包壳体中，其中，背包壳体具有第二通道开口。

技术介绍

[0002]这种类型的阻尼装置是现有技术中已知的，并且特别是用于车辆的振动阻尼。例如，DE 10 2008 015 412 B4公开了一种包括具有连续可调的阻尼力的两个阻尼阀的减振器，阻尼阀布置在共同的背包壳体中。在这种情况下，背包壳体经由第一孔连接到阻尼管的远离活塞杆的工作腔，并且经由第二孔连接到阻尼管的在活塞杆侧的工作腔。活塞杆能够以振荡方式移进阻尼管中并且从阻尼管中移出。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提出一种包括阻尼管和背包阀设备的阻尼装置，该阻尼装置以经济的方式适应于例如车辆中的可用安装空间。
[0004]根据本专利技术，该目的通过一种阻尼装置实现，该阻尼装置包括阻尼管和背包阀设备，其中，阻尼管包括外壁，其中，外壁具有第一通道开口，其中，背包阀设备布置在背包壳体中，其中，背包壳体具有第二通道开口，其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种阻尼装置(1)，其包括阻尼管(10)和背包阀设备(20)，其中，所述阻尼管(10)包括外壁(11)，其中，所述外壁(11)具有第一通道开口(12)，其中，所述背包阀设备(20)布置在背包壳体(21)中，其中，所述背包壳体(21)具有第二通道开口(22)，其特征在于，所述第一通道开口(12)和所述第二通道开口(22)借助于连接元件(30)的第一管道(31)连接。2.根据权利要求1所述的阻尼装置(1)，其中，所述阻尼管(10)具有主延伸轴线，其中，所述第一通道开口(12)和所述第二通道开口(22)以在所述主延伸轴线(100)的方向上彼此偏移的方式布置。3.根据前述权利要求中任一项所述的阻尼装置(1)，其中，所述连接元件(30)与所述阻尼管(10)分离地形成，其中，所述连接元件(30)特别是与所述背包壳体(21)分离地形成。4.根据前述权利要求中任一项所述的阻尼装置(1)，其中，所述外壁(11)具有另外的第一通道开口(13)，其中，所述背包壳体(21)具有另外的第二通道开口(23)，其中，所述另外的第一通道开口(13)和所述另外的第二通道开口(23)借助于所述连接元件(30)的第二管道(32)连接。5.根据前述权利要求中任一项所述的阻尼装置(1)，其中，所述另外的第一通道开口(13)和所述另外的第二通道开口(23)以在所述阻尼管(10)的所述主延伸轴线(100)的方向上彼此偏移的方式布置。6.根据前述权利要求中任一项所述的阻尼装置(1)，其中，所述第一通道开口(12)和所述另外的第一通道开口(13)在所述阻尼管(10)的所述主延伸轴线(100)的方向上呈现第一间距，其中，所述第二通道开口(22)和所述另外的第二通道开口(23)在所述阻尼管(10)的所述主延伸轴线(100)的方向上呈现第二间距，其中，所述第一间距和所述第二间距具有相同的尺寸。7.根据前述权利要求中任一项...

【专利技术属性】
技术研发人员：曼纽尔，
申请(专利权)人：蒂森克虏伯股份公司，
类型：发明
国别省市：