一种油箱外壳定位焊接装置制造方法及图纸

技术编号:28090397 阅读:33 留言:0更新日期:2021-04-14 15:54
本实用新型专利技术公开了一种油箱外壳定位焊接装置,包括架体,架体包括上端的水平的支撑板,支撑板上通过支撑结构竖向向上间隔支撑板设置有安装板;安装板中部设有让位孔,安装板上的对应让位孔外侧设有第一定位台阶面,油箱上壳体竖向穿过所述让位孔后,油箱上壳体的上翻边与第一定位台阶面相贴配合限位;第一定位台阶面的外侧设有第二定位台阶面,第一定位台阶面和第二定位台阶面的竖向间距与所述上翻边的厚度尺寸匹配,且油箱下壳体扣接在油箱上壳体后,油箱下壳体的下翻边相贴配合在第二定位台阶面上;在支撑板上对应油箱上壳体两端和一侧各自设有焊接装置;本实用新型专利技术具有能够更好地降低劳动强度,能够提高工作效率的优点。能够提高工作效率的优点。能够提高工作效率的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种油箱外壳定位焊接装置


[0001]本技术属于油箱
,具体涉及一种油箱外壳定位焊接装置。

技术介绍

[0002]油箱,燃油设备上的装燃料的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积;吸油管及回油管应插入最低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡;吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些,之间应设置隔板;为了保持油液清洁,油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气滤清器。
[0003]油箱的加工制造过程中通常是由下端呈敞口的油箱上壳体和上端呈敞口的油箱下壳体对接而成。油箱上壳体和油箱下壳体敞口端各自设有上翻边和下翻边,油箱上壳体和油箱下壳体之间在对接后会先打焊点初步的将上翻边和下翻边固定在一起,然后在进行缝合焊接。
[0004]现有的将油箱上壳体和油箱下壳体初步固定的操作中,工人采用特有的工具将两者对准后,再在两者的上翻边和下翻边上逐次的打三个焊点。这样的操作工艺使得劳动强度大,工作效率低。
[0005]因此,怎样才能够提供一种能够更好地降低劳动强度,能够提高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油箱外壳定位焊接装置,包括架体,架体包括上端的水平的支撑板,支撑板上通过支撑结构竖向向上间隔支撑板设置有安装板;其特征在于,安装板中部设有让位孔,安装板上的对应让位孔外侧设有第一定位台阶面,油箱上壳体竖向穿过所述让位孔后,油箱上壳体的上翻边与第一定位台阶面相贴配合限位;第一定位台阶面的外侧设有第二定位台阶面,第一定位台阶面和第二定位台阶面的竖向间距与所述上翻边的厚度尺寸匹配,且油箱下壳体扣接在油箱上壳体后,油箱下壳体的下翻边相贴配合在第二定位台阶面上;在支撑板上对应油箱上壳体两端和一侧各自设有焊接装置,焊接装置包括竖向设置的下电极头和上电极头,且下电极头抵接在上翻边下表面;上电极头与安装板上方的竖向伸缩机构相连,且竖向伸缩机构能够带动上电极头向下运动并抵接在所述下翻边上以将油箱上壳体和油箱下壳体焊接在一起。2.如权利要求1所述的一种油箱外壳定位焊接装置,其特征在于:所述支撑结构包括竖向的支撑杆,支撑杆为在水平方向呈矩形布置的四个,且支撑杆的下端连接固定在支撑板上,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张长春
申请(专利权)人:重庆针尖内燃机部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1