一种电动手机支架制造技术

技术编号:28097080 阅读:17 留言:0更新日期:2021-04-18 17:54
本实用新型专利技术公开一种电动手机支架,涉及手机支架技术领域。本实用新型专利技术包括支架座体及设于支架座体上的电动驱动装置、第一夹持臂、第二夹持臂,所述电动驱动装置包括电机及电机传动机构,电机的动力输出端连接电机传动机构,所述第一夹持臂的一侧设有与所述电机传动机构相配合的传动部;所述第一夹持臂设有第一齿条部,所述第二夹持臂设有第二齿条部,所述第一齿条部与第二齿条部之间设有传动齿轮。本实用新型专利技术内部零部件易于安装和布置,且整体厚度更小更簿。更小更簿。更小更簿。

【技术实现步骤摘要】
一种电动手机支架


[0001]本技术涉及手机支架
,特别涉及一种电动手机支架。

技术介绍

[0002]目前,随着手机等移动设备的普及,手机支架也得到了广泛应用。手机支架的类型有两种。第一种类型是手动支架,例如本申请人于2019.12.24申请的一种自动夹持的手机支架,申请号为201911349128.8,手机支架的结构均为机械结构,无需电动控制,无需增加电机,但每次夹紧手机均需要用力按压夹紧开关,较为费力;第二种类型为电动支架,例如本申请人于2019.03.06申请的一种自动夹紧的手机支架,申请号为201920391807.0,电动支架由电动驱动装置带动两夹臂夹紧手机或松开手机。
[0003]在现有技术中,电动支架的电动驱动装置包括电机和传动组件,电机与传动组件安装在一起,电机的动力输出端连接传动组件,传动组件再同时驱动两夹臂工作。然而,现有技术中的电动支架还存在如下缺失:由于电动驱动装置需要同时驱动两夹臂工作,因而导致电动驱动装置的安装位置受到较大限制,需要设置在两夹臂中间,即占用了电动支架的中间位置,这样导致的问题是,电动支架的PCB板、电池等部件不能安装在中间位置,需要安装在电动驱动装置的后侧,或者将PCB板设计成两块以上,安装在电动驱动装置的两侧,将电池等部件也要安装在电动驱动装置的两侧,这样的安装方式必然导致电动支架内部的PCB板、电池等零部件较为凌乱,并且电动支架的整体厚度较厚。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是,针对上述现有技术中的不足,提供一种内部零部件易于安装和布置,且整体厚度更小更簿的电动手机支架。
[0005]为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种电动手机支架,包括支架座体及设于支架座体上的电动驱动装置、第一夹持臂、第二夹持臂,所述电动驱动装置包括电机及电机传动机构,电机的动力输出端连接电机传动机构,所述第一夹持臂的一侧设有与所述电机传动机构相配合的传动部;所述第一夹持臂设有第一齿条部,所述第二夹持臂设有第二齿条部,所述第一齿条部与第二齿条部之间设有传动齿轮。
[0006]优选地,所述电机传动机构包括减速机及螺纹轮,减速机的动力输出端连接螺纹轮,所述第一夹持臂的传动部设有一排螺纹槽,所述螺纹轮与螺纹槽相螺纹传动配合。
[0007]优选地,所述电机传动机构包括减速机及电机齿轮,减速机的动力输出端连接电机齿轮,所述第一夹持臂的传动部设有一排齿槽,所述电机齿轮与齿槽相齿轮传动配合。
[0008]优选地,所述支架座体包括基座、连接于基座后端的后盖和连接于基座前端的前盖;所述第一夹持臂、第二夹持臂和传动齿轮均安装于基座与前盖之间,所述基座的前侧设有若干条导向条,所述第一夹持臂及第二夹持臂的后侧分别设有与导向条相滑动配合的导向槽,所述基座的前侧设有轴柱体,所述传动齿轮活动套设于轴柱体之外。
[0009]优选地,所述电机及电机传动机构均安装于后盖与基座之间,所述基座开设能传
动机构孔,所述电机传动机构的一端穿过传动机构孔后,与第一夹持臂的传动部相接触。
[0010]优选地,所述后盖与基座之间还安装有PCB板,所述PCB板上设置有限位开关,所述基座开设有限位开关孔,所述限位开关穿过限位开关孔之后向前伸出,所述第一夹持臂或者第二夹持臂的后侧设有限位槽,限位槽的两端设有与限位开关相配合的按压斜面。
[0011]优选地,所述PCB板上还设置有夹紧开关和松开开关,所述夹紧开关的位置与前盖的位置相对应,所述松开开关的位置与后盖边缘的位置相对应。
[0012]优选地,所述夹紧开关为红外感应式夹紧开关,所述松开开关为触摸式松开开关或者按钮式松开开关。
[0013]优选地,所述夹紧开关为按钮式夹紧开关,所述轴柱体的中部具有一中孔,所述前盖设有一按钮,按钮具有一按压杆,该按压杆活动穿过所述中孔后,与所述按钮式夹紧开关相抵顶配合。
[0014]优选地,所述后盖与基座之间还安装有可充电电池,所述PCB板上还设置有USB接口,所述USB接口的位置与后盖边缘的位置相对应;所述后盖的后端还设有支架外接接头。
[0015]本技术的有益效果是:由于第一夹持臂的一侧设有与电机传动机构相配合的传动部,第一夹持臂设有第一齿条部,第二夹持臂设有第二齿条部,第一齿条部与第二齿条部之间设有传动齿轮,因此,电机传动机构能首先驱动第一夹持臂工作,第一夹持臂再通过第一齿条部和传动齿轮的配合,以及传动齿轮和第二齿条部的配合,同步驱动第二夹持臂工作,其传动同步性好、稳定性好;并且,这样的安装方式使得电机传动机构不需要安装在两夹臂中间,不需要占用电动支架的中间位置,成功地将电动支架的中间位置让给了电动支架的PCB板等零部件,使得电动支架的内部零部件易于安装和布置,且电动支架的整体厚度能控制得更小更簿。
附图说明
[0016]图1为第一实施例中电动手机支架的整体结构图。
[0017]图2为第一实施例中电动手机支架的分散结构图。
[0018]图3为第一实施例中电动手机支架的另一分散结构图。
[0019]图4为第二实施例中电动手机支架的整体结构图。
[0020]图5为第二实施例中电动手机支架的分散结构图。
[0021]图6为第二实施例中电动手机支架的另一分散结构图。
具体实施方式
[0022]下面结合附图对本技术的结构原理和工作原理作进一步详细说明。
[0023]实施例一:
[0024]如图1~图3所示,一种电动手机支架,包括支架座体1及设于支架座体1上的电动驱动装置、第一夹持臂2、第二夹持臂3,所述电动驱动装置包括电机4及电机传动机构5,电机4的动力输出端连接电机传动机构5,所述第一夹持臂2的一侧设有与所述电机传动机构5相配合的传动部21;所述第一夹持臂2设有第一齿条部22,所述第二夹持臂3设有第二齿条部31,所述第一齿条部22与第二齿条部31之间设有传动齿轮6。电动手机支架在夹紧手机或者松开手机的过程中,电机传动机构5首先通过第一夹持臂2的传动部21驱动第一夹持臂2
工作,第一夹持臂2再通过第一齿条部22和传动齿轮32的配合,以及传动齿轮6和第二齿条部31的配合,同步驱动第二夹持臂3工作。
[0025]如图1~图3所示,所述电机传动机构5包括减速机51及螺纹轮52,减速机51的动力输出端连接螺纹轮52,所述第一夹持臂2的传动部21设有一排螺纹槽,所述螺纹轮52与螺纹槽相螺纹传动配合。
[0026]如图1~图3所示,所述支架座体1包括基座11、连接于基座11后端的后盖12和连接于基座11前端的前盖13;所述第一夹持臂2、第二夹持臂3和传动齿轮6均安装于基座11与前盖13之间,所述基座11的前侧设有若干条导向条111,所述第一夹持臂2及第二夹持臂3的后侧分别设有与导向条111相滑动配合的导向槽23、32,所述基座11的前侧设有轴柱体112,所述传动齿轮6活动套设于轴柱体112之外。在本实施例中,第一夹持臂2的后侧设有两条导向槽本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动手机支架,包括支架座体及设于支架座体上的电动驱动装置、第一夹持臂、第二夹持臂,其特征在于:所述电动驱动装置包括电机及电机传动机构,电机的动力输出端连接电机传动机构,所述第一夹持臂的一侧设有与所述电机传动机构相配合的传动部;所述第一夹持臂设有第一齿条部,所述第二夹持臂设有第二齿条部,所述第一齿条部与第二齿条部之间设有传动齿轮。2.根据权利要求1所述的电动手机支架,其特征在于:所述电机传动机构包括减速机及螺纹轮,减速机的动力输出端连接螺纹轮,所述第一夹持臂的传动部设有一排螺纹槽,所述螺纹轮与螺纹槽相螺纹传动配合。3.根据权利要求1所述的电动手机支架,其特征在于:所述电机传动机构包括减速机及电机齿轮,减速机的动力输出端连接电机齿轮,所述第一夹持臂的传动部设有一排齿槽,所述电机齿轮与齿槽相齿轮传动配合。4.根据权利要求1所述的电动手机支架,其特征在于:所述支架座体包括基座、连接于基座后端的后盖和连接于基座前端的前盖;所述第一夹持臂、第二夹持臂和传动齿轮均安装于基座与前盖之间,所述基座的前侧设有若干条导向条,所述第一夹持臂及第二夹持臂的后侧分别设有与导向条相滑动配合的导向槽,所述基座的前侧设有轴柱体,所述传动齿轮活动套设于轴柱体之外。5.根据权利要求4所述的电动手机支架,其特征在于:所述电机及电机传动...

【专利技术属性】
技术研发人员:李佳洋
申请(专利权)人:深圳市史迪安电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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