一种高速公路ETC不停车收费装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及智能交通技术领域，尤其涉及一种高速公路ETC不停车收费装置，解决了现有技术中栏杆占据空间较大的问题。一种高速公路ETC不停车收费装置，包括与收费站站台固定连接的安装架，安装架的内部设有电机，电机输出轴延伸至安装架外侧的自由端固定连接有主动轮，安装架的一侧设有栏杆，栏杆与主动轮之间通过钢丝绳连接，其中，栏杆包括若干个活动杆，每相邻两个活动杆均通过转轴转动连接，活动杆的表面设有用于缠绕钢丝绳的柱体，活动杆的顶部设有限位块，活动杆的底部设有限位板。本实用新型专利技术使用可以弯曲的栏杆，在栏杆抬升时，栏杆处于弧形，减小栏杆扫过的区域面积，占据收费站的空间减小。据收费站的空间减小。据收费站的空间减小。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路ETC不停车收费装置


[0001]本技术涉及智能交通
，尤其涉及一种高速公路ETC不停车收费装置。

技术介绍

[0002]ETC中文翻译是电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁自动收费，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的，ETC在使用时，需要使用摄像头、通行信号灯、费额显示器和自动栏杆等。
[0003]ETC使用的栏杆大都是单独一体式直杆，在自动栏杆使用时，电机将栏杆从水平位置抬升至竖直位置，车辆即可通行，但是，栏杆从水平抬升至竖直方便，栏杆扫过的区域面积较大，占据收费站的空间较大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种高速公路ETC不停车收费装置，通过将栏杆的抬升后设计为弧形的方法，解决了现有技术中栏杆占据空间较大的问题，进而达到可以减小栏杆占据的空间面积的效果。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路ETC不停车收费装置，包括与收费站站台固定连接的安装架(1)，其特征在于，所述安装架(1)的内部设有电机(2)，所述电机(2)输出轴延伸至安装架(1)外侧的自由端固定连接有主动轮(3)，所述安装架(1)的一侧设有栏杆(5)，所述栏杆(5)与主动轮(3)之间通过钢丝绳(4)连接，其中，所述栏杆(5)包括若干个活动杆(50)，每相邻两个活动杆(50)均通过转轴(52)转动连接，所述活动杆(50)的表面设有用于缠绕钢丝绳(4)的柱体(51)，所述活动杆(50)的顶部设有限位块(53)，所述活动杆(50)的底部设有限位板(54)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路ETC不停车收费装置，其特征在于，所述转轴(52)与活动杆(50)之间设有扭转弹簧(55)，所述扭转弹簧(55)的两端分别与转轴(52)和活动杆(50)固定连接。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明文，谢蒙萌，王棚，夏继明，王辉，
申请(专利权)人：江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：