一种用于安全气囊的一次成型编织物制造技术

技术编号:28080329 阅读:102 留言:0更新日期:2021-04-14 15:25
本实用新型专利技术涉及安全气囊领域,提供了一种用于安全气囊的一次成型编织物,包括单层织物、双层织物以及接缝结构,所述单层织物由所述双层织物的上下层纱线经过换层织造形成单条单线状结构,所述接缝结构由所述双层织物经过连续换层接结织造形成一定宽度的单层结构;相邻所述单层织物和所述双层织物搭配形成复合区;所述双层织物经过所述复合区和所述接缝结构的环绕设置形成充气腔,所述复合区设置于所述充气腔的边界上,所述接缝结构设置于所述复合区远离所述充气腔的一侧。本实用新型专利技术结构设计巧妙,提高了安全气囊织物的保压性能及抗破坏性能,且复合区和接缝结构在实际的批量织造中具有良好的可织造性。造中具有良好的可织造性。造中具有良好的可织造性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于安全气囊的一次成型编织物


[0001]本技术涉及安全气囊领域,更具体的说是,涉及一种用于安全气囊的一次成型编织物。

技术介绍

[0002]安全气囊装置在汽车被动安全中起着拯救驾乘人员生命的重要作用,与安全带配合使用时可使事故死亡率降低47%左右。随着气囊装置发展的更新换代,利用双层织物的加工原理整体编织的一次成型气囊织物用于车用安全气囊克服了缝制型气囊的种种不足,成为气囊织物的发展方向,其中间部分为双层织物构成的空心囊身,用于储存工作气流,四周为单层织物构成的密封结构,使中间的双层织物通过四周的密封结构构成一封闭的气囊,但在编织物由双层部分过渡到单层部分的织造过程中,会出现经纬纱组织点衔接浮长过大,引起交界点处织物组织松散,当编织物用于车用安全气囊点爆工作时,此交界点处的织物纱线由于受到瞬间的高温高压气体的冲击,就会有大量气体从织物组织松散的交界点处泄漏溢出,严重影响气囊袋的保压能力,还有可能引起此囊身与密封结构交界处组织破裂,导致安全气囊失效。部分制造商通过采用表面增加更多的涂层来增强织物平面中的接缝密封性,却造成了成本上面的增加,另本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于安全气囊的一次成型编织物,其特征在于,包括单层织物、双层织物以及接缝结构,所述单层织物由所述双层织物的上下层纱线经过换层织造形成单条单线状结构,所述接缝结构由所述双层织物经过连续换层接结织造形成一定宽度的单层结构;相邻所述单层织物和所述双层织物搭配形成复合区;所述双层织物经过所述复合区和所述接缝结构的环绕设置形成充气腔,所述复合区设置于所述充气腔的边界上,所述接缝结构设置于所述复合区远离所述充气...

【专利技术属性】
技术研发人员:李新军王向中张初全陈丽苏刘根
申请(专利权)人:华懋厦门新材料科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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