【技术实现步骤摘要】
一种用于厂内轨道式驱动行走的高空轨道升降车
[0001]本技术涉及升降车
,具体为一种用于厂内轨道式驱动行走的高空轨道升降车。
技术介绍
[0002]升降车就是把升降机安装在汽车上,主要用于野外架线,路灯维护。汽车安装驱力器,用汽车自身动力驱动升降工作,在没有电源的情况下,可以正常的工作,汽车升降机行走速度快,架设快,使用方便,在升降台面安装防护栏,安全性能高,升降平稳。主要用于交通、电力、市政、油田的高空作业维修。
[0003]目前市面上的升降车在使用的过程不能有稳固的支撑力,防震减压效果较差,并且不能很好的移动,安全性较低,工作效率过慢,不能很好的满足人们的使用需求。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于厂内轨道式驱动行走的高空轨道升降车,以解决上述
技术介绍
中提出现有的升降车在使用的过程中不能有稳固的支撑力,防震减压效果较差,并且不能很好的移动,安全性较低,工作效率过慢,不能很好的满足人们的使用需求。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于厂内轨道 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于厂内轨道式驱动行走的高空轨道升降车,包括滑轨(1)和电动伸缩杆(21),其特征在于:所述滑轨(1)的上方安装有第一滑块(18),且第一滑块(18)的上方安装有支撑板(2),所述支撑板(2)的中部安装有固定块(20),且固定块(20)的上方安装有电动伸缩杆(21),所述固定块(20)的左右两侧均安装有下滑槽(19),且下滑槽(19)的内部安装有下滑块(3),所述下滑块(3)的上方安装有第二连接杆(12),且第二连接杆(12)的一侧安装有第一连接杆(10),所述第一连接杆(10)的中部安装有销钉(11),所述电动伸缩杆(21)的上方安装有顶板(4),且顶板(4)下方左右两侧均安装有上滑槽(9),所述上滑槽(9)的内部安装有上滑块(8),所述顶板(4)的上方安装有减震弹簧(5),且减震弹簧(5)的上方安装有站立板(7),所述站立板(7)的左右两侧均安装有防护栏(6),所述滑轨(1)的下方安装有万向轮(17),所述滑轨(1)的左右两侧均安装有固定板(15),且固定板(15)的一侧安装有螺纹钉(16),所述固定板(15)远离螺纹钉(16)的一侧安装有接板(13),且接板(13)的一侧安装有支撑脚(14)。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:王鸿杰,
申请(专利权)人:科沃克苏州智能装备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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