【技术实现步骤摘要】
一种用于盾构隧道的轨枕水平固定装置
[0001]本技术涉及盾构隧道用辅助装置
，尤其涉及一种用于盾构隧道的轨枕水平固定装置。
技术介绍
[0002]盾构施工中，电机车及盾构台车在隧道中铺设的轨道上反复行走，随着轨道受到轮轴的反复碾压，轨道容易发生水平偏离，进而影响到轨道下部的轨枕发生位移，变形，长时间受到上部疲劳荷载地作用下，轨枕易发生损坏，甚至会由于轨枕破损严重引发电机车及盾构台车脱轨事件发生，增加了施工作业安全风险，现有轨枕水平连接装置，通过钢筋直接将轨枕连接管片螺栓，传统钢筋连接的形式，费人费力，并且焊接效率低，周转性差，安全性不佳，在一定程度上，降低了施工作业的工作效率。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供了一种用于盾构隧道的轨枕水平固定装置，具有既能省时省力，提高效率，周转性强，又能降低作业安全风险的优点。
[0004]实现上述目的的技术方案是：
[0005]本技术提供了一种用于盾构隧道的轨枕水平固定装置，包括中部支撑件，所述中部支撑件的上、下两侧分...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于盾构隧道的轨枕水平固定装置，其特征在于，包括中部支撑件(2)，所述中部支撑件(2)的上、下两侧分别设置有钩接组件(1)和连接组件(3)，所述钩接组件(1)由钩杆(11)和钩头(12)共同构成，所述连接组件(3)由管片螺栓固定扣环(31)和连接环(32)组成，所述连接组件(3)的一端通过连接环(32)和中部支撑件(2)相连接，所述连接环(32)与所述中部支撑件(2)为一体式结构。2.根据权利要求1所述一种用于盾构隧道的轨枕水平固定装置，其特征在于，所述连接环(32)和所述管片螺栓固定扣环(31)的表面上分别开设有相匹配的二号环孔(321)和一号环孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：张大威，耿晓亮，姚文杰，彭钦，王将阳，杜望，那围榕，
申请(专利权)人：中建八局轨道交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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