一种遥控电动窗帘制造技术

一种摇控电动窗帘，包括窗帘导轨［１］以及设置在窗帘导轨［１］内的窗帘挂轮［８］和窗帘头交叉器［９］，其特征在于：窗帘导轨［１］外设置有外套导轨［１２］，在外套导轨［１２］内的一侧设置有主动轮［５］，外套导轨［１２］的另一侧设置有从动轮［６］，主动轮［５］和从动轮［６］通过皮带［２］传动，窗帘头交叉器［９］分别通过连接拔叉［１４］与皮带［２］的两侧相连接，在皮带［２］上设置有两个极限限位块［３］，主动轮［５］的前端还依次设置有与电源相连接的限位开关［１７］及限位减速装置［４］，主动轮［５］的下端设置有与主动轮［５］相连接的电机［１１］及摇控发射接收装置［１０］。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动窗帘，特别涉及一种摇控电动窗帘。
技术介绍
目前的摇控电动窗帘有进口产品和国产产品，进口产品的电气部分包括红外摇控、强力可调整电机、窗帘的开、闭极限限位以及复杂的集成电路板等，其机械部分包括单根标准窗帘轨，动力远距离传递的钢丝，在安装时必须将轨道非常牢固的安装定位，此类进口产品的结构非常复杂，成本高，且电路控制板位置设置，非专业人员使用时容易出现问题；由于红外摇控距离较近，且电池须经常更换，摇控具有方向性，当窗帘机前的阻挡物时，会影响摇控效果，且单根窗轨的挎度大刚性差，钢丝必须拉紧，因此必须将轨道安装牢固，安装较困难，对电机动力要求很高，采用电子集成板设置限位，结构复杂，使用时易误操作，影响使用效果，由于整体结构工艺，技术要求很高，因此成本昂贵，价格高，市场售价约在1500元以上；国产产品的电气部分同样包括红外摇控、强力电机、窗帘的开、闭极限限位，采用丝杠螺母精确限位，位置调整难度大，在工作时由强力电机通过蜗轮蜗杆减速，并配合丝杠螺母精确限位，传动系统是刚性的，窗帘轨道采用单根标准窗轨，动力远距离传递采用尼龙绳传动，绳子在轨道中运行带动窗帘运行，国产产品除红外摇控缺点外，最大的技术问题是，动力远距离传递及尼龙绳运行的位置限位问题，由于窗轨空间尺寸的限制，绳子与带轮无法保证稳定的磨擦传动，产生打滑，而电机动力传动又是钢性的精确限位，无法进行补偿，从而造成整个系统的崩溃，再者绳子在轨道中运行易与窗帘挂轮绞合产生阻死现象，大大降低了窗帘的使用寿命，往往用不了多长时间窗帘便会损坏，这种结构比进口产品的成本相对低，市场售价约在600元以上，无论是进口产品还是国产产品由于其质量与价格的双重因素，根本无法进行大面积的推广和应用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种成本低、结构简单、使用方便的摇控电动窗帘。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是包括窗帘导轨以及设置在窗帘导轨内的窗帘挂轮和窗帘头交叉器，其特点是，窗帘导轨外设置有外套导轨，在外套导轨内的一侧设置有主动轮，外套导轨的另一侧设置有从动轮，主动轮和从动轮通过皮带传动，窗帘头交叉器分别通过连接拔叉与皮带的两侧相连接，在皮带上设置有两个极限限位块，主动轮的前端还依次设置有与电源相连接的限位开关及限位减速装置，主动轮的下端设置有与主动轮相连接的电机及摇控发射接收装置。本技术的另一特点是减速装置包括一固定支架和与固定支架连为一体的前挡片及后挡片，前挡片及后挡片上开设有用于皮带通过的通孔，在前、后挡片之间还设置有弹簧，限位开关设置在后挡片的外侧；在外套导轨内还设置有与从动轮相连接的皮带张力自动调节簧；两个极限限位块中的一个极限限位块设置在窗帘头交叉器的后端，另一个极限限位块与窗帘头交叉器在皮带上的距离等于窗帘导轨长度的1/2；摇控发射接收装置为数码式摇控发射接收装置；电机为单相交流电机；皮带为工业平皮带；主动轮为橡胶轮。由于本技术在窗帘导轨外设置有外套导轨，解决了窗帘导轨的钢性差的问题，将传动装置设置在内外导轨之间，充分利用了空间；且限位采用皮带上定位块直接撞击限位减速装置，达到了安全平稳准确限位的目的。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术图1的A-A剖视图；图3是本实用减速限位装置的结构示意图；图4是本技术的传动原理图。具体实施方式以下结合附图对本技术的结构原理及工作原理作进一步详细说明。参见图1，2，3，本技术包括窗帘导轨1以及设置在窗帘导轨1内的窗帘挂轮8和窗帘头交叉器9，窗帘导轨1外设置有外套导轨12，在外套导轨12内的一侧设置有主动轮5，外套导轨12的另一侧设置有从动轮6，在外套导轨12内还设置有与从动轮6相连接的皮带张力自动调节簧7，橡胶主动轮5和从动轮6通过工业平皮带2传动，窗帘头交叉器9分别通过连接拔叉14与皮带2的两侧相连接，在皮带2上设置有两个极限限位块3，两个极限限位块3中一个极限限位块设置在窗帘头交叉器9的后端，另一个极限限位块3与窗帘头交叉器9在皮带2上的距离等于窗帘导轨1长度的1/2，主动轮5的前端还依次设置有与电源相连接的限位开关17及限位减速装置4，减速装置4包括一固定支架13和与固定支架13连为一体的前挡片15及后挡片15｀，前挡片15及后挡片15｀上开设有用于皮带2通过的通孔，在挡片15之间还设置有弹簧16，限位开关17设置在后挡片15｀的外侧，主动轮5的下端设置有与主动轮5相连接的单相交流电机11及数码式摇控发射接收装置10，参见图4，本技术在工作时通过摇控发射接收装置10控制电机11运动，电机11带动主动轮5及皮带2顺时针转动，窗帘打开，到规定位置时，极限限位块3撞击前挡片15，经弹簧16压缩限位开关17达到限位的目的，窗帘停止。当窗帘关闭，同样由电机11带动主动轮5及皮带2逆时针方向转动，到规定位置时，窗帘闭合。当使用时间较长时，若皮带2被拉长，皮带张力自动调节簧7会自动补偿力使系统正常运行。本技术通过极限限位块直接撞击限位减速装置保护了限位开关，限位开关断开后系统仍可运行一段距离而平稳停止，可保证系统稳定持久运行。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摇控电动窗帘，包括窗帘导轨[1]以及设置在窗帘导轨[1]内的窗帘挂轮[8]和窗帘头交叉器[9]，其特征在于窗帘导轨[1]外设置有外套导轨[12]，在外套导轨[12]内的一侧设置有主动轮[5]，外套导轨[12]的另一侧设置有从动轮[6]，主动轮[5]和从动轮[6]通过皮带[2]传动，窗帘头交叉器[9]分别通过连接拔叉[14]与皮带[2]的两侧相连接，在皮带[2]上设置有两个极限限位块[3]，主动轮[5]的前端还依次设置有与电源相连接的限位开关[17]及限位减速装置[4]，主动轮[5]的下端设置有与主动轮[5]相连接的电机[11]及摇控发射接收装置[10]。2.根据权利要求1所述的摇控电动窗帘，其特征在于所说的减速装置[4]包括一固定支架[13]和与固定支架[13]连为一体的前挡片[15]及后挡片[15｀]，前挡片[15]及后挡片[15｀]上开设有用于皮带[2]通过的通...

【专利技术属性】
技术研发人员：周锡平，
申请(专利权)人：周锡平，
类型：实用新型
国别省市：