【技术实现步骤摘要】
一种汽车后视镜拉脱力测试设备
[0001]本技术涉及检测设备的
，特别是涉及一种汽车后视镜拉脱力测试设备。
技术介绍
[0002]众所周知，在日常生活中，汽车后视镜都是不对其进行拉脱力测试的，然而不对汽车后视镜的拉脱力进行测试，则不能得知后视镜的拉脱力，从未不能保证后视镜的质量。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种可以对后视镜的拉脱力进行检测，从而可以保证后视镜的质量的汽车后视镜拉脱力测试设备。
[0004]本技术的一种汽车后视镜拉脱力测试设备，包括工作板、两组支腿、中控箱、缓冲仓、拉力计、弹簧、滑动块、滑动杆、橡胶套、吸盘、密封套、软管、第一导气管、气泵和第二导气管，工作板顶端右侧设置有夹紧装置，工作板底端与两组支腿顶端连接，中控箱安装在工作板前端，工作板顶端左侧设置有拉动装置，拉动装置上设置有两组调节装置，缓冲仓安装在两组调节装置上，缓冲仓内部设置有缓冲腔，拉力计安装在缓冲腔左端，拉力计与中控箱电连接，弹簧安装在拉力计右端，弹簧右端与滑动块左端连接，滑动块位于缓冲腔内，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜拉脱力测试设备，其特征在于，包括工作板（1）、两组支腿（2）、中控箱（3）、缓冲仓（4）、拉力计（5）、弹簧（6）、滑动块（7）、滑动杆（8）、橡胶套（9）、吸盘（10）、密封套（11）、软管（12）、第一导气管（13）、气泵（14）和第二导气管（15），工作板（1）顶端右侧设置有夹紧装置，工作板（1）底端与两组支腿（2）顶端连接，中控箱（3）安装在工作板（1）前端，工作板（1）顶端左侧设置有拉动装置，拉动装置上设置有两组调节装置，缓冲仓（4）安装在两组调节装置上，缓冲仓（4）内部设置有缓冲腔，拉力计（5）安装在缓冲腔左端，拉力计（5）与中控箱（3）电连接，弹簧（6）安装在拉力计（5）右端，弹簧（6）右端与滑动块（7）左端连接，滑动块（7）位于缓冲腔内，滑动杆（8）左端穿过缓冲仓（4）右端伸至缓冲腔内与滑动块（7）连接，并且滑动杆（8）与缓冲仓（4）可滑动连接，橡胶套（9）安装在缓冲腔右端，吸盘（10）安装在滑动杆（8）右端，密封套（11）安装在吸盘（10）右端，软管（12）输入端与吸盘（10）连通，软管（12）输出端与第一导气管（13）输入端连接，第一导气管（13）输出端与气泵（14）输入端连接，气泵（14）安装在工作板（1）左端，气泵（14）输出端与第二导气管（15）输入端连接。2.如权利要求1所述的一种汽车后视镜拉脱力测试设备，其特征在于，夹紧装置包括固定座（16）、第一弧形夹板（17）、两组气缸（18）、两组拉杆（19）、第二弧形夹板（20）和第一连接板（21），固定座（16）安装在工作板（1）顶端右侧，第一弧形夹板（17）安装在固定座（16）上，两组气缸（18）安装在工作板（1）顶端后侧，并且两组气缸（18）均与第一弧形夹板（17）右侧连接，两组拉杆（19）底端分别与两组气缸（18）输出端连接，第二弧形夹板（20）安装在第一连接板（21）上，第一连接板（21）安装在两组拉杆（19）顶端。3.如权利要求2所述的一种汽车后视镜拉脱力测试设备，其特征在于，拉动装置包括两组支撑板（22）...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋春良，
申请(专利权)人：丹阳市飞翔汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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