【技术实现步骤摘要】
一种驾驶室悬架摆臂及其制作设备
[0001]本技术涉及汽车零部件及制备工装
，尤其涉及一种驾驶室悬架摆臂及其制作设备。
技术介绍
[0002]驾驶室是卡车里重要的一部分，驾驶室悬架摆臂的功能要求也越来越明确，驾驶室整体的轻量化趋势，导致驾驶室悬架系统也正在朝着轻量化的方向发展。其中驾驶室悬架摆臂在悬架系统中的主要作用是承载驾驶室翻转限位和连接其他承载件。
[0003]现有技术中，球铁的驾驶室摆臂较重导致驾驶室悬架系统总体重量偏重不利于降低整车单位里程能耗比、材料的不充分利用，并且球铁的驾驶室摆臂成本价格太高，内部的缺陷也较多、生产效率低。
技术实现思路
[0004]为克服上述现有技术中所存在的球铁的驾驶室摆臂较重导致驾驶室悬架系统总体重量偏重的缺陷，本技术的目的之一提供了一种驾驶室悬架摆臂，在提高驾驶室在悬挂上的稳定性的同时，使得悬架摆臂更加轻量化。
[0005]本技术的目的之二在于提供一种用于制备上述驾驶室悬架摆臂的制作设备。
[0006]为达到上述目的，本技术的技术方案如下：
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种驾驶室悬架摆臂，包括摆臂主体，其特征在于，所述摆臂主体的下部为矩形的截面结构，上部为U型的截面结构，所述摆臂主体的上部与所述摆臂主体的下部的连接处通过矩形截面平滑连接过渡；在所述摆臂主体的上部侧面设置有圆柱结构。2.如权利要求1所述的一种驾驶室悬架摆臂，其特征在于，所述摆臂主体由A356铝合金制成。3.一种驾驶室悬架摆臂制作设备，用于制作权利要求1或2所述的驾驶室悬架摆臂，其特征在于，所述驾驶室悬架摆臂制作设备一次制作两件驾驶室悬架摆臂。4.如权利要求3所述的一种驾驶室悬架摆臂制作设备，其特征在于，包括料柄部及固定于所述料柄部顶部的用于制作驾驶室悬架摆臂的模具本体，所述料柄部上设置有注浆口，所述料柄部的内部与所述模具本体的内部均为空腔，所述料柄部的内部与所述模具本体的内...
【专利技术属性】
技术研发人员：张进，郭文明，冷兆权，
申请(专利权)人：上海科曼车辆部件系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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