一种适合车辆牵引的临时配电柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适合车辆牵引的临时配电柜，涉及供电装置技术领域，具体为包括缓冲板，所述缓冲板的上表面固定安装有支撑柱，所述支撑柱的外表面缠绕有强力弹簧，所述缓冲板的上表面固定安装有减震板，所述减震板的上表面设有橡胶垫圈，所述支撑柱的顶端插接有支撑板，所述支撑板的上表面固定安装有箱体，所述箱体的一侧活动安装有冷却风扇，所述冷却风扇的两侧均设有调节板，所述调节板的中部开设有滑槽。通过固定扣的设置，使本实用新型专利技术具备了快速固定的效果，通过调节板和挡风板的配合设置，在使用的过程中可以调节风吹的位置方向，从而起到了可以控制本实用新型专利技术内部要冷却的位置，达到了可以有目标性降温的目的。达到了可以有目标性降温的目的。达到了可以有目标性降温的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种适合车辆牵引的临时配电柜


[0001]本技术涉及供电装置
，具体为一种适合车辆牵引的临时配电柜。

技术介绍

[0002]牵引车一般是指车头和车箱之间是用工具牵引也就是说该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引一般的大型货车，近些年，随着经济的发展，公路运输中的牵引车应用也越来越多，应用的领域也越来越广泛，车辆牵引在运输方面的同时也节约了大量的人力，车辆牵引的供电系统来源于配电柜，以电力为动力源，将电能转为机械能，众所周知，配电柜是一种常用的电力设备，其用于将上一级的电力分配至就近的负荷，配电柜是电力系统中的重要装置，是配电系统的末级设备，配电柜在各个行业中广泛使用，配电柜中一般都需要保持干燥，以避免过高的温度使其中的设备出现故障或损坏，由于牵引车的工作环境需要较大的功率，以至于配电柜必须满足能承受大功率，并且配电柜各种元器件在工作过程中，产生大量的热量，能够对产生的热量及时的处理，避免因温度过高而造成设备故障。
[0003]现在的牵引车使用的配电柜降温效果较差，在车辆工作的过程中容易本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适合车辆牵引的临时配电柜，包括缓冲板(1)，其特征在于：所述缓冲板(1)的上表面固定安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的外表面缠绕有强力弹簧(3)，所述缓冲板(1)的上表面固定安装有减震板(4)，所述减震板(4)的上表面设有橡胶垫圈(5)，所述支撑柱(2)的顶端插接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的上表面固定安装有箱体(7)，所述箱体(7)的一侧活动安装有冷却风扇(8)，所述冷却风扇(8)的两侧均设有调节板(9)，所述调节板(9)的中部开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内部插接有锁紧螺栓(11)，所述锁紧螺栓(11)的一端螺纹连接有手柄(12)，所述锁紧螺栓(11)的另一端抵接有挡风板(13)，所述箱体(7)的一侧设有风扇控制板(14)，所述风扇控制板(14)的上表面设有温度显示器(15)，所述风扇控制板(14)的上表面设有开关按钮(16)和调速器(17)，所述箱体(7)的外表面铰接有箱门(18)，所述箱门(18)的外表面设有把手(19)，所述箱门(18)的外表面设有电子操作板(20)，所述箱体(7)的顶部设有温度报警灯(21)，所述箱体(7)的顶部设有出风口(22)，所述箱体(7)的后侧开设有通风口(23)，所述缓冲板(1)的下表面固定安装有固定座(24)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐波，王大威，张思，张忠祥，
申请(专利权)人：武汉光盛电气有限公司，
类型：新型
国别省市：