乙烯低压循环防堵系统技术方案

技术编号:28092315 阅读:21 留言:0更新日期:2021-04-14 15:59
一种乙烯低压循环防堵系统,属于乙烯循环系统防堵技术领域。在聚乙烯生产过程中,乙烯气体的低压循环系统中换热器和冷却器经常会出现堵塞现象,导致整个系统全面停车,甚至影响到下游工艺的乙烯使用。本实用新型专利技术发现了堵塞的主要原因是旋风分离器中挂壁的聚乙烯物料流动性差,不能及时的排出旋风分离器而被后续乙烯气体带回到了系统中。并通过加装加热器、分气罐、自动阀门、旋风分离器上油管道和分气罐上油管道,对旋风分离器进一步提高温度,并对分离出的聚乙烯物料几种收集并加热,集中排出,大大提高了聚乙烯物料的排出效率,降低换热器和冷却器堵塞的概率。换热器和冷却器堵塞的概率。换热器和冷却器堵塞的概率。

【技术实现步骤摘要】
乙烯低压循环防堵系统


[0001]一种乙烯低压循环防堵系统,属于乙烯循环系统防堵


技术介绍

[0002]目前在聚乙烯生产工业中,乙烯气体循环系统在乙烯气体回收利用过程中分为低压循环系统和高压循环系统,其中,低压循环系统需要使用旋风分离器脱除乙烯气体中的聚乙烯固体或液体,然后进入下游的换热器或冷却器。
[0003]在换热器或冷却器中经常出现聚乙烯凝固,堵塞系统,造成全系统停车,工厂产生巨大损失,现有认知中堵塞的原因是乙烯在旋风分离器脱除聚乙烯不干净,导致聚乙烯进入换热器或冷却器而凝固,但是,本申请申请人发现换热器或冷却器中出现堵塞的原因并非乙烯气体中聚乙烯的脱除不干净,而是在旋风分离器中已经被脱除的聚乙烯因为冷却流动性下降,排出系统不及时,导致又被持续的乙烯气体带回到循环系统中,进入换热器或冷却器,进一步出现堵塞。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种乙烯低压循环防堵系统,有效防止乙烯低压循环系统堵塞,提高系统排出聚乙烯物料的效率。
[0005]本技术解决其技术问题采用的技术方案是:
[0006]一种乙烯低压循环防堵系统,其特征在于:包括热油上油管道、分气罐上油管道、旋风分离器上油管道、加热器、分气罐、分气罐放料口、旋风分离器、自动阀门、热油回油管线;
[0007]热油上油管道连接分气罐上油管道和旋风分离器上油管道,分气罐上油管道连接分气罐的加热夹套,旋风分离器上油管道经过加热器连接旋风分离器的加热夹套,旋风分离器通过自动阀门连接分气罐,分气罐和旋风分离器加热夹套上端连接热油回油管线,分气罐在旋风分离器下方,分气罐底部有分气罐放料口。
[0008]来自上游工艺的加热油一支先经过加热器提高温度后,经过旋风分离器上油管道给旋风分离器加热,另一支经过分气罐上油管道直接给在旋风分离器下方承接聚乙烯物料的分气罐加热。旋风分离器上油管道和分气罐上油管道分别自旋风分离器和分气罐底部进入加热夹套,加热完毕的热油从顶部排到热油回油管线排出系统。自动阀门可以控制旋风分离器内物料富集到任意状态下排料到分气罐内,由于分气罐内没有持续的乙烯气体通入,内部的聚乙烯物料温度更高,流动性更好,在富集到任意状态下可以关闭自动阀门,从下端分气罐放料口排出。
[0009]而主要是因为旋风分离器分离出的聚乙烯挂壁料动性差,无法及时排出,导致旋风分离器挂壁严重,除了影响分离效果,会使脱除完毕的气体从分离器内又带出挂壁的聚乙烯,带入换热器或冷却器而堵塞。
[0010]来自上游工艺的加热油由于要应用于其他工艺,因此温度恒定,本技术所述
的乙烯低压循环防堵系统中,热油上油管道先经过加热器提高温度,在给旋风分离器加热时能有效提高聚乙烯挂壁料的流动性,促进聚乙烯往下流动排出,同时在旋风分离器出口端加装自动阀门,在聚集在旋风分离器下端的聚乙烯物料到达一定程度前保持关闭,能有效防止已经排出旋风分离器的聚乙烯物料被反吸进入旋风分离器;
[0011]同时旋风分离器下端加装分气罐并单独加热,集中排出,而不再直接从旋风分离排出,既能有效防止排料口的堵塞,又因为旋风分离器内的物料温度更高而更容易排出系统。
[0012]优选的,所述的分气罐上端连接有氮气管道至罐体内。给予分气罐内一定的压力可以加快分气罐内聚乙烯物料的排出速度,减少自动阀门关闭的时间,提高系统效率。
[0013]优选的,所述的分气罐上油管道经过加热器后连接分气罐的加热夹套。进一步提高分气罐内的温度可以防止内部聚乙烯凝固,也可以加快分气罐内物料的排出速度,提高效率。
[0014]优选的,还包括自动阀门加热管道和旋风分离器连接管;
[0015]自动阀门的外侧设有一个加热夹套,自动阀门加热管道连接旋风分离器上油管道和自动阀门的加热夹套,旋风分离器连接管连接自动阀门加热夹套和旋风分离器的加热夹套。旋风分离器连接管也可以连接自动阀门加热夹套和热油回油管线。
[0016]热油可以同时给自动阀门加热,并通过旋风分离器连接管进入旋风分离器加热层,最终进入热油回油管线。由于自动阀门内的物料不在加热而流动性低甚至可能出现凝固,用热油加热可以防堵的同时加速物料流动,阀门可以及时关闭,提高系统效率。
[0017]优选的,还包括分气罐出口加热管道和分气罐连接管;
[0018]分气罐放料口的外侧设有一个加热夹套,分气罐出口加热管道连接分气罐上油管道和分气罐放料口的加热夹套,分气罐连接管连接分气罐放料口的外壁和分气罐的加热夹套。分歧管连接管也可以直接连接分气罐放料口的加热夹套和热油回油管线。
[0019]热油同时给分气罐出口加热可以防止物料堵塞的同时,加快排料,提高系统效率。
[0020]优选的,所述的分气罐放料口上装有分气罐放料阀门。
[0021]与现有技术相比,本技术所具有的有益效果是:所述的乙烯低压循环防堵系统发现了乙烯低压循环中换热器和冷却器堵塞的主要原因,并加装加热器、自动阀门和分气罐对旋风分离器的排料过程进一步优化,促进排料效率;加热器增加了物料的流动性使分离出的聚乙烯物料更容易富集在旋风分离器底部,自动阀门及时关闭防止排出旋风分离器的物料被反吸进入乙烯气体内,分气罐进一步收集加热聚乙烯物料防止被反吸的同时,提高物料流动性,防止各排料口堵塞,提高系统排出聚乙烯物料的效率。
[0022]每年因低循系统堵塞导致系统停车平均3次,此项改造实施后每年装置停车次数减少3次。按照每次停车乙烯排放10吨、能耗增加10千克标油/吨,造成直接经济损失4.5万元;每次停车影响装置产量500吨,造成经济损失50万元计算,每年可增加经济效益154.5万元。
[0023]系统结构简单,改造、维修和维护成本很低。
[0024]流程简单,自动化程度高,可操作性强,特别是在不停车的情况下可以在线升温脱垢,极大提高了分离效果。
附图说明
[0025]图1为实施例1所述的乙烯低压循环防堵系统示意图。
[0026]图2为实施例2所述的乙烯低压循环防堵系统示意图。
[0027]图3为实施例3所述的乙烯低压循环防堵系统示意图。
[0028]图4为实施例4所述的乙烯低压循环防堵系统示意图。
[0029]其中,1热油上油管道,2分气罐上油管道,3旋风分离器上油管道,4加热器,5分气罐,6分气罐放料阀门,7分气罐放料口,8旋风分离器,9自动阀门,10热油回油管线,11氮气管道,12自动阀门加热管道,13旋风分离器连接管,14分气罐出口加热管道,15分气罐连接管。
具体实施方式
[0030]下面结合附图1~4对本技术做进一步说明。
[0031]实施例1
[0032]参考图1,一种乙烯低压循环防堵系统,包括热油上油管道1、分气罐上油管道2、旋风分离器上油管道3、加热器4、分气罐5、分气罐放料阀门6、分气罐放料口7、旋风分离器8、自动阀门9、热油回油管线10;
[003本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种乙烯低压循环防堵系统,其特征在于:包括热油上油管道(1)、分气罐上油管道(2)、旋风分离器上油管道(3)、加热器(4)、分气罐(5)、旋风分离器(8)、自动阀门(9)、热油回油管线(10);热油上油管道(1)连接分气罐上油管道(2)和旋风分离器上油管道(3),分气罐上油管道(2)连接分气罐(5)的加热夹套,旋风分离器上油管道(3)经过加热器(4)后连接旋风分离器(8)的加热夹套,旋风分离器(8)通过自动阀门(9)连接分气罐(5),分气罐(5)和旋风分离器(8)加热夹套上端连接热油回油管线(10),分气罐(5)在旋风分离器(8)下方,分气罐(5)底部有分气罐放料口(7)。2.根据权利要求1所述的乙烯低压循环防堵系统,其特征在于:所述的分气罐(5)上端连接有氮气管道(11)至罐体内。3.根据权利要求1所述的乙烯低压循环防堵系统,其特征在于:所述的分气罐上油管道(2)经过加热...

【专利技术属性】
技术研发人员:张保圆何友均吴延河于苗苗
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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