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一种地铁盾构施工用管片支撑装置制造方法及图纸

技术编号:28090025 阅读:34 留言:0更新日期:2021-04-14 15:53
本实用新型专利技术公开了一种地铁盾构施工用管片支撑装置,包括底座和连接孔,所述连接孔开设在底座上侧面,且底座上侧面设置有第一液压缸,同时第一液压缸设置在连接孔上方,所述第一液压缸下侧面设置有连接块,且连接块通过连接螺丝与连接孔相连接,所述第一液压缸上侧面设置有第一活塞杆,且第一活塞杆上侧面设置有放置板,同时放置板上侧面设置有空心挡架,所述空心挡架上内侧设置有实心挡架。该地铁盾构施工用管片支撑装置,设置有滚轮,在使用该管片支撑装置对管片进行支撑时,通过滚轮的滚动作用,使得该管片支撑装置能够在隧洞内部的轨道上进行滑动,从而使得该管片支撑装置能够带动管片进行移动,致使管片方便移动到安装区域。域。域。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁盾构施工用管片支撑装置


[0001]本技术具体涉及地铁盾构
,具体为一种地铁盾构施工用管片支撑装置。

技术介绍

[0002]地铁盾构是城市地铁施工中一种重要的施工技术,是在地面下暗挖隧洞的一种施工方法,它使用地铁盾构机在地下掘进,在防止软基开挖面崩塌或保持开挖面稳定的同时,在机内安全地进行开挖和衬砌作业。
[0003]现在的地铁盾构机进行施工时,地铁盾构机内的管片缺少支撑措施,致使管片在移动到使用位置时不方便,从而影响工作效率,同时加大工作人员的工作强度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种地铁盾构施工用管片支撑装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现在的地铁盾构机进行施工时,地铁盾构机内的管片缺少支撑措施,致使管片在移动到使用位置时不方便,从而影响工作效率,同时加大工作人员的工作强度的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种地铁盾构施工用管片支撑装置,包括底座和连接孔,所述连接孔开设在底座上侧面,且底座上侧面设置有第一液压缸,同时第一液压缸设置在连接孔上方,所述第一液本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁盾构施工用管片支撑装置,包括底座(1)和连接孔(5),其特征在于:所述连接孔(5)开设在底座(1)上侧面,且底座(1)上侧面设置有第一液压缸(6),同时第一液压缸(6)设置在连接孔(5)上方,所述第一液压缸(6)下侧面设置有连接块(7),且连接块(7)通过连接螺丝(8)与连接孔(5)相连接,所述第一液压缸(6)上侧面设置有第一活塞杆(9),且第一活塞杆(9)上侧面设置有放置板(10),同时放置板(10)上侧面设置有空心挡架(11),所述空心挡架(11)上内侧设置有实心挡架(12),且空心挡架(11)外侧设置有第二液压缸(13),同时第二液压缸(13)设置在放置板(10)上侧面,所述第二液压缸(13)上侧面设置有第二活塞杆(14),且第二活塞杆(14)上侧面设置有连接板(15),同时连接板(15)设置在空心挡架(11)上侧面。2.根据权利要求1所述的一种地铁盾构施工用管片支撑装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘国徽于柏成蓝田刘浩许博宇
申请(专利权)人:刘国徽
类型:新型
国别省市:

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