用于车灯加工的晾胶机构制造技术

本实用新型专利技术属于车灯加工领域，具体为用于车灯加工的晾胶机构，包括传送机，所述传送机包括机体、传送带，所述机体上设有所述传送带，所述传送机上设有晾胶机构，所述晾胶机构上设有排气机构，所述晾胶机构包括烘干罩、输气管一、输气管二、送气箱一、出气孔一，所述机体顶部通过螺钉连接有所述烘干罩，所述烘干罩前后部贯穿有所述输气管一，所述输气管一顶部中间设有所述输气管二，所述输气管二一端贯穿所述烘干罩顶部并设有送气箱二，所述送气箱二底部成型有出气孔二。本实用新型专利技术采用晾胶机构，从而可以对传送过程中的车灯顶侧、前侧和后侧同时进行烘干晾胶，因此可以提高晾胶的效率。因此可以提高晾胶的效率。因此可以提高晾胶的效率。

【技术实现步骤摘要】
用于车灯加工的晾胶机构


[0001]本技术属于车灯加工领域，具体是涉及用于车灯加工的晾胶机构。

技术介绍

[0002]汽车是目前最常见的交通工具，车灯对于汽车是其中的重要部件，其提供行车时必要的照明，车灯由灯座和面罩构成。
[0003]现有的车灯加工的晾胶机构不能对传送中的车灯前侧后侧和顶侧进行吹热气烘干晾胶，因此不能提高晾胶效率。
[0004]需要说明的是，公开于本技术
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0005]为解决现有技术中存在的问题，本技术采用晾胶机构，从而可以对传送过程中的车灯顶侧、前侧和后侧同时进行烘干晾胶，因此可以提高晾胶的效率。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]用于车灯加工的晾胶机构，包括传送机，所述传送机包括机体、传送带，所述机体上设有所述传送带，所述传送机上设有晾胶机构，所述晾胶机构上设有排气机构，所述晾胶机构包括烘干罩、输气管一、输气管二、送气箱一、出气孔一，所述机体顶部通过螺钉连接有所述烘干罩，所述烘干罩前后部贯穿有所述输气管一，所述输气管一顶部中间设有所述输气管二，所述输气管二一端贯穿所述烘干罩顶部并设有送气箱二，所述送气箱二底部成型有出气孔二，所述输气管一延伸入所述烘干罩内部两端均设有所述送气箱一，所述送气箱一上成型有所述出气孔一，所述输气管二远离所述送气箱二一端设有加热箱，所述加热箱底部设有加热器，所述加热箱前部通过管箍连接有进气管，所述进气管远离所述加热箱一端设有进气泵，所述进气管上设有单向阀。
[0008]在上述技术方案的基础上，所述排气机构包括排气孔，所述烘干罩顶部且位于所述送气箱一和所述送气箱二之间贯穿有所述排气孔。
[0009]在上述技术方案的基础上，所述排气机构包括排气扇，所述烘干罩顶部且位于所述送气箱一和所述送气箱二之间安装有所述排气扇。
[0010]在上述技术方案的基础上，所述送气箱一和所述送气箱二成型中空内腔且与所述输气管一和所述输气管二通过管箍连接，所述送气箱一和所述送气箱二内腔内可以流通热气。
[0011]在上述技术方案的基础上，所述排气孔呈直线均匀排列，所述排气孔可以排气。
[0012]在上述技术方案的基础上，所述加热器与所述烘干罩通过螺钉连接，所述加热器与所述机体连接紧固。
[0013]在上述技术方案的基础上，所述输气管二和所述输气管一之间通过管箍连接，所
述输气管二内输送的热气可以进入所述输气管一。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]启动机体利用传送带传送车灯，同时启动加热器对加热箱内的空气进行加热，同时启动进气泵通过进气管输送空气进入加热箱，然后加热后的热气从输气管二进入输气管一，然后进入送气箱一和送气箱二，然后从出气孔一和出气孔二喷出至经过的车灯，也就可以同时对车灯的顶侧、后侧和前侧进行烘干，提高晾胶效率，烘干后的热气可以从排气孔排出。
[0016]本技术的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本技术的具体实践可以了解到。
附图说明
[0017]附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0018]图1是本技术所述用于车灯加工的晾胶机构的实施例1轴测图；
[0019]图2是本技术所述用于车灯加工的晾胶机构的实施例1中送气箱二结构示意图；
[0020]图3是本技术所述用于车灯加工的晾胶机构的实施例1中晾胶机构结构示意图；
[0021]图4是本技术所述用于车灯加工的晾胶机构的实施例2轴测图。
[0022]附图标记说明如下：
[0023]1、传送机；101、机体；102、传送带；2、晾胶机构；201、烘干罩；202、输气管一；203、输气管二；204、送气箱一；205、出气孔一；206、送气箱二；207、出气孔二；208、加热箱；209、加热器；210、进气管；211、进气泵；212、单向阀；3、排气机构；301、排气孔；302、排气扇。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]实施例1
[0027]请参阅图1
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图3，本技术提供一种技术方案：用于车灯加工的晾胶机构，包括传送机1，传送机1包括机体101、传送带102，机体101上设有传送带102，传送机1上设有晾胶机构2，晾胶机构2上设有排气机构3，晾胶机构2包括烘干罩201、输气管一202、输气管二203、送气箱一204、出气孔一205，机体101顶部通过螺钉连接有烘干罩201，烘干罩201前后部贯穿有输气管一202，输气管一202顶部中间设有输气管二203，输气管二203和输气管一202之间通过管箍连接，输气管二203内输送的热气可以进入输气管一202，输气管二203一
端贯穿烘干罩201顶部并设有送气箱二206，送气箱二206底部成型有出气孔二207，输气管一202延伸入烘干罩201内部两端均设有送气箱一204，送气箱一204和送气箱二206成型中空内腔且与输气管一202和输气管二203通过管箍连接，送气箱一204和送气箱二206内腔内可以流通热气，送气箱一204上成型有出气孔一205，输气管二203远离送气箱二206一端设有加热箱208，加热箱208底部设有加热器209，加热器209与烘干罩201通过螺钉连接，加热器209与机体101连接紧固，加热箱208前部通过管箍连接有进气管210，进气管210远离加热箱208一端设有进气泵211，进气管210上设有单向阀212。
[0028]在上述实施例的基础上：排气机构3包括排气孔301，烘干罩201顶部且位于送气箱一204和送气箱二206之间贯穿有排气孔301，排气孔301呈直线均匀排列，排气孔301可以排气。
[0029]本技术的工作原理及使用流程：启动机体101利用传送带102传送车灯，同时启动加热器209对加热箱208内的空气进行加热，同时启动进气泵211通过进气管210输送空气进入加热箱208，然后加热后的热气从输气管二203进入输气管一202，然后进入送气箱一2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于车灯加工的晾胶机构，包括传送机，所述传送机包括机体、传送带，所述机体上设有所述传送带，其特征在于：所述传送机上设有晾胶机构，所述晾胶机构上设有排气机构，所述晾胶机构包括烘干罩、输气管一、输气管二、送气箱一、出气孔一，所述机体顶部通过螺钉连接有所述烘干罩，所述烘干罩前后部贯穿有所述输气管一，所述输气管一顶部中间设有所述输气管二，所述输气管二一端贯穿所述烘干罩顶部并设有送气箱二，所述送气箱二底部成型有出气孔二，所述输气管一延伸入所述烘干罩内部两端均设有所述送气箱一，所述送气箱一上成型有所述出气孔一，所述输气管二远离所述送气箱二一端设有加热箱，所述加热箱底部设有加热器，所述加热箱前部通过管箍连接有进气管，所述进气管远离所述加热箱一端设有进气泵，所述进气管上设有单向阀。2.根据权利要求1所述的用于车灯加...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡天平，
申请(专利权)人：漳浦比速光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：