一种斜齿形油箱锁紧绑带结构制造技术

本实用新型专利技术涉及油箱锁紧技术领域，具体涉及一种斜齿形油箱锁紧绑带结构，包括第一绑带和第二绑带，第一绑带和第二绑带之间固定连接有连接件，连接件包括一左一右开设的左连接口和右连接口，连接件的前后方向上水平穿设有左转轴和右转轴，左连接口处还设置有锁紧件，锁紧件包括斜齿面和压紧块，在斜齿面内自左连接口向右连接口的方向均匀开设有若干排斜齿，本实用新型专利技术一种斜齿形油箱锁紧绑带结构，通过合理设计的连接件以及锁紧件的结构能够使得油箱的绑带之间的锁紧效果更好，使用也较为方便快捷，实用性能强，斜齿的结构能够提高锁紧效果，各个减重孔的设计可以降低重量，嵌合槽的设计可以更好地配合斜齿锁紧，加强筋能够方便工作人员操作。工作人员操作。工作人员操作。

【技术实现步骤摘要】
一种斜齿形油箱锁紧绑带结构


[0001]本技术涉及油箱锁紧
，具体涉及一种斜齿形油箱锁紧绑带结构。

技术介绍

[0002]在现有的飞机油箱领域中，安装完成后的油箱需要对其绑带进行锁紧固定，其锁紧固定的效果直接影响着油箱乃至飞机的正常使用及运行，因此，设计一个能够有效、方便、且快捷的锁紧结构，是飞机油箱安装生产领域中的一个不可忽视的问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的不足，本技术提供了一种斜齿形油箱锁紧绑带结构，所要解决的技术问题是如何使得飞机油箱绑带的锁紧固定效果更高，同时兼具方便快捷的优点。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案是：一种斜齿形油箱锁紧绑带结构，包括第一绑带和第二绑带，第一绑带和第二绑带之间固定连接有连接件；
[0005]连接件包括一左一右开设的左连接口和右连接口，连接件的前后方向上水平穿设有左转轴和右转轴，左转轴靠近左连接口，右转轴靠近右连接口，左连接口处还设置有锁紧件，锁紧件通过扭簧套设在左转轴上；
[0006]锁紧件包括位于底面的斜齿面和位于顶面的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斜齿形油箱锁紧绑带结构，其特征在于：包括第一绑带(1)和第二绑带(2)，所述第一绑带(1)和所述第二绑带(2)之间固定连接有连接件(3)；所述连接件(3)包括一左一右开设的左连接口(31)和右连接口(32)，所述连接件(3)的前后方向上水平穿设有左转轴(33)和右转轴(34)，所述左转轴(33)靠近所述左连接口(31)，所述右转轴(34)靠近所述右连接口(32)，所述左连接口(31)处还设置有锁紧件(4)，所述锁紧件(4)通过扭簧(41)套设在所述左转轴(33)上；所述锁紧件(4)包括位于底面的斜齿面(42)和位于顶面的压紧块(43)，所述斜齿面(42)相对靠近所述左连接口(31)，所述压紧块(43)相对远离所述左连接口(31)，在所述斜齿面(42)内自所述左连接口(31)向所述右连接口(32)的方向均匀开设有若干排斜齿(421)，所述斜齿(421)的大小递减，相邻的两排所述斜齿(421)呈错开状排列。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯北平，曹端圣，王成，宋术刚，林芸慧，张纪成，陈利华，陈佳莉，
申请(专利权)人：江苏恒铭达航空设备有限公司，
类型：新型
国别省市：