超大跨径钢管混凝土拱桥桥面结构拆除及更换系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种超大跨径钢管混凝土拱桥桥面结构拆除及更换系统，包括：一对承力结构；一对纵桥向钢桁梁结构，其包括纵桥向钢桁梁主体、纵桥向导轨、纵桥向运输车；横桥向钢桁梁结构，其包括横桥向钢桁梁主体、横桥向导轨、横桥向运输车；起吊结构，其包括吊机、吊具，所述吊机放置在所述横桥向运输车上，所述吊机通过所述吊具悬挂待拆除或更换的桥面结构。本实用新型专利技术能够在既有桥面结构上快速、高效整体拆除、更换分块桥面结构，不占用桥下空间，影响桥下正常通航，现场安装快速、便捷，能够重复利用。够重复利用。够重复利用。

【技术实现步骤摘要】
超大跨径钢管混凝土拱桥桥面结构拆除及更换系统


[0001]本技术涉及桥梁施工
更具体地说，本技术涉及一种超大跨径钢管混凝土拱桥桥面结构拆除及更换系统。

技术介绍

[0002]钢管混凝土拱桥在国内近30年发展历史，将混凝土填充到薄壁圆形钢管内部形成钢管混凝土组合材料作为拱肋能够增强管壁的稳定性，对核心混凝土产生套箍作用，使其内部混凝土处于三向受压状态，具有更高的抗压强度和变形能力。目前超大跨径钢管混凝土拱桥的跨径高达530m，桥梁结构产生病害需要维修、加固和改造。在整体拆除及更换时需要对桥面结构进行分块操作，如何克服拆除及更换时的物理条件(例如风速过大、吊杆悬挂连接的特定方式)并且保证桥下正常通航是亟待解决的技术难题。

技术实现思路

[0003]本技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。
[0004]本技术还有一个目的是提供一种超大跨径钢管混凝土拱桥桥面结构拆除及更换系统，其能够在既有桥面结构上快速、高效整体拆除、更换分块桥面结构，不占用桥下空间，影响桥下正常通航，现场安装快速、便捷，能够重复利用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.超大跨径钢管混凝土拱桥桥面结构拆除及更换系统，其特征在于，包括：一对承力结构，其沿纵桥向对称设置于桥头或已更换的桥面结构，所述承力结构包括一字排列的两个承力墩，其中靠近待拆除或更换的桥面结构的一个承力墩的纵桥向两侧可拆卸连接有承力架，远离待拆除或更换的桥面结构的另一个承力墩的单侧相向设有承力架；一对纵桥向钢桁梁结构，其包括纵桥向钢桁梁主体、纵桥向导轨、纵桥向运输车，所述纵桥向钢桁梁主体的底部与所述承力墩、所述承力架可拆卸连接，其中与一个承力墩的连接点位于所述纵桥向钢桁梁主体远离待拆除或更换的桥面结构的一侧，与另一个承力墩的连接点位于所述纵桥向钢桁梁主体的中点，所述纵桥向钢桁梁主体的另一侧位于待拆除或更换的桥面结构的正上方，所述纵桥向导轨设置在所述纵桥向钢桁梁主体的顶部，所述纵桥向运输车沿所述纵桥向导轨移动；横桥向钢桁梁结构，其包括横桥向钢桁梁主体、横桥向导轨、横桥向运输车，所述横桥向钢桁梁主体的底部与一对纵桥向运输车可拆卸连接，所述横桥向导轨设置在所述横桥向钢桁梁主体的顶部，所述横桥向运输车沿所述横桥向导轨移动；起吊结构，其包括吊机、吊具，所述吊机放置在所述横桥...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐建明，颜长春，丁杰，唐世强，郝唯，
申请(专利权)人：中交第三公路工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：