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一种道路施工用多功能脚架制造技术

技术编号:28100423 阅读:15 留言:0更新日期:2021-04-18 18:00
本实用新型专利技术公开了一种道路施工用多功能脚架,包括水平板,水平板下表面的四角均固定连接有支柱,支柱的底端固定连接有底座,支柱的表面开设有螺纹孔,支柱的表面均固定连接有支板,支板上表面的中部开设有凹槽,凹槽卡接有挡板,水平板上表面的四角均固定连接有固定支柱,固定支柱的表面开设有限位孔,挡板的表面开设有固位孔。通过支柱上的横杆与支板,使得脚架的结构更加稳定,不易倒塌,进而极大的避免安全事故的发生,通过挡板上的固位孔与支板上的凹槽、一字螺栓,使得搭建好脚架后,可以更加方便的将挡板固定在支板上,进而增加脚架的安全性,避免工人因意外跌倒继而跌落脚架造成伤亡的情况。成伤亡的情况。成伤亡的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用多功能脚架


[0001]本技术涉及市政工程
,具体为一种道路施工用多功能脚架。

技术介绍

[0002]市政工程是指市政设施建设工程,在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。
[0003]道路施工用多功能脚架是一种常用的道路施工用多功能脚架,但现有的道路施工用多功能脚架在使用时多为钢管结构,稳定与平衡性极低,极易是工作人员跌落,且大多数脚架表面并没有护栏,极大的降低了安全性,且安装复杂,不易运输,进而增加额外运输负担。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种道路施工用多功能脚架,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种道路施工用多功能脚架,包括水平板,所述水平板下表面的四角均固定连接有支柱,所述支柱的底端固定连接有底座,所述支柱的表面开设有螺纹孔,所述支柱的表面均固定连接有支板,所述支板上表面的中部开设有凹槽,所述凹槽卡接有挡板,所述水平板上表面的四角均固定连接有固定支柱,所述固定支柱的表面开设有限位孔,所述挡板的表面开设有固位孔。
[0008]可选的,所述支板的数量为四个,所述支板与支柱的连接处螺纹连接有一字螺栓,所述一字螺栓的数量为若干个,若干个所述一字螺栓均匀等距的分布在支板的表面。
[0009]可选的,所述挡板的数量为四个,所述四个挡板之间通过十字螺栓相互固定连接。
[0010]可选的,所述支柱与底座有钢材构成,所述支柱与底座为中空设计与固定支柱相匹配,所述螺纹孔与限位孔相匹配。
[0011]可选的,所述四个所述支柱两两之间固定连接有横杆,所述固位孔与一字螺栓相匹配。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供了一种道路施工用多功能脚架,具备以下有益效果:
[0014]该道路施工用多功能脚架,通过支柱上的横杆与支板,使得脚架的结构更加稳定,不易倒塌,进而极大的避免安全事故的发生,通过挡板上的固位孔与支板上的凹槽、一字螺栓,使得搭建好脚架后,可以更加方便的将挡板固定在支板上,进而增加脚架的安全性,避
免工人因意外跌倒继而跌落脚架的情况,通过水平板上的支柱、底座与螺纹孔和水平板上的固定支柱与限位孔,使得脚架可以更加方便的叠加,与固定连接,进而提高安全性与稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构结构示意图;
[0016]图2为本技术使用状态的结构示意图;
[0017]图3为本技术的拆解结构示意图;
[0018]图4为本技术图3中A处的放大结构示意图。
[0019]图中:1

水平板、2

支柱、3

支板、4

凹槽、5

固定支柱、6

挡板、7

螺纹孔、8

限位孔、9

固位孔、10

底座、11

一字螺栓、12

十字螺栓、13

横杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1至图4,本技术提供一种技术方案:一种道路施工用多功能脚架,包括水平板1,水平板1下表面的四角均固定连接有支柱2,支柱2的底端固定连接有底座10,支柱2的表面开设有螺纹孔7,支柱2的表面均固定连接有支板3,支板3的数量为四个,支板3与支柱2的连接处螺纹连接有一字螺栓11,一字螺栓11的数量为若干个,若干个一字螺栓11均匀等距的分布在支板3的表面,支板3上表面的中部开设有凹槽4,凹槽4卡接有挡板6,挡板6的数量为四个,四个挡板6之间通过十字螺栓12相互固定连接,水平板1上表面的四角均固定连接有固定支柱5,支柱2与底座10有钢材构成,支柱2与底座10为中空设计与固定支柱5相匹配,螺纹孔7与限位孔8相匹配,固定支柱5的表面开设有限位孔8,挡板6的表面开设有固位孔9,通过水平板1上的支柱2、底座10与螺纹孔7和水平板1上的固定支柱5与限位孔8,使得脚架可以在叠加的过程中,可以有效的将支柱2、底座10与固定支柱5固定连接,进而提高脚架整体的安全性与稳定性,通过挡板6上的固位孔9与支板3上的凹槽4、一字螺栓11,使得搭建好脚架后,可以更加方便的将挡板6固定在凹槽4的内部,继而通过一字螺栓11进行加固,进而增加脚架的安全性,避免工人因意外跌倒继而跌落脚架造成重大安全事故的情况,四个支柱2两两之间固定连接有横杆13,通过支柱2上的横杆13与支板3,使得脚架的结构更加稳定不易倒塌,进而极大的避免脚架不稳而引发的安全事故,固位孔9与一字螺栓11相匹配。
[0022]综上,该道路施工用多功能脚架,使用时通过支柱2上的横杆13与支板3,使得脚架的结构更加稳定,不易倒塌,进而极大的避免安全事故的发生,通过挡板6上的固位孔9与支板3上的凹槽4、一字螺栓11,使得搭建好脚架后,可以更加方便的将挡板6固定在支板3上,进而增加脚架的安全性,避免工人因意外跌倒继而跌落脚架的情况,通过水平板1上的支柱2、底座10与螺纹孔7和水平板1上的固定支柱5与限位孔8,使得脚架可以更加方便的叠加,与固定连接,进而提高安全性与稳定性。
[0023]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用多功能脚架,包括水平板(1),其特征在于:所述水平板(1)下表面的四角均固定连接有支柱(2),所述支柱(2)的底端固定连接有底座(10),所述支柱(2)的表面开设有螺纹孔(7),所述支柱(2)的表面均固定连接有支板(3),所述支板(3)上表面的中部开设有凹槽(4),所述凹槽(4)卡接有挡板(6),所述水平板(1)上表面的四角均固定连接有固定支柱(5),所述固定支柱(5)的表面开设有限位孔(8),所述挡板(6)的表面开设有固位孔(9)。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用多功能脚架,其特征在于:所述支板(3)的数量为四个,所述支板(3)与支柱(2)的连接处螺纹连接有一字螺栓(11),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊友强
申请(专利权)人:熊友强
类型:新型
国别省市:

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