【技术实现步骤摘要】
一种司机控制器
[0001]本技术涉及铁道机车、动车组的控制器
,具体涉及一种司机控制器。
技术介绍
[0002]司机控制器是铁道机车、动车组及工业自动化的控制设备,作为机车换向、调速的主令电器。是司机用来操纵机车的一种手动电器,它主要用来控制机车的换向、柴油机调速,进而控制机车的运行方向、功率、牵引力及速度等。目前铁路国产电力及内燃机车上所用的司机控制器部分是在民用电器的基础上稍加改造而成,触点裸露,无法满足铁路、油田、矿山等特殊场合高密度、大容量、强振动的使用要求。且现有的司机控制器存在结构复杂、性能不可靠、使用寿命较短的缺陷。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种结构简单、性能稳定可靠、使用寿命长的司机控制器。
[0004]为实现上述目的,本技术采用一种司机控制器,包括机构架、控制面板、换向手柄组件、调速手柄组件,所述的换向手柄组件包括转动设置在控制面板上的换向手柄、与换向手柄联动配合的换向凸轮组、设置在机构架上且与换向凸轮组相配合的辅助触头、设置在机构架 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种司机控制器,包括机构架、控制面板、换向手柄组件、调速手柄组件,其特征在于:所述的换向手柄组件包括转动设置在控制面板上的换向手柄、与换向手柄联动配合的换向凸轮组、设置在机构架上且与换向凸轮组相配合的辅助触头、设置在机构架上且与换向凸轮组相配合的弹片,所述的调速手柄组件包括转动设置在控制面板上的调速手柄、与调速手柄联动设置的驱动齿轮、转动设置在机构架上的调速凸轮组、设置在...
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