一种用于减振降噪的油箱复合箱底结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于减振降噪的油箱复合箱底结构，属于变压器/电抗器制造技术领域。技术方案：上层薄钢板（1）、穿孔板焊接骨架（2）、穿孔板（4）、底层厚钢板（5）和箱底侧壁（6）通过焊接成为一个整体，称为复合箱底结构（11），作为一个整体部件使用；变压器/电抗器的器身落在上层薄钢板，重心位置落于减振材料上，以减振材料（3）作为承重支撑点。本实用新型专利技术变压器/电抗器带电运行时，器身作为振动/噪声的源头经箱底向外传播时，穿孔板与岩棉和橡胶垫均能使振动和噪声降低。同时，复合箱底是一个完整的密闭结构，除内表面外，与变压器/电抗器内部变压器没有接触，没有漏油、易燃易爆等安全隐患，不增加维修检项目和难度。不增加维修检项目和难度。不增加维修检项目和难度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于减振降噪的油箱复合箱底结构


[0001]本技术涉及一种用于减振降噪的油箱复合箱底结构，是一种变压器或电抗器的底部结构，属于变压器/电抗器制造


技术介绍

[0002]高压并联电抗器或超高压、特高压电力变压器是大型电力设备，是输变电系统中的重要组成部分，其噪声是变电站噪声的一个重要影响因素。特别是变压器/电抗器试验或运行时，产生的振动和噪声向地面和四周空间传播，带来较大的振动及噪声污染。随着噪声污染受到公众、环保部门的广泛关注，降低其噪声振动水平，实现输变电设备的低噪声化成为制造厂商亟待解决的问题。为了降低振动/噪声水平，需要从设计、制造工艺等多方面进行隔振、减振、降噪方法和措施的研究和实施。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种用于减振降噪的油箱复合箱底结构，使得变压器/电抗器底部的振动和噪声减少向地面和四周空间的传播，从而实现变压器/电抗器试验或运行时减振降噪功能，解决
技术介绍
存在的上述问题。
[0004]本技术的技术方案是：
[0005]一种用于减振降噪的油箱复合箱底结构，包含上层薄钢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于减振降噪的油箱复合箱底结构，其特征在于：包含上层薄钢板（1）、穿孔板焊接骨架（2）、减振材料（3）、穿孔板（4）、底层厚钢板（5）和箱底侧壁（6）；水平布置的上层薄钢板（1）通过穿孔板焊接骨架（2）与下面的穿孔板（4）焊接在一起，形成减振降噪上层结构，减振降噪上层结构的四周共同与垂直布置的箱底侧壁（6）焊接连接；减振降噪上层结构的下方设有水平布置的底层厚钢板（5），底层厚钢板（5）的四周与垂直布置的箱底侧壁（6）焊接在一起，上层薄钢板（1）、穿孔板焊接骨架（2）、穿孔板（4）、底层厚钢板（5）和箱底侧壁（6）通过焊接成为一个整体，称为复合箱底结构（11），作为一个整体部件使用；所述穿孔板（4）的板面上设有若干个较大孔（12），穿孔板（4）其余部分密布较小孔（13），若干块减振材料（3）分别穿过较大孔（12）支撑在上层薄钢板（1）和底层厚钢板（5）之间，每块减振材料（3）的顶部粘在上层薄钢板（1）下表面，底部位于底层厚钢板（5）上表面；变压器/电抗器的器身落在上层薄钢板（1）...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兰荣，杜振斌，王延召，张俊杰，胡静竹，倪园，周兵，张建功，万保权，杨鹏，吴宏波，史善哲，孙增杰，李曼，
申请(专利权)人：保定天威保变电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：