涡轮流量计制造技术

本实用新型专利技术涉及一种涡轮流量计，涡轮流量计包括壳体以及设置于壳体内的涡轮组件，涡轮组件包括转轴和n个沿周向等间距分布于转轴上的叶片，涡轮流量计还包括两个射频传感器，两个射频传感器沿周向间隔设置于壳体上与叶片对应的位置，且两个射频传感器之间的周向夹角不等于π/n，涡轮流量计根据两个射频传感器的两组射频信号的相位差确定涡轮组件处于正转状态或反转状态。本实用新型专利技术的涡轮流量计能够通过两个射频传感器向涡轮组件的叶片发射两组高频信号，并根据经叶片反射回来后的两组高频信号确定涡轮组件的叶片处于正转状态或者反转状态。反转状态。反转状态。

【技术实现步骤摘要】
涡轮流量计


[0001]本技术涉及流量计
，具体涉及一种涡轮流量计。

技术介绍

[0002]涡轮流量计可以应用于石油、有机液体、无机液、液化气、天然气和低温流体等，以气体涡轮流量计为例，气体涡轮流量计主要用于工业管道中对空气、天然气等流体的流量进行测量，气体涡轮流量计在测量流体流量的过程中几乎不受流体密度、压力、温度和粘度等参数的影响，因此，涡轮流量计具备可靠性高和维护量小的优点，从而使涡轮流量计的仪表参数能处于长期稳定的状态。
[0003]但是，目前现有的气体涡轮流量计都无法在工作中判断出涡轮是否存在缺叶、破损以及涡轮是否存在逆转的情况，涡轮缺叶、破损以及逆转均会导致涡轮流量计的计数出现偏差，导致涡轮流量计出现测量不准确的现象。

技术实现思路

[0004]本技术旨在解决上述技术问题中的至少一个。
[0005]为此，本技术的第一方面提供了一种涡轮流量计，涡轮流量计包括壳体以及设置于壳体内的涡轮组件，涡轮组件包括转轴和n个沿周向等间距分布于转轴上的叶片，涡轮流量计还包括两个射频传感器，两个射频传感器沿周向间隔设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡轮流量计，所述涡轮流量计包括壳体以及设置于所述壳体内的涡轮组件，其特征在于，所述涡轮组件包括转轴和n个沿周向等间距分布于所述转轴上的叶片，所述涡轮流量计还包括两个射频传感器，所述两个射频传感器沿周向间隔设置于所述壳体上与所述叶片对应的位置，且所述两个射频传感器之间的周向夹角不等于π/n，所述涡轮流量计根据所述两个射频传感器的两组射频信号的相位差确定所述涡轮组件处于正转状态或反转状态。2.一种涡轮流量计，所述涡轮流量计包括壳体以及设置于所述壳体内的涡轮组件，其特征在于，所述涡轮组件包括转轴以及沿所述转轴的长度方向间隔设置于所述转轴上的涡轮和发讯盘组，所述涡轮流量计还包括设置于所述壳体上的两个射频传感器，所述两个射频传感器中的一个射频传感器与所述涡轮对应，另一个射频传感器与所述发讯盘组对应，所述涡轮流量计根据所述两个射频传感器的两组射频信号的比值确定所述涡轮的工作状态。3.根据权利要求2所述的涡轮流量计，其特征在于，所述涡轮包括n个沿周向等间距分布于所述转轴上的叶片，所述发讯盘组包括沿周向间隔设置于所述转轴上的两个发讯盘，且所述两个发讯盘之间的周向夹角为180
°
。4.一种涡轮流量计，所述涡轮流量计包括壳体以及设置于所述壳体内的涡轮组件，其特征在于，所述涡轮组件包括转轴以及沿所述转轴的长度方向间隔设置于所述转轴上的涡轮和发讯盘组，所述涡轮包括n个沿周向等间距分布于所述转轴上的叶片，所述涡轮流量计还包括三个射频传感器，所述三个射频传感器中的第一射频传感器和第二射频传感器沿周向间隔设置于所述壳体上与所述叶片对应的位置，且所述第一射频传感器和所述第二射频传感器...

【专利技术属性】
技术研发人员：林尚喜，曾瑞航，许小慧，温作炎，
申请(专利权)人：天信仪表集团有限公司，
类型：新型
国别省市：