一种方便安装的道路交通临时指示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便安装的道路交通临时指示牌。本实用新型专利技术包括：底座，所述底座的顶部固定安装有立柱，所述立柱的顶端固定安装有固定座，所述固定座的顶部开设有两个安装槽，所述固定座的顶部设有第一指示牌，所述第一指示牌的底部固定安装有两个安装座，通过向相互靠近的方向按压两个压板，使得两个竖板分别带动相对应的卡柱滑动，即可快速完成对指示牌的拆卸更换和安装固定，操作便捷，省时省力，并且方便对多个具有不同指示信息的指示牌进行携带，可根据需要更换使用，解决了现有的道路交通临时指示牌不便于拆卸更换和安装固定，操作过程繁琐，费时费力，而且不便于携带多个具有不同指示信息的指示牌的问题。具有不同指示信息的指示牌的问题。具有不同指示信息的指示牌的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种方便安装的道路交通临时指示牌


[0001]本技术涉及道路交通指示牌
，具体为一种方便安装的道路交通临时指示牌。

技术介绍

[0002]道路交通指示牌是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守,通常在一些道路施工或者道路故障等特殊情况下，需要用到临时的道路交通指示牌，以便于提醒过程行人和车辆的注意；
[0003]然而，现有的道路交通临时指示牌不便于拆卸更换和安装固定，操作过程繁琐，费时费力，而且不便于携带多个具有不同指示信息的指示牌，不能够根据需要随时更换指示排的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种方便安装的道路交通临时指示牌，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括：底座，所述底座的顶部固定安装有立柱，所述立柱的顶端固定安装有固定座，所述固定座的顶部开设有两个安装槽，所述固定座的顶部设有第一指示牌，所述第一指示牌的底部固定安装有两个安装座，两个所述安装座的底端分别滑动安装在相对应的所述安装槽内，两个所述安装座相互靠近的一侧均开设有卡槽，所述立柱的顶部开设有第一固定槽，所述固定座的底部开设有第二固定槽，所述第二固定槽与所述第一固定槽相连通，所述第一固定槽内滑动安装有两个竖板，两个所述竖板相互远离的一侧均固定安装有两个弹簧，四个所述弹簧远离相对应竖板的一端分别与所述第一固定槽的一侧内壁固定连接，两个所述竖板的顶端均延伸至所述第二固定槽内，两个所述竖板相互远离的一侧均固定安装有位于所述第二固定槽内的卡柱，所述第二固定槽的两侧内壁上均开设有第一通孔，两个所述第一通孔分别与相对应的所述安装槽相连通，两个所述卡柱相互远离的一端分别贯穿相对应的所述第一通孔，且两个所述卡柱相互远离的一端分别滑动安装在相对应的所述卡槽内，两个所述竖板相互远离的一侧均固定安装有位于所述第一固定槽内的横杆。
[0006]进一步的，所述底座的顶部开设有两个放置槽，两个所述放置槽内均放置有多个第二指示牌，底座的底部固定安装有防滑垫。
[0007]进一步的，所述底座的顶部均转动安装有盖板，两个所述盖板的顶部均固定安装有把手。
[0008]进一步的，所述第一固定槽内固定安装有导向杆，两个所述竖板均滑动套设在导向杆上。
[0009]进一步的，两个所述竖板的底部均嵌套有第一滚珠，两个所述第一滚珠均与所述第一固定槽的底部内壁滚动接触，两个所述竖板的顶部均嵌套第二滚珠，两个所述第二滚珠均与所述第二固定槽的顶部内壁滚动接触。
[0010]进一步的，所述第一固定槽的两侧内壁上均开设有第二通孔，两个所述横杆相互远离的一端分别贯穿所述第二通孔，且两个所述横杆相互远离的一端均固定安装有压板。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过向相互靠近的方向按压两个压板，使得两个竖板分别带动相对应的卡柱滑动，即可快速完成对指示牌的拆卸更换和安装固定，操作便捷，省时省力，并且方便对多个具有不同指示信息的指示牌进行携带，可根据需要更换使用，解决了现有的道路交通临时指示牌不便于拆卸更换和安装固定，操作过程繁琐，费时费力，并且不便于携带多个具有不同指示信息的指示牌的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术一实施例中的主视结构示意图；
[0014]图2为图1实施例中的主视剖视结构示意图；
[0015]图3为图2中A位置的局部放大图。
[0016]附图标记：1、底座；2、立柱；3、固定座；4、安装槽；5、第一指示牌；6、安装座；7、卡槽；8、第一固定槽；9、第二固定槽；10、竖板；11、弹簧；12、卡柱；13、横杆；14、放置槽；15、第二指示牌；16、盖板；17、导向杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请一并参阅图1
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图3，其中图1为本技术一实施例中的主视结构示意图；图2为图1实施例中的主视剖视结构示意图；图3为图2中A位置的局部放大图，一种方便安装的道路交通临时指示牌，包括：底座1，所述底座1的顶部固定安装有立柱2，所述立柱2的顶端固定安装有固定座3，所述固定座3的顶部开设有两个安装槽4，所述固定座3的顶部设有第一指示牌5，所述第一指示牌5的底部固定安装有两个安装座6，两个所述安装座6的底端分别滑动安装在相对应的所述安装槽4内，两个所述安装座6相互靠近的一侧均开设有卡槽7，所述立柱2的顶部开设有第一固定槽8，所述固定座3的底部开设有第二固定槽9，所述第二固定槽9与所述第一固定槽8相连通，所述第一固定槽8内滑动安装有两个竖板10，两个所述竖板10相互远离的一侧均固定安装有两个弹簧11，四个所述弹簧11远离相对应竖板10的一端分别与所述第一固定槽8的一侧内壁固定连接，两个所述竖板10的顶端均延伸至所述第二固定槽9内，两个所述竖板10相互远离的一侧均固定安装有位于所述第二固定槽9内的卡柱12，所述第二固定槽9的两侧内壁上均开设有第一通孔，两个所述第一通孔分别与相对应的所述安装槽4相连通，两个所述卡柱12相互远离的一端分别贯穿相对应的所述第一通孔，且两个所述卡柱12相互远离的一端分别滑动安装在相对应的所述卡槽7内，两个所述竖板10
相互远离的一侧均固定安装有位于所述第一固定槽8内的横杆13。
[0019]所述底座1的顶部开设有两个放置槽14，两个所述放置槽14内均放置有多个第二指示牌15，底座1的底部固定安装有防滑垫，通过设置两个放置槽14，便于携带收纳多个第二指示牌15，通过设置防滑垫，增大了底座1放置在地面上的摩擦阻力，使得底座1放置在地面上更加稳固，不易发生偏移。
[0020]所述底座1的顶部均转动安装有盖板16，两个所述盖板16的顶部均固定安装有把手，通过设置两个盖板16，便于对两个放置槽14的槽口位置进行封盖遮挡。
[0021]所述第一固定槽8内固定安装有导向杆17，两个所述竖板10均滑动套设在导向杆17上，通过设置导向杆17，使得两个竖板10在滑动时起到导向作用。
[0022]两个所述竖板10的底部均嵌套有第一滚珠，两个所述第一滚珠均与所述第一固定槽8的底部内壁滚动接触，两个所述竖板10的顶部均嵌套第二滚珠，两个所述第二滚珠均与所述第二固定槽9的顶部内壁滚动接触，通过设置两个第一滚珠和两个第二滚珠，使得两个竖板10的滑动更换顺畅。
[0023]所述第一固定槽8的两侧内壁上均开设有第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便安装的道路交通临时指示牌，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)的顶部固定安装有立柱(2)，所述立柱(2)的顶端固定安装有固定座(3)，所述固定座(3)的顶部开设有两个安装槽(4)，所述固定座(3)的顶部设有第一指示牌(5)，所述第一指示牌(5)的底部固定安装有两个安装座(6)，两个所述安装座(6)的底端分别滑动安装在相对应的所述安装槽(4)内，两个所述安装座(6)相互靠近的一侧均开设有卡槽(7)，所述立柱(2)的顶部开设有第一固定槽(8)，所述固定座(3)的底部开设有第二固定槽(9)，所述第二固定槽(9)与所述第一固定槽(8)相连通，所述第一固定槽(8)内滑动安装有两个竖板(10)，两个所述竖板(10)相互远离的一侧均固定安装有两个弹簧(11)，四个所述弹簧(11)远离相对应竖板(10)的一端分别与所述第一固定槽(8)的一侧内壁固定连接，两个所述竖板(10)的顶端均延伸至所述第二固定槽(9)内，两个所述竖板(10)相互远离的一侧均固定安装有位于所述第二固定槽(9)内的卡柱(12)，所述第二固定槽(9)的两侧内壁上均开设有第一通孔，两个所述第一通孔分别与相对应的所述安装槽(4)相连通，两个所述卡柱(12)相互远离的一端分别贯穿相对应的所述第一通孔，且两个所述卡柱(12)相互远离的一端分别滑动安装在相对应的所述卡槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：严美英，
申请(专利权)人：严美英，
类型：新型
国别省市：