一种防止变形的汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防止变形的汽车座椅，包括底座，所述底座的两侧均设置有侧护板，所述底座的内部底端固定连接有第二支架，所述靠背的内部远离背部记忆棉的一侧固定设置有第一支架。本实用新型专利技术通过设置底座和侧护板，当驾驶人员坐上座椅时，挤压两侧的填充棉，此时由于侧护板的防护，使填充棉无法大面积分散，同时由于驾驶员的挤压，底座内部的底部记忆棉开始下压，此时座椅支撑板配合底部的第二支撑弹簧将底部记忆棉撑起，此时由于底部有第二支撑弹簧的缓冲，使底部记忆棉可以顺着压力下降，避免底部记忆棉在承受全部压力的情况下变形，从而达到保持座椅部变形的效果。从而达到保持座椅部变形的效果。从而达到保持座椅部变形的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防止变形的汽车座椅


[0001]本技术属于汽车座椅制造
，具体涉及一种防止变形的汽车座椅。

技术介绍

[0002]汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等，但由于大多座椅生产厂家为保证座椅的舒适性，忽略了座椅长时间使用会变形和支撑设计复杂的问题，然而市面上各种的汽车座椅仍存在各种各样的问题。
[0003]如授权公告号为CN110077352A所公开的汽车座椅，其虽然实现了两个气囊在头部框架的每种调节中在碰撞时最佳地展开，从而保护座位乘客的头部以及胸部区域，但是并未解决现有汽车座椅变形和支撑设计复杂的问题，为了解决这些存在的问题，为此我们提出一种防止变形的汽车座椅。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防止变形的汽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止变形的汽车座椅，包括底座（7），其特征在于：所述底座（7）的一侧活动连接有靠背（2），所述靠背（2）的顶端活动连接有头枕（3），所述底座（7）的两侧均设置有侧护板（1），所述底座（7）的内部底端固定连接有第二支架（17），所述第二支架（17）的一侧设置有若干个第二支撑弹簧（15），若干个所述第二支撑弹簧（15）的顶端活动连接有若干个座椅支撑板（14），所述靠背（2）的内部一侧设置有背部记忆棉（12），所述靠背（2）的内部靠近背部记忆棉（12）的底端设置有腰部支撑（9），所述靠背（2）的内部远离背部记忆棉（12）的一侧固定设置有第一支架（11），所述第一支架（11）通过第一支撑弹簧（10）与腰部支撑（9）活动连接，所述第一支架（11）的顶端两侧均固定连接有三角支架（20）。2.根据权利要求1所述的一种防止变形的汽车座椅，其特征在于：所述侧护板（1）的一侧设置有前后调节（6），所述侧护板（1）的一侧靠近前后调节（6）的一侧设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱国兰，
申请(专利权)人：江苏省同济科技有限公司，
类型：新型
国别省市：