一种用于人工挖探孔的装配式锁口圈制造技术

技术编号:28085966 阅读:27 留言:0更新日期:2021-04-14 15:41
本实用新型专利技术涉及一种用于人工挖探孔的装配式锁口圈,属于人工探孔的防护领域。包括包括锁口圈本体、固定件以及挂钩,锁口圈本体包括半环形的第一锁口件和第二锁口件,第一锁口件和第二锁口件拼接形成锁口圈本体整体结构,第一锁口件和第二锁口件的拼接端头处均设置有第一通孔,第一锁口件和第二锁口件各自中间位置设置有第二通孔,固定件的两端分别插入第一锁口件和第二锁口件的端头处的第一通孔内,挂钩通过第二通孔固定在装配式锁口圈上。通过采用上述技术方案,将锁口圈进行装配化处理,在施工现场进行拼接,利用事先在锁口件上预制通孔配合固定件实现锁口圈装配式的安装,该方式可以实现锁口圈的拆装自由迅速的效果。式可以实现锁口圈的拆装自由迅速的效果。式可以实现锁口圈的拆装自由迅速的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于人工挖探孔的装配式锁口圈


[0001]本技术涉及探孔施工领域,尤其是涉及一种用于人工挖探孔的装配式锁口圈。

技术介绍

[0002]在地铁施工中会受到地下水的影响,因此一般采用管井降水对地下水进行控制。管井施工之前需要先进行人工挖探孔以确定施工位置是否存在影响管井施工的不利情况。因为有些管井是位于城市道路上的,根据现有的城市道路施工政策,人工挖探孔需要在夜间进行封闭施工,白天恢复交通通行。现有的技术中人工探孔的顶部会在现场支模浇筑锁口圈,锁口圈的高度高于施工地面30cm。管井口设置锁口圈是为了防止石块或者雨水掉入或者流入井内造成下井施工人员的安全问题。但是由于探孔深度较高,因此不可能一次性就将挖深孔开挖至底,需要在白天的时候先将洞口覆盖住等到晚上人车很少的时候继续施工,所以传统的固定式的锁口圈无法拆卸在晚上会造成行人和车辆的极大危险。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种用于人工挖探孔的装配式锁口圈,通过装配式的组装方式实现锁口圈的快捷拆卸功能,从而达到用时组装停工时拆除覆盖的效果。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于人工挖探孔的装配式锁口圈,其特征是:包括锁口圈本体(1)、固定件(2)以及挂钩(3),所述锁口圈本体(1)包括半环形的第一锁口件(11)和第二锁口件(12),所述第一锁口件(11)和第二锁口件(12)拼接形成锁口圈本体(1)整体结构,所述第一锁口件(11)和第二锁口件(12)的拼接端头处均设置有第一通孔(13),第一锁口件(11)和第二锁口件(12)各自中间位置设置有第二通孔(14);所述固定件(2)的两端分别插入所述第一锁口件(11)和第二锁口件(12)的端头处的第一通孔(13)内;所述挂钩(3)通过第二通孔(14)固定在锁口圈本体(1)上。2.根据权利要求1所述的一种用于人工挖探孔的装配式锁口圈,其特征在于:所述第一锁口件(11)和第二锁口件(12)的接口处具有相互配合的扣接结构。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘广川张勇李蕊贾海亮费飞邢昊儒王昭旭赵国辉张俊
申请(专利权)人:北京地矿工程建设有限责任公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1