【技术实现步骤摘要】
一种山地轨道交通的钢枕用轨道扣件
[0001]本技术涉及一种山地轨道交通的钢枕用轨道扣件。
技术介绍
[0002]受地形和环保限制,山区旅游交通发展严重滞后,铁路和高等级公路里程短、路网密度低,支线机场和航线少,难以满足旅游发展和居民交通出行需要。交通不便成为制约山区经济发展的最主要原因,也是限制将富集的旅游资源优势转化为产业优势和经济优势的最大瓶颈。山区丘陵地带,经济较差,轨道建设投资力度有限,同时基础交通极不便利,不适宜于目前的轨道建设方式。一种新制式的轨道交通方式
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山地轨道交通应运而生。为了填补国内此种制式轨道交通钢枕用轨道扣件的空白,结合国外的应用案例,急需全新设计新的轨道扣件形式。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术的上述缺点,本技术提出了一种山地轨道交通的钢枕用轨道扣件,旨在实现山地轨道交通钢枕段用轨道扣件的可靠性,填补国内此种制式轨道交通钢枕用轨道扣件的空白。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种山地轨道交通的钢枕用轨道扣件,包括T型螺栓 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种山地轨道交通的钢枕用轨道扣件,其特征在于:包括T型螺栓、弹条、铁座、绝缘轨距块和轨下垫板,其中:所述铁座侧面设置有安装T型螺栓的通道,中间设置有槽肩,靠近铁座内侧设置有仿形槽,所述铁座四周焊接于钢枕上,所述轨下垫板铺设在钢枕上,在轨下垫板上设置钢轨;所述绝缘轨距块一端放置于钢轨与铁座之间,另一端放置于钢轨轨面;所述弹条一端放置于铁座上,另一端放置于绝缘轨距块上;所述T型螺栓头端与铁座的仿形槽配合固定,另一端穿过弹条中肢,并通过螺母进行紧固。2.根据权利要求1所述的一种山地轨道交通的钢枕用轨道扣件,其特征在于:在所述轨下垫板和钢枕之间设置调高垫板,在所述调高垫板两侧设置有用于与铁座配合的卡槽。3.根据权利要求1所述的一种山地轨道交通的钢枕用轨道扣件,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:田春香,陶波,张小兵,刘名君,宋川,韩义涛,杨灶鑫,陈贵,廖忠棋,潘自立,李粮余,张凯,何强,熊维,王开云,杨明辉,柯文华,
申请(专利权)人:四川铁创科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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