一种连接性强的汽轮机接轴结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连接性强的汽轮机接轴结构，本实用新型专利技术涉及汽轮机技术领域，一种连接性强的汽轮机接轴结构，包括轴杆、套轴以及连接轴；套轴内部中间开有套孔，且套轴通过套孔套入轴杆外部中间位置，连接轴设有两个并分别套入于轴杆外部中间左右两侧，且两个连接轴分别贴合于套轴左右两面；套孔内壁开有内孔，且内孔内壁上下侧水平固定有横杆，横杆外部均转动连接有至少五个水平等距排布的导向轮；套轴外壁上下面中间开有与其内部相通的注油口，且注油口末端均设有开于套轴内部的横槽，横槽与注油口相通；本实用新型专利技术的有益效果在于：便于添加润滑油，加强机械性，并降低轴杆温度，同时提高转子与轴杆连接性。同时提高转子与轴杆连接性。同时提高转子与轴杆连接性。

【技术实现步骤摘要】
一种连接性强的汽轮机接轴结构


[0001]本技术涉及汽轮机
，尤其是涉及一种连接性强的汽轮机接轴结构。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，现有的汽轮机与电动机连接的轴杆，在长时间运转的状态，不仅内部温度升高，并且机械性也变差，同时其转动轨迹容易出现变化，影响正常使用，再是，现在的轴杆与转子之间的连接性差，并且连接方式复杂。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种便于添加润滑油，加强机械性，并降低轴杆温度，同时提高转子与轴杆连接性的连接性强的汽轮机接轴结构。
[0004]为达到上述目的，所采取的技术方案是：
[0005]一种连接性强的汽轮机接轴结构，包括轴杆、套轴以及连接轴；
[0006]所述套轴内部中间开有套孔，且所述套轴通过套孔套入轴杆外部中间位置，所述连接轴设有两个并分别套入于轴杆外部中间左右两侧，且两个所述连接轴分别贴合于套轴左右两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接性强的汽轮机接轴结构，包括轴杆(1)、套轴(2)以及连接轴(3)，其特征在于：所述套轴(2)内部中间开有套孔(204)，且所述套轴(2)通过套孔(204)套入轴杆(1)外部中间位置，所述连接轴(3)设有两个并分别套入于轴杆(1)外部中间左右两侧，且两个所述连接轴(3)分别贴合于套轴(2)左右两面；所述套孔(204)内壁开有内孔(205)，且所述内孔(205)内壁上下侧水平固定有横杆(206)，所述横杆(206)外部均转动连接有至少五个水平等距排布的导向轮(207)；所述套轴(2)外壁上下面中间开有与其内部相通的注油口(201)，且所述注油口(201)末端均设有开于套轴(2)内部的横槽(202)，所述横槽(202)与注油口(201)相通，且所述横槽(202)内壁均开有至少五个与其相通的分流孔(203)；所述轴杆(1)外壁左右两侧均开有四个呈环形等距排布的卡槽(101)，且每个所述卡槽(101)末端设有开于轴杆(1)表面的槽口(102)，每个所述槽口(102)为顺时针朝向；所述连接轴(3)内壁均贴合有一圈橡胶套(301)，且所述橡胶套(301)内壁均贴合于轴杆(1)表面并与其固定连接，所述连接轴(3)外壁均固定有连接管(302)，且所述连接管(302)中间均开有贯穿其左右两面的管口(303)，所述连接管(302)均通过管口(303)套入...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈强，
申请(专利权)人：赛赐电力科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：