一种用于机场托运车的箱体置物结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于机场托运车的箱体置物结构，包括箱体，箱体的前侧壁上通过铰链转动连接有箱门，箱体的内壁上设置有多组凸条，凸条的两端向下延伸设置有凹槽，凸条上设置有放置板，放置板的底部设置有限位柱，箱体的左侧壁上设置有多个限位凸块，箱体的右侧壁设置有多个限位槽，箱体的限位凸块卡接在另一组箱体的限位槽内，箱体的顶部四角处和底部四角处分别固定有连接块，连接块上设置有连接通孔，连接通孔内设置有吊杆，箱体的连接块通过吊杆与另一个箱体的连接块连接。放置板的设计，可便于分类存放待转运物品；另外，限位凸块和限位槽的设计，可提高转运的效率；同时，吊杆的设计，可便于集中吊装，提高装卸效率。提高装卸效率。提高装卸效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于机场托运车的箱体置物结构


[0001]本技术涉及托运箱
，更具体地说，涉及一种用于机场托运车的箱体置物结构。

技术介绍

[0002]机场托运车是机场工作人员转运旅客行李的重要交通工具。目前，现在常用的机场托运车用箱体仅设有一个存放腔，无法对待托运物品进行分类放置，托运过程中，物品之间容易相互影响；另外，箱体与箱体间缺少可靠的连接结构，不便于集中吊运，托运效率较低，本技术针对以上问题提出了一种新的解决方案。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种用于机场托运车的箱体置物结构，以解决
技术介绍
中所提到的技术问题。
[0004]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0005]根据本技术实施例的用于机场托运车的箱体置物结构，包括箱体，所述箱体的前侧壁上通过铰链转动连接有箱门，箱体的内壁上设置有多组凸条，凸条的两端向下延伸设置有凹槽，凸条上设置有放置板，放置板的底部设置有限位柱，限位柱插接在凹槽内，箱体的左侧壁上设置有多个限位凸块，箱体的右侧壁设置有多个限位槽，箱体的限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于机场托运车的箱体置物结构，包括箱体，其特征在于：所述箱体的前侧壁上通过铰链转动连接有箱门，箱体的内壁上设置有多组凸条，凸条的两端向下延伸设置有凹槽，凸条上设置有放置板，放置板的底部设置有限位柱，限位柱插接在凹槽内，箱体的左侧壁上设置有多个限位凸块，箱体的右侧壁设置有多个限位槽，箱体的限位凸块卡接在另一组箱体的限位槽内，箱体的顶部四角处和底部四角处分别固定有连接块，连接块上设置有连接通孔，连接通孔内设置有吊杆，箱体的连接块通过吊杆与另一个箱体的连接块连接，吊杆与连接通孔螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种用于机场托运车的箱体置物结构，其特征在于：所述吊杆的一端固定有第一限位块。3.根据权利要求2所述的一种用于机场托运车的箱体置物结构，其特征在于：所述第一限位块为正六棱柱型。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：王国喜，韦群中，
申请(专利权)人：重庆奕集机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：