可多角度折叠变化的健身车制造技术

本实用新型专利技术公开一种可多角度折叠变化的健身车，包括一基座单元、枢接于该基座单元之一前端部的一立架单元，及设置在该立架单元且适用于提供阻力给运动之肢体的一第一阻力单元与一第二阻力单元。该立架单元包括相对该基座单元在一第一角度范围内转动的一下立管，及相对于该下立管在一第二角度范围内转动的一上立管。借此，通过该上立管与该下立管不同的角度变化，可以变换出多种使用样态，且当该立架单元与该基座单元的夹角等于0度，该上立管与该下立管的夹角等于0度时，该基座单元、该上立管与该下立管沿该高度方向叠合，且该第一阻力单元与该第二组力单元沿该长度方向相间隔，而能够大幅缩减整体所占用的空间，而便于携行及收纳。及收纳。及收纳。

【技术实现步骤摘要】
可多角度折叠变化的健身车


[0001]本新型是有关于一种健身车，特别是指一种适用于手、脚等肢体运动的可多角度折叠变化的健身车。

技术介绍

[0002]参阅图1所示，是一种现有技术的手脚健身车1，包含一基座11、设置在该基座11且适用于提供阻力给运动的脚部的一脚部阻力单元12、与该基座11 成一夹角的一立架13，及设置在该立架13且适用于提供阻力给运动的手部的一手部阻力单元14。
[0003]由于该脚部阻力单元12阻挡在该立架13与该基座11之间，因此，该立架13除了无法调整角度外，也无法收折，以致于该脚部阻力单元12与该手部阻力单元14的相对位置固定而没有变化，不同身材或不同使用习惯的使用者，也就无法以最适当的姿态操作该脚部阻力单元12与该手部阻力单元14，存在占用空间且使用受限的缺点。

技术实现思路

[0004]因此，本新型的目的，即在提供一种可以变换多种使用样态且能有效提升空间效益的可多角度折叠变化的健身车。
[0005]于是，本新型可多角度折叠变化的健身车，包含一基座单元、一立架单元、一第一阻力单元，及一第二阻力单元。
[0006]该基座单元沿一长度方向延伸，并具有反向的一前端部与一后端部。
[0007]该立架单元包括枢接于该基座单元的前端部的一下立管，及连接于该下立管的一上立管，该下立管可相对该基座单元在一第一角度范围内转动，该上立管可相对该下立管在一第二角度范围内转动。
[0008]该第一阻力单元设置在该立架单元的下立管，适用于提供阻力给运动的肢体。<br/>[0009]该第二阻力单元设置在该立架单元的上立管，适用于提供阻力给运动的肢体。
[0010]本新型的功效在于：通过该上立管与该下立管不同的角度变化，可以变换出多种使用样态，且当该立架单元相对该基座单元转动至0度，且该上立管相对该下立管转动至0度时，该基座单元、该上立管与该下立管上下叠合，且该第一阻力单元与该第二组力单元前后相间隔，而能够大幅缩减整体所占用的空间，有效提升空间效益。
附图说明
[0011]图1是一立体图，说明一种现有技术的手脚健身车；
[0012]图2是一立体图，说明本新型可多角度折叠变化的健身车的一实施例；
[0013]图3是该实施例中一立架单元的一局部立体分解图；
[0014]图4是该实施例中该立架单元的一局部剖视图；
[0015]图5是该实施例中该立架单元与一基座单元、一支撑单元的一不完整的立体分解图；
[0016]图6是一不完整的剖视图，说明该实施例中一控制件邻近该基座单元，且通过一连杆组驱动一阀杆；
[0017]图7是该实施例使用时的一立体示意图；
[0018]图8是该实施例使用时的另一立体示意图；
[0019]图9是该实施例收折后的一立体图；
[0020]图10是类似于图2的一立体图，但该控制件邻近一上立管；及
[0021]图11是类似于图6的一剖视图，但该控制件以一连动部驱动该阀杆。
[0022]【附图说明】
[0023]2:基座单元 21:基座 211:前端部 212:后端部 213:耳座 214:把手 22:滚轮 3:立架单元 31:下立管 311:限位孔 32:上立管 33:肘接件 331: 定位孔 34:定位栓 341:卡制部 35:限位栓 351:栓头部 36:弹性元件
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4:支撑单元 41:缸体 42:活塞杆 43:阀杆 44:控制件 441:驱动部
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441:连动部 45:连杆组 5:第一阻力单元 6:第二阻力单元 7:仪表板 A1:第一枢接点 A2:第二枢接点 A3:第三枢接点 B1:第一肘接点 B2:第二肘接点
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θ1:第一角度范围 θ2:第一角度范围 X:长度方向 Z:高度方向 Y:宽度方向
具体实施方式
[0024]为进一步说明各实施例，本专利技术提供有附图。这些附图为本专利技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本专利技术的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0025]现结合附图和具体实施方式对本专利技术进一步说明。
[0026]参阅图2至图6，本新型可多角度折叠变化的健身车的一实施例，包含一基座单元2、一立架单元3、一支撑单元4、一第一阻力单元5、一第二阻力单元6，及一仪表板7。
[0027]该基座单元2包括一基座21，及二滚轮22。
[0028]该基座21沿一长度方向X延伸，并具有反向的一前端部211与一后端部212。该前端部211具有沿一高度方向Z延伸且沿一宽度方向Y相间隔的二耳座213。该后端部212具有可供握持的一把手214。
[0029]该二滚轮22枢设于该基座21的前端部211的底面。
[0030]该立架单元3沿该高度方向Z延伸，并包括一下立管31、一上立管32、一肘接件33、一定位栓34、一限位栓35，及一弹性元件36。
[0031]该下立管31以一第一枢接点A1为转动中心枢接于该二耳座213，可相对该基座21在一第一角度范围θ1内转动，并该下立管31的高度方向Z的上端还具有一限位孔311。该第一角度范围θ1介于0度～150度，较佳的，介于0度～95 度，更佳的，介于0度～75度。
[0032]该上立管32可相对该下立管31在一第二角度范围θ2内转动，该第二角度范围θ2介于0度～270度，较佳的，介于0度～180度。该上立管32沿该高度方向Z的长度小于该下立管31沿该高度方向Z的长度。
[0033]参阅图3与图4，该肘接件33穿置在该上立管32与该下立管31间，且以一第一肘接点B1枢接于该上立管32，及以一第二肘接点B2枢接于该下立管31。该肘接件33具有在90度
夹角的范围内等角分布的多个定位孔331。
[0034]该定位栓34相对该肘接件33可位移地设置在该上立管32，并具有可脱离地穿置于任一定位孔331的一卡制部341。当该卡制部341穿置于对应的定位孔331时，该上立管32受限于该定位栓34，而无法相对该肘接件33转动。应当注意的是，该定位栓34可以是独立于该上立管32的栓件，或配合一弹性元件(图未示)结合于该上立管32的栓件，当不以此为限。
[0035]该限位栓35可位移地穿置于该肘接件33，并具有朝向该限位孔311的一栓头部351。
[0036]该弹性元件36抵靠于该肘接件33与该限位栓35的栓头部351间，恒产生使该栓头部351穿置于该限位孔311的一偏压力。当该栓头部351穿置于该限位孔311时，该下立管31受限于该限位栓35，而无法相对该肘接件33转动。
[0037]参阅图5与图6，该支撑单元4穿置在该下立管31内，并包括一缸体41、一活塞杆42、一阀杆43、一控制件44，及一连杆组45。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可多角度折叠变化的健身车，包含：一基座单元，沿一长度方向延伸，并具有反向的一前端部与一后端部；一立架单元，包括枢接于该基座单元的前端部的一下立管，及连接于该下立管的一上立管，该下立管可相对该基座单元在一第一角度范围内转动，该上立管可相对该下立管在一第二角度范围内转动；一第一阻力单元，设置在该立架单元的下立管，适用于提供阻力给运动的肢体，及一第二阻力单元，设置在该立架单元的上立管，适用于提供阻力给运动的肢体。2.如权利要求1所述的可多角度折叠变化的健身车，其特征在于：该基座单元包括沿该长度方向延伸的一基座，及至少一滚轮，该基座具有该前端部与该后端部，该至少一滚轮枢设于该基座的前端部的底面。3.如权利要求2所述的可多角度折叠变化的健身车，其特征在于：该基座的后端部具有可供握持的一把手。4.如权利要求1所述的可多角度折叠变化的健身车，其特征在于：还包含一支撑单元，且该基座单元的前端部具有沿一高度方向延伸且沿一宽度方向相间隔的二耳座，该立架单元的下立管以一第一枢接点为转动中心枢接于该耳座，该支撑单元穿置在该下立管内，并包括以一第二枢接点为转动中心枢接于该耳座的一缸体，及以一第三枢接点枢接于该下立管且可相对该缸体伸缩位移的一活塞杆，该活塞杆在一可动状态与一定位状态间变化，在可动状态时，可相对该缸体伸缩位移，且连动该下立管在该第一角度范围内转动，在定位状态时，与该缸体的位置固定不变，且恒产生使该下立管维持于固定角度的一支撑力。5.如权利要求4所述的可多角度折叠变化的健身车，其特征在于：该支撑单元还包括穿经该活塞杆且用于决定该活塞杆在该可动状态或该定位状态间变化的一阀杆，及枢接于该下立管且用于控制该活塞杆在该可动状态与该定位状态间变化的一控制件，该控制件具有显露在外且可被操作的一驱动部。6.如权利要求5所述的可多角度折叠变化的健身车，其特征在于：该支撑单元还包括一连杆组，且该控制件邻近该基座单元，该连杆组连接于该控制件与该阀杆。7.如权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾晴，
申请(专利权)人：厦门帝玛斯健康科技有限公司，
类型：新型
国别省市：