一种减速机自动平衡压力滤油通气帽制造技术

技术编号:28105514 阅读:24 留言:0更新日期:2021-04-18 18:10
本实用新型专利技术涉及减速机配件领域,尤其涉及一种减速机自动平衡压力滤油通气帽。其通气帽内部具有与通气帽共轴设置的金属丝网过滤罩桶、排气管和自动平衡压力蝴蝶阀、环形油液收集槽、防尘盖帽和排气孔;排气管顶部安装自动平衡压力蝴蝶阀;排气管外侧由金属丝网过滤罩桶环扣合封闭,金属丝网过滤罩桶与防尘盖帽的顶部接触密闭,排气管下部侧壁环形均匀分布有回油孔;排气管外侧装有环形油液收集槽。本实用新型专利技术自动平衡压力蝴蝶阀片随减速机内部压力变化自动开合,以达到与外界气压平衡。排出的含油气体经过金属丝网过滤罩桶过滤后,气体由防尘盖帽下部排气孔排出。过滤出的油液由环形集油槽收集,通过回油孔流回减速机箱,有效防止油液溢出。防止油液溢出。防止油液溢出。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机自动平衡压力滤油通气帽


[0001]本技术涉及减速机配件领域,尤其涉及一种减速机自动平衡压力滤油通气帽。

技术介绍

[0002]减速机在工作过程中,减速机内的各级齿轮连续运转会产生摩擦热量,这些热量大部分均由减速机内部润滑油进行降温和传导到减速机壳体。温度持续升高造成减速机内部气体膨胀,气压变大,高压对减速机的密封件及连接件的性能产生影响(如润滑油外溢、密封被破坏、漏油等)。因此,为了降低减速机内部压力,防止损坏减速机的密封件,通常需要在减速机上安装通气帽,平衡减速机内外压差以保证减速机健康运转。
[0003]但是在减速机工作的大多工况条件下,都存在粉尘颗粒,使用现有的通气帽会出现粉尘颗粒沾附堵塞通气帽排气孔的问题;现行安装使用的通气帽无气体过滤装置,运行过程中,通气帽气孔在排气过程中,经常发生润滑油从通气帽溢出现象。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种能够自动平衡减速机内部压力以及防止溢油的一种减速机通气帽。
[0005]为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:
[0006]一种减速机自动平衡压力滤油通气帽,包括与减速机箱顶部的螺塞孔进行螺纹旋接配合的通气帽,其所述通气帽内部具有与通气帽共轴设置的金属丝网过滤罩桶、圆柱状排气管和自动平衡压力蝴蝶阀;还包括与通气帽共轴设置的固定在排气管外侧的环形油液收集槽、防尘盖帽和防尘盖帽下部环形均匀开孔的排气孔;排气管顶部安装自动平衡压力蝴蝶阀;排气管外侧由顶部封闭的金属丝网过滤罩桶环扣合封闭,金属丝网过滤罩桶与防尘盖帽的顶部接触密闭,由螺栓相互连接,过滤减速机排出的含油气体。所述排气管的下部侧壁环形均匀分布有回油孔;所述排气管外侧装有环形油液收集槽,具有收集、回收油液至排气管的作用。所述环形油液收集槽和排气管外侧焊接方式连接固定。
[0007]上述的一种减速机自动平衡压力滤油通气帽,其所述排气管顶部支撑固定自动平衡压力蝴蝶阀,所述自动平衡压力蝴蝶阀包括两片半圆形金属板阀片和细轴组成,所述阀片沿水平细轴向上方开合活动。
[0008]上述的一种减速机自动平衡压力滤油通气帽,其所述阀片直径大于排气管内径。
[0009]上述的一种减速机自动平衡压力滤油通气帽,其所述金属丝网过滤罩桶及环形油液收集槽的组合构成一体的结构,以达到收集油液进入减速机的目的。
[0010]采用本技术提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:
[0011](1)本技术的一种减速机自动平衡压力滤油通气帽,在减速机正常工作时,垂直安装在减速机顶部,其内具有自动平衡压力蝴蝶阀片平时常闭,防止外界灰尘进入。
[0012](2)本技术的一种减速机自动平衡压力滤油通气帽,当减速机内部温度升高,
气体膨胀压力增加时,能够推动自动平衡压力蝴蝶阀片向上打开,排出气体,卸去压力,与外界气压达到平衡。
[0013](3)本技术的一种减速机自动平衡压力滤油通气帽,排气口排出的含油气体通过金属丝网过滤罩桶过滤,过滤出的油液,由环形集油槽收集,通过排气管侧壁上的回油孔流回减速机箱,防止油液溢出。
[0014](4)本技术结构简单,维修方便,避免因设备溢油造成环境污染。
附图说明
[0015]图1.一种减速机自动平衡压力滤油通气帽的结构示意图;
[0016]图2. 一种减速机自动平衡压力滤油通气帽自动平衡蝴蝶阀片结构示意图;
[0017]附图标号:1、通气帽,2、金属丝网过滤罩桶,3、排气管,4、自动平衡压力蝴蝶阀,5、防尘盖帽,6、环形油液收集槽,7、回油孔,8、排气孔,9、螺栓。
具体实施方式
[0018]下面结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,在描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0019]本技术是一种减速机自动平衡压力滤油通气帽,包括与减速机箱顶部的螺塞孔进行螺纹连接的通气帽1,所述通气帽1内部具有金属丝网过滤罩桶2和圆柱状的排气管3顶部的自动平衡压力蝴蝶阀4;共轴设置的排气管3、金属丝网过滤罩桶2、防尘盖帽5和下部环形均匀开孔的排气孔8;
[0020]排气管3顶部安装自动平衡压力蝴蝶阀片4,排气管3外侧由顶部封闭的金属丝网过滤罩桶2扣合封闭,金属丝网过滤罩桶2与防尘盖帽5的顶部接触密闭,由螺栓9连接。所述排气管3外侧装有环形油液收集槽6,环形油液收集槽6以焊接方式连接在排气管3外壁,排气管3外壁上环形均匀分布有回油孔7;环形油液收集槽6具有收集、回收油液至排气管3的作用。
[0021]本技术在减速机正常工作时,垂直安装在减速机顶部,其内具有的自动平衡压力蝴蝶阀片平时常闭,防止外界灰尘进入。当减速机内部温度升高,气体膨胀压力增加时,能够推动自动平衡压力蝴蝶阀片向上打开,排出气体,卸去压力。气体排出后,压力与外界气压达到平衡,自动平衡压力蝴蝶阀片依靠重力自动下落,盖住排气口上端重新密闭。排气口排出的含油气体通过金属丝网过滤罩桶过滤,过滤出含油气体中的油液,金属丝网上沾附的油液自然下降到金属丝网过滤罩桶底部,由环形集油槽收集,油液通过排气管侧壁上的回油孔流回减速机箱,过滤后的气体由防尘盖帽下部排气孔排出。自动平衡压力蝴蝶阀片平衡内外压力的同时,阻挡大部分油液排出。金属丝网过滤罩桶过滤含油气体的同时,阻挡外界的灰尘进入,防止油液溢出。
[0022]以上仅是本技术的较佳实施例,任何人根据本技术的内容对本技术做出的些许的简单修改、变形及等同替换均落入本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速机自动平衡压力滤油通气帽,包括与减速机箱顶部的螺塞孔进行螺纹连接的通气帽(1),其特征在于:所述通气帽(1)内部具有与通气帽(1)共轴设置的金属丝网过滤罩桶(2)、圆柱状的排气管(3)和自动平衡压力蝴蝶阀(4);还包括与通气帽(1)共轴设置的环形油液收集槽(6)、防尘盖帽(5)和防尘盖帽下部环形均匀开孔的排气孔(8);排气管(3)顶部安装自动平衡压力蝴蝶阀(4),排气管(3)外侧由顶部封闭的金属丝网过滤罩桶(2)扣合封闭,金属丝网过滤罩桶(2) 与防尘盖帽(5)的顶部接触密闭,由螺栓(9)连接;所述排气管(3)外侧装有环形油液收集槽(6),环形油液收集槽(6)以焊接方式连接在排气管(...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋晓玲秦陆军周德立艾长缨方兴发安漫雪杨家兴
申请(专利权)人:新疆天业集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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