本实用新型专利技术提供一种公路施工质量检测装置。所述公路施工质量检测装置包括箱体、推动结构、取样结构和钻孔结构，所述取样结构连接于箱体的顶部，取样结构包括插管、吸盘、金属定型软管、进料斗、盒体、集料盒、第一网板、离心风扇和第二网板，箱体的顶部固定连接盒体，集料盒贯穿盒体顶部并且设置于盒体内底部，盒体一外部侧面安装第二网板，第二网板上安装离心风扇，盒体另一外部侧面连通进料斗，进料斗顶端通过金属定型软管连通插管，插管另一端贯穿吸盘的中心位置并且与吸盘内部滑动连接。本实用新型专利技术提供的公路施工质量检测装置具有通过负压吸附方式取料，便于从钻孔孔取出破碎后料，方便人们操作，提高工作效率的优点。提高工作效率的优点。提高工作效率的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种公路施工质量检测装置
[0001]本技术涉及施工质量检测装置。
，尤其涉及一种公路施工质量检测装置。
技术介绍
[0002]公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用。
[0003]现代公路施工后，需要用到钻孔方式完成检测区域破碎取样，由于钻孔造成破碎样品落入到孔内部，落入孔内部破碎样品不易取出，影响检测效率。
[0004]因此，有必要提供一种新的公路施工质量检测装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]为解决上述技术问题，本技术是提供一种的公路施工质量检测装置。
[0006]本技术提供的公路施工质量检测装置包括：箱体；推动结构，所述推动结构连接于箱体一外侧面；取样结构，所述取样结构连接于箱体的顶部，取样结构包括插管、吸盘、金属定型软管、进料斗、盒体、集料盒、第一网板、离心风扇和第二网板，箱体的顶部固定连接盒体，集料盒贯穿盒体顶部并且设置于盒体内底部，盒体一外部侧面安装第二网板，第二网板上安装离心风扇，盒体另一外部侧面连通进料斗，进料斗顶端通过金属定型软管连通插管，插管另一端贯穿吸盘的中心位置并且与吸盘内部滑动连接，集料盒靠近进料斗侧面为敞口设置，集料盒另一侧面安装第一网板；钻孔结构，所述钻孔结构连接于箱体的内顶部。
[0007]优选的，所述吸盘内侧壁连接密封圈。
[0008]优选的，所述推动结构包括弯曲形推动杆、竖杆、滚轮和旋转轴，箱体顶部一侧面连接两个平行设置的弯曲形推动杆，弯曲形推动杆靠近底端的侧壁连接竖杆，水平设置的旋转轴与竖杆底端内部转动连接，旋转轴的两端固定连接滚轮。
[0009]优选的，所述钻孔结构包括握把、钻头、伸缩套管、弹簧、压板和电机，箱体内顶部通过若干个伸缩套管连接压板，压板的顶部还通过弹簧与箱体内顶部连接，弹簧环绕设置于伸缩套管外部，压板的底部中心位置安装电机，电机的输出端安装钻头，钻头的底端贯穿箱体的底部，压板一侧壁连接握把，箱体相邻侧面设有长条空槽，握把的另一端贯穿长条空槽。
[0010]优选的，所述箱体两侧面分别设有若干个散热孔，箱体顶部拐角处安装蓄电池。
[0011]优选的，所述弯曲形推动杆的顶端外侧壁连接防滑套。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的公路施工质量检测装置具有如下有益效果：
[0013]本技术提供公路施工质量检测装置：
[0014]1、启离心风扇，不能够使得盒体的内部气体量减少，从而形成内外压强差，将孔内部粉碎颗粒吸入到盒体的内部，通过集料盒收集，取料完成后，通过其他仪器检测其公路用料，达到质量检测过程，钻孔完成后，通过负压吸附方式取料，便于从钻孔孔取出破碎后料，方便人们操作，提高工作效率。
[0015]2、手握弯曲形推动杆，向下压，翘起整个箱体，依靠滚轮与地面接触，从而进行推动转运，能够让人们操作推动到需要检测位置，为人们提供更加迅速快捷转运方式。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的公路施工质量检测装置的一种较佳实施例的结构示意图；
[0017]图2为图1所示的A处的局部放大结构示意图。
[0018]图中标号：1、箱体；2、推动结构；3、取样结构；4、钻孔结构；21、弯曲形推动杆；22、竖杆；23、滚轮；24、旋转轴；31、插管；32、吸盘；33、金属定型软管；34、进料斗；35、盒体；36、集料盒；37、第一网板；38、离心风扇；39、第二网板；41、握把；42、长条空槽；43、钻头；44、伸缩套管；45、弹簧；46、压板；47、电机。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0020]请结合参阅图1和图2，其中，图1为本技术提供的公路施工质量检测装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A处的局部放大结构示意图。公路施工质量检测装置包括：箱体1、推动结构2、取样结构3 和钻孔结构4。
[0021]在具体实施过程中，如图1和图2所示，所述取样结构3连接于箱体1 的顶部，取样结构3包括插管31、吸盘32、金属定型软管33、进料斗34、盒体35、集料盒36、第一网板37、离心风扇38和第二网板39，箱体1的顶部固定连接盒体35，集料盒36贯穿盒体35顶部并且设置于盒体35内底部，盒体35一外部侧面安装第二网板39，第二网板39上安装离心风扇38，盒体35 另一外部侧面连通进料斗34，进料斗34顶端通过金属定型软管33连通插管 31，插管31另一端贯穿吸盘32的中心位置并且与吸盘32内部滑动连接，集料盒36靠近进料斗34侧面为敞口设置，集料盒36另一侧面安装第一网板37，需需要说明的是，通过钻孔结构4将需要检测路面开设孔，开设完成后，将插管31插入到孔内部，吸盘32与地面接触，压紧固定，通过开启离心风扇38，不能够使得盒体35的内部气体量减少，从而形成内外压强差，将孔内部粉碎颗粒吸入到盒体35的内部，通过集料盒36收集，取料完成后，通过其他仪器检测其公路用料，达到质量检测过程，钻孔完成后，通过负压吸附方式取料，便于从钻孔孔取出破碎后料，方便人们操作，提高工作效率。
[0022]参考图1和图2所示，所述吸盘32内侧壁连接密封圈，需要说明的是，增加吸盘32移动合适位置的密封性，使得插管31负压吸附可能性增大，利于吸取破碎路面料。
[0023]参考图1和图2所示，所述推动结构2连接于箱体1一外侧面，所述推动结构2包括弯曲形推动杆21、竖杆22、滚轮23和旋转轴24，箱体1顶部一侧面连接两个平行设置的弯曲形推动杆21，弯曲形推动杆21靠近底端的侧壁连接竖杆22，水平设置的旋转轴24与竖杆22底端内部转动连接，旋转轴24 的两端固定连接滚轮23，需要说明的是，通过手握弯曲形推动
杆21，向下压，翘起整个箱体1，依靠滚轮23与地面接触，从而进行推动转运，能够让人们操作到需要检测位置，更加迅速快捷转运方式。
[0024]参考图1所示，所述钻孔结构4连接于箱体1的内顶部，所述钻孔结构4 包括握把41、钻头43、伸缩套管44、弹簧45、压板46和电机47，箱体1内顶部通过若干个伸缩套管44连接压板46，压板46的顶部还通过弹簧45与箱体1内顶部连接，弹簧45环绕设置于伸缩套管44外部，压板46的底部中心位置安装电机47，电机47的输出端安装钻头43，钻头43的底端贯穿箱体1 的底部，压板46一侧壁连接握把41，箱体1相邻侧面设有长条空槽42，握把 41的另一端贯穿长条空槽42，需要说明的是，下压其握把41，开启电机47，带动钻头43旋转，完成路面区域钻孔过程，钻孔完成后，松开握把41，受到弹簧45反弹力作用，将钻头43收缩到箱体1的内部，快捷使用存放。
[0025]参考图1所示，所述箱体1两侧面分别设有若干个散热孔，箱体1顶部拐角处安装蓄电池，需要说明的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路施工质量检测装置，其特征在于，包括：箱体(1)；推动结构(2)，所述推动结构(2)连接于箱体(1)一外侧面；取样结构(3)，所述取样结构(3)连接于箱体(1)的顶部，取样结构(3)包括插管(31)、吸盘(32)、金属定型软管(33)、进料斗(34)、盒体(35)、集料盒(36)、第一网板(37)、离心风扇(38)和第二网板(39)，箱体(1)的顶部固定连接盒体(35)，集料盒(36)贯穿盒体(35)顶部并且设置于盒体(35)内底部，盒体(35)一外部侧面安装第二网板(39)，第二网板(39)上安装离心风扇(38)，盒体(35)另一外部侧面连通进料斗(34)，进料斗(34)顶端通过金属定型软管(33)连通插管(31)，插管(31)另一端贯穿吸盘(32)的中心位置并且与吸盘(32)内部滑动连接，集料盒(36)靠近进料斗(34)侧面为敞口设置，集料盒(36)另一侧面安装第一网板(37)；钻孔结构(4)，所述钻孔结构(4)连接于箱体(1)的内顶部。2.根据权利要求1所述的公路施工质量检测装置，其特征在于，所述吸盘(32)内侧壁连接密封圈。3.根据权利要求1所述的公路施工质量检测装置，其特征在于，所述推动结构(2)包括弯曲形推动杆(21)、竖杆(22...
【专利技术属性】
技术研发人员：舒禹，
申请(专利权)人：广西正路机械科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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