一种防滑坡建筑结构制造技术

本实用新型专利技术属于防滑坡设备技术领域，尤其为一种防滑坡建筑结构，针对当前的防滑坡防护网拼装操作较为复杂导致使用效率较低、不便于使用的问题，现提出如下方案，其包括第一安装框和第二安装框，所述第一安装框和第二安装框内均固定安装有防护网，第一安装框和第二安装框相互靠近的一侧活动连接，第一安装框一侧顶部和底部均焊接有连接板，第二安装框一侧顶部和底部均开设有与连接板适配的连接槽，两个连接板分别与对应的连接槽活动连接，两个连接槽相互远离的一侧内壁上均开设有竖向槽。本实用新型专利技术结构设计合理，便于对防滑坡防护网进行拼接，操作简便，提高了其使用时的工作效率，且便于对防护网进行运输。于对防护网进行运输。于对防护网进行运输。

【技术实现步骤摘要】
一种防滑坡建筑结构


[0001]本技术涉及防滑坡设备
，尤其涉及一种防滑坡建筑结构。

技术介绍

[0002]边坡是公路工程中的一个重要组成部分，边坡防护的总体效果直接影响到人们对公路的总体评价，本文分析了常见坡面防护技术的防护形式、特点及其适应性，给出了边坡防护设计的基本原则，并在此基础上探讨其发展趋向；目前国内边坡防护的形式种类繁多，从形式上可以分为植被防护、工程防护、还有将两者结合使用的综合防护。一般路堑边坡防护常用方法，包括工程防护、植被防护、以及两者结合的防护方式，还有就是利用路边铺设防护网和防护框架。
[0003]但实际使用过程中需要使用较大的防护网才能进行全面的防护，而整块的大片防护网又不便于，因此在实际操作中，通常通过小块防护网现场拼接的方式进行使用，但当前的防护网拼装操作较为复杂，导致使用效率较低，不便于使用，因此我们提出了一种防滑坡建筑结构用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决当前的防滑坡防护网拼装操作较为复杂导致使用效率较低、不便于使用的缺点，而提出的一种防滑坡建筑结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种防滑坡建筑结构，包括第一安装框和第二安装框，所述第一安装框和第二安装框内均固定安装有防护网，第一安装框和第二安装框相互靠近的一侧活动连接，第一安装框一侧顶部和底部均焊接有连接板，第二安装框一侧顶部和底部均开设有与连接板适配的连接槽，两个连接板分别与对应的连接槽活动连接，两个连接槽相互远离的一侧内壁上均开设有竖向槽，两个竖向槽内均滑动安装有卡板，两个连接板相互远离的一侧均开设有卡槽，两个卡板分别与对应的卡槽活动卡装，两个卡板相互远离的一侧均固定安装有竖板，两个竖板相互远离的一侧均固定安装有横板，两个竖向槽相互远离的一侧内壁上均开设有通孔，两个竖板分别与对应的通孔滑动连接，两个通孔一侧内壁上均开设有横向槽，两个横向槽内均滑动安装有卡杆，两个竖板一侧均开设有与卡杆适配的定位槽，两个卡杆分别与对应的定位槽活动卡装。
[0007]优选的，两个卡杆相互远离的一侧均固定连接有推杆的一端，两个推杆的另一端均固定安装有手球。
[0008]优选的，两个横向槽相互远离的一侧内壁上均开设有竖向孔，两个推杆分别与对应的竖向孔一侧内壁活动连接。
[0009]优选的，两个卡杆一端均固定连接有复位弹簧的一端，两个复位弹簧的另一端分别与对应的横向槽一侧内壁固定连接。
[0010]优选的，两个卡板相互远离的一侧均固定连接有两个连接弹簧的一端，四个连接
弹簧的另一端分别与对应的竖向槽内壁固定连接。
[0011]优选的，所述第一安装框和第二安装框顶部和底部均固定安装有固定板，八个固定板前侧均开设有装配孔。
[0012]本技术中，所述的一种防滑坡建筑结构，通过拨动两个手球并通过对应的推杆带动两个卡杆在对应的横向槽内向一侧运动，使两个卡杆脱离对应的定位槽并对复位弹簧进行压缩，从而使两个卡杆脱离对于对应竖板的固定，将第一安装框放置在第二安装框一侧，然后将第一安装框一侧的两个连接板对准第二安装框一侧的两个连接槽并推动第一安装框向靠近第二安装框的一侧运动，两个连接板分别通过与对应卡板的接触推动两个卡板向相互远离的一侧运动并对连接弹簧进行压缩，当第一安装框与第二安装框相互接触时，两个卡板在连接弹簧弹力的作用下复位向相互靠近的一侧运动，使两个卡板卡入对应的卡槽，对两个连接板进行固定，从而将第一安装框固定在第二安装框一侧，然后通过松开两个手球，两个卡杆在复位弹簧的弹力作用下复位反向滑动并卡入两个定位槽内，对两个竖板进行固定，从而对两个卡板进行固定，从而实现对于第一安装框与第二安装框的拼接；
[0013]本技术中，所述的一种防滑坡建筑结构，通过固定板和装配孔对第一安装框和第二安装框进行固定安装，并通过防护网实现防滑坡的作用；
[0014]本技术结构设计合理，便于对防滑坡防护网进行拼接，操作简便，提高了其使用时的工作效率，且便于对防护网进行运输，可靠性高。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种防滑坡建筑结构的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种防滑坡建筑结构的A部分的结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种防滑坡建筑结构的B部分的结构示意图。
[0018]图中：1、第一安装框；2、第二安装框；3、防护网；4、连接板；5、连接槽；6、竖向槽；7、卡板；8、卡槽；9、连接弹簧；10、竖板；11、横向槽； 12、卡杆；13、定位槽；14、复位弹簧；15、手球；16、推杆；17、竖向孔；18、横板；19、固定板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
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3，一种防滑坡建筑结构，包括第一安装框1和第二安装框2，第一安装框1和第二安装框2内均固定安装有防护网3，第一安装框1和第二安装框2相互靠近的一侧活动连接，第一安装框1一侧顶部和底部均焊接有连接板4，第二安装框2一侧顶部和底部均开设有与连接板4适配的连接槽5，两个连接板4分别与对应的连接槽5活动连接，两个连接槽5相互远离的一侧内壁上均开设有竖向槽6，两个竖向槽6内均滑动安装有卡板7，两个连接板4相互远离的一侧均开设有卡槽8，两个卡板7分别与对应的卡槽8活动卡装，两个卡板7相互远离的一侧均固定安装有竖板10，两个竖板10相互远离的一侧均固定安装有横板18，两个竖向槽6相互远离的一侧内壁上均开设有通孔，两个竖板10分别与对应的通孔滑动连接，两个通孔一侧内壁上均开设有横向槽11，两个横向槽11 内均滑动安装有卡杆12，两个竖板10
一侧均开设有与卡杆12适配的定位槽13，两个卡杆12分别与对应的定位槽13活动卡装。
[0021]本技术中，两个卡杆12相互远离的一侧均固定连接有推杆16的一端，两个推杆16的另一端均固定安装有手球15。
[0022]本技术中，两个横向槽11相互远离的一侧内壁上均开设有竖向孔17，两个推杆16分别与对应的竖向孔17一侧内壁活动连接。
[0023]本技术中，两个卡杆12一端均固定连接有复位弹簧14的一端，两个复位弹簧14的另一端分别与对应的横向槽11一侧内壁固定连接。
[0024]本技术中，两个卡板7相互远离的一侧均固定连接有两个连接弹簧9 的一端，四个连接弹簧9的另一端分别与对应的竖向槽6内壁固定连接。
[0025]本技术中，第一安装框1和第二安装框2顶部和底部均固定安装有固定板19，八个固定板19前侧均开设有装配孔。
[0026]本技术中，在使用时，通过拨动两个手球15并通过对应的推杆16带动两个卡杆12在对应的横向槽11内向一侧运动，使两个卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防滑坡建筑结构，包括第一安装框(1)和第二安装框(2)，其特征在于，所述第一安装框(1)和第二安装框(2)内均固定安装有防护网(3)，第一安装框(1)和第二安装框(2)相互靠近的一侧活动连接，第一安装框(1)一侧顶部和底部均焊接有连接板(4)，第二安装框(2)一侧顶部和底部均开设有与连接板(4)适配的连接槽(5)，两个连接板(4)分别与对应的连接槽(5)活动连接，两个连接槽(5)相互远离的一侧内壁上均开设有竖向槽(6)，两个竖向槽(6)内均滑动安装有卡板(7)，两个连接板(4)相互远离的一侧均开设有卡槽(8)，两个卡板(7)分别与对应的卡槽(8)活动卡装，两个卡板(7)相互远离的一侧均固定安装有竖板(10)，两个竖板(10)相互远离的一侧均固定安装有横板(18)，两个竖向槽(6)相互远离的一侧内壁上均开设有通孔，两个竖板(10)分别与对应的通孔滑动连接，两个通孔一侧内壁上均开设有横向槽(11)，两个横向槽(11)内均滑动安装有卡杆(12)，两个竖板(10)一侧均开设有与卡杆(12)适配的定位槽(13)，两个卡杆(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹鹏艳，
申请(专利权)人：宜昌富强工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：