一种新型航空发动机故障监测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型航空发动机故障监测设备，包括发动机及震动传感器，所述发动机顶端设置有用于安装震动传感器的安装槽，所述安装槽上方位于发动机的表面处设置有固定座，所述固定座上表面中间部位设置有通孔，所述通孔内固定安装有螺纹套，所述螺纹套转动连接有丝杆，所述螺纹套与丝杆之间设置有锁紧机构，本实用新型专利技术结构简单，通过将固定座放置在发动机安装槽上方，然后转动丝杆，使得丝杆推动活动杆向下移动，从而使得震动传感器底部与安装槽底部内壁接触，从而对震动传感器进行安装，在活动杆下移的过程中，两个连杆会向两侧扩张，当扩张到一定程度时，卡块会卡在卡槽内，从而对固定座进行锁紧固定。从而对固定座进行锁紧固定。从而对固定座进行锁紧固定。

【技术实现步骤摘要】
一种新型航空发动机故障监测设备


[0001]本技术涉及监测设备
，具体是一种新型航空发动机故障监测设备。

技术介绍

[0002]航空发动机外部附件振动故障常用的排故方法是通过更换相关附件来排除故障，但对于故障原因没有一个明确的定位，即没有找到振动源，目前针对这一现象，通过采用在发动机上安装震动传感器来对发动机进行监测，数据采集仪获取同一状态下正常航空发动机外部附件的振动信息与待定位航空发动机外部附件的振动信息之间的差值，然后根据相同状态下正常航空发动机外部附件的振动信息与待定位航空发动机外部附件的振动信息之间的差值判断待定位航空发动机外部附件是否发生振动故障。
[0003]目前震动传感器的安装结构较为复杂，繁琐，从而不利于震动传感器的安装与拆卸，且大都为刚性连接，由于发动机自身工作时会产生震动，因而容易导致安装结构的松动，从而影响震动传感器的固定效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型航空发动机故障监测设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型航空发动机故障监测设备，包括发动机(1)及震动传感器(3)，其特征在于，所述发动机(1)顶端设置有用于安装震动传感器(3)的安装槽(2)，所述安装槽(2)上方位于发动机(1)的表面处设置有固定座(5)，所述固定座(5)上表面中间部位设置有通孔，所述通孔内固定安装有螺纹套(6)，所述螺纹套(6)转动连接有丝杆(7)，所述螺纹套(6)与丝杆(7)之间设置有锁紧机构，所述固定座(5)内中间部位设置有槽体(9)，所述丝杆(7)底部延伸至槽体(9)内腔并通过轴承转动连接有活动杆(11)，所述活动杆(11)与槽体(9)内壁滑动连接，所述活动杆(11)底部延伸至固定座(5)下方并设置有弹性垫(13)，所述弹性垫(13)底部设置有震动传感器(3)，所述震动传感器(3)底部与安装槽(2)底部内壁接触，所述活动杆(11)表面靠近底部处的两侧均通过转轴转动连接有连杆(14)，两个所述连杆(14)倾斜分布并构成“V”型结构，所述连杆(14)的底部设置有卡块(15)，所述安装槽(2)的两侧均设置有凹槽(4)，所述凹槽(4)顶端内壁设置有卡槽(17)，所述卡块(15)位于卡槽(17)内，所述连杆(14)靠近顶端处设置有连接耳(16)，所述固定座(5)底部与连接耳(16)对应设置有连接块，所述连接耳(16)通过转轴与连接块转动连接。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：於亮亮，
申请(专利权)人：於亮亮，
类型：新型
国别省市：