一种电池箱体及电池包制造技术

本实用新型专利技术涉及储能器件的领域，公开一种电池箱体及电池包，该电池箱体，包括：底板，形成有液冷管道；包围所述底板的前端板、后端板和两个侧板，其中，所述底板与所述前端板、所述底板与所述后端板、以及所述底板与两个所述侧板分别焊接形成第一焊接部；所述前端板与两个所述侧板、所述后端板与两个所述侧板分别焊接形成第二焊接部；所述第一焊接部为搅拌摩擦焊焊缝；所述第二焊接部为非搅拌摩擦焊焊缝。用于提高电池箱体的整体连接强度，从而保证了密封性和电池箱体的安全可靠性。封性和电池箱体的安全可靠性。封性和电池箱体的安全可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种电池箱体及电池包


[0001]本技术涉及储能器件
，特别涉及一种电池箱体及电池包。

技术介绍

[0002]随着新能源电动汽车的发展，动力电池作为新能源汽车的核心动力器件，其安全性直接影响着整车的安全性，纯电动汽车的动力电池系统多布置在车身底板下方，电池箱体作为动力电池的载体，对电池模组的安全和防护起着关键的作用。
[0003]目前，电池箱体之间的各个面板的连接强度较差，导致电池箱体的整体密封性较差。

技术实现思路

[0004]本技术公开了一种电池箱体及电池包，用于提高电池箱体的整体连接强度，从而保证了密封性和电池箱体的安全可靠性。
[0005]为达到上述目的，本技术提供以下技术方案：
[0006]第一方面，本技术提供一种电池箱体包括：
[0007]底板，形成有液冷管道；
[0008]包围所述底板的前端板、后端板和两个侧板；
[0009]其中，所述底板与所述前端板、所述底板与所述后端板、以及所述底板与两个所述侧板分别焊接形成第一焊接部；
[0010]所述前端板与两个所述侧板、所述后端板与两个所述侧板分别焊接形成第二焊接部；
[0011]所述第一焊接部为搅拌摩擦焊焊缝；
[0012]所述第二焊接部为非搅拌摩擦焊焊缝。
[0013]本技术提供的电池箱体，至少具有以下有益效果：在形成有液冷管道的底板的四周，包围设置有前端板、后端板和两个侧板，其中，在底板与前端板、底板与后端板、以及底板与两个侧板分别焊接形成第一焊接部，这里第一焊接部为搅拌摩擦焊，从而提高了电池箱体的整体连接强度和密封性，使得电池箱体的安全可靠性增强。在前端板与两个侧板、后端板与两个侧板分别焊接形成第二焊接部，这里第二焊接部为非搅拌摩擦焊焊缝，通过第二焊接部使用非搅拌摩擦焊，能够将前端板与两个侧板、后端板与两个侧板之间角落部位完全焊上，从而提高了电池箱体的整体连接强度，使得电池箱体的安全可靠性增强。
[0014]第二方面，本技术提供了一种电池包，包括：第一方面任一项所述的电池箱体，以及位于所述电池箱体内的电池模组。
[0015]本技术提供的电池包具有上述电池箱体的全部优点。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例提供的一种电池箱体的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例提供的第一焊接部和第二焊接部的位置示意图；
[0018]图3为本技术实施例提供的第一焊接段的结构示意图；
[0019]图4为本技术实施例提供的前端板的侧视图；
[0020]图5为本技术实施例提供的后端板的侧视图；
[0021]图6为本技术实施例提供的侧板的侧视图；
[0022]图7为本技术实施例提供的第二焊接部的一种结构示意图；
[0023]图8为本技术实施例提供的第二焊接部的另一种结构示意图；
[0024]图9为本技术实施例提供的第二焊接部的侧视图。
[0025]图标：100
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底板；200
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前端板；210
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第一垂直面；220
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第一折面；300
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后端板；310
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第二垂直面；320
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第二折面；400
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侧板；410
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第三垂直面；420
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第三折面；500
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第一焊接部；600
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第二焊接部；610
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第一焊接段；620
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第二焊接段；630
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第二焊接段；640
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第一坡面；650
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第二坡面；700
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第一缺口；710
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第一斜面；720
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第二斜面。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]如图1所示，本技术实施例提供了一种电池箱体，具有容纳电池模组的容纳腔，包括：形成有液冷管道的底板100和包围底板100的前端板200、后端板300和两个侧板400。
[0028]如图2所示，其中，底板100与前端板200、底板100与后端板300、以及底板100与两个侧板400分别焊接形成第一焊接部500；
[0029]前端板200与两个侧板400、后端板300与两个侧板400分别焊接形成第二焊接部600；
[0030]第一焊接部500为搅拌摩擦焊；
[0031]第二焊接部600为非搅拌摩擦焊。
[0032]作为一种示例，在形成有液冷管道的底板100的四周，包围设置有前端板200、后端板300和两个侧板400，其中，在底板100与前端板200、底板100与后端板300、以及底板100与两个侧板400分别焊接形成第一焊接部500，这里第一焊接部500为搅拌摩擦焊，从而提高了电池箱体的整体连接强度和密封性，使得电池箱体的安全可靠性增强。在前端板200与两个侧板400、后端板300与两个侧板400分别焊接形成第二焊接部600，这里第二焊接部600为非搅拌摩擦焊焊缝，通过第二焊接部使用非搅拌摩擦焊，能够将前端板200与两个侧板400、后端板300与两个侧板400之间完全焊上，从而提高了电池箱体的整体连接强度，使得电池箱体的安全可靠性增强。
[0033]可选地，第二焊接部为CMT焊缝和/或TIG焊缝。
[0034]作为一种示例，为了保证第二焊接部600的连接强度，则在第二焊接部600采用CMT和/或TIG焊，采用这种方式，能够将前端板200与两个侧板400、后端板300与两个侧板400之间完全焊上，在焊接时输入的热量较低，对底板100内的液冷管道与前端板200或后端板300
的接口有良好的保护作用。
[0035]如图2所示，第二焊接部600包括第一焊接段610，第一焊接段610与第一焊接部500相连。
[0036]作为一种示例，通过第一焊接段610将底板100与侧板200以及前端板200三者固定连接，或是将底板100与侧板200以及后端板200三者固定连接，从而提高了电池箱体的整体连接强度，使得电池箱体的安全可靠性增强。
[0037]如图3所示，底板包括：四个角，四个角中的任意相邻的两个角与前端板和/或后端板的接触区域形成有第一缺口700，第一焊接段形成于第一缺口700内。
[0038]作为一种示例，第二焊接部600包括：第一焊接段610；
[0039]第一焊接段610包括：分别形成在底板1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池箱体，具有容纳电池模组的容纳腔，其特征在于，包括：底板，形成有液冷管道；包围所述底板的前端板、后端板和两个侧板；其中，所述底板与所述前端板、所述底板与所述后端板、以及所述底板与两个所述侧板分别焊接形成第一焊接部；所述前端板与两个所述侧板、所述后端板与两个所述侧板分别焊接形成第二焊接部；所述第一焊接部为搅拌摩擦焊焊缝；所述第二焊接部为非搅拌摩擦焊焊缝。2.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述第二焊接部为CMT焊缝和/或TIG焊缝。3.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，第二焊接部包括第一焊接段，所述第一焊接段与所述第一焊接部相连。4.根据权利要求3所述的电池箱体，其特征在于，所述底板包括：四个角，所述四个角中的任意相邻的两个角与所述前端板和/或所述后端板的接触区域形成有第一缺口，所述第一焊接段形成于所述第一缺口内。5.根据权利要求3所述的电池箱体，其特征在于，所述前端板包括：第一垂直面，所述第一垂直面与所述底板垂直；第一折面，所述第一折面与所述第一垂直面垂直；所述后端板包括：第二垂直面，所述第二垂直面与所述底板垂直；第二折面，所述第二折面与所述第二垂直面垂直；所述侧板包括：第三垂直面，所述第三垂直面与所述底板垂直；第三折面，所述第三折面与所述第三垂直面垂直；所述第一折面具有第二缺口，所述第二缺口与所述第三折面配合，且所述第一折面与所述第三折面沿所述第二缺口形状焊接形成所述第二焊接部；和/ 或，所述第二折面具有第二缺口...

【专利技术属性】
技术研发人员：李炜，吴全升，樊高坡，
申请(专利权)人：中航锂电洛阳有限公司，
类型：新型
国别省市：