【技术实现步骤摘要】
便拆式固定器
[0001]本技术涉及轨道交通施工装置领域,特别地,涉及一种便拆式固定器。
技术介绍
[0002]城市轨道交通施工阶段施工场地狭小,区间暗挖隧道施工需通过竖井作为施工通道进入隧道施工。通过竖井采用吊运装置吊运运输车的过程中需对运输车辆进行固定,防止吊运过程中运输车移动,造成安全事故,且运输车吊运至指定位置后需松开固定装置。为提高吊运效率,固定装置要求能快速连接,并容易拆卸。现有技术中,没有专门用于固定运输车辆的固定装置。
技术实现思路
[0003]本技术提供了一种便拆式固定器,以解决现有技术中未有专门将运输车辆与吊运装置固定的固定装置的技术问题。
[0004]本技术采用的技术方案如下:
[0005]一种便拆式固定器,用于将待固定物与安装支撑物可拆卸式连接固定,便拆式固定器包括:固定器本体,固定器本体的固定端用于与安装支撑物固定连接,固定器本体的活动端用于在外力作用下相对其固定端伸长后钩挂于待固定物上,以将待固定物与安装支撑物可拆卸式连接,固定器本体还用于在作用外力消除后自动回缩至初始 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便拆式固定器,其特征在于,用于将待固定物与安装支撑物可拆卸式连接固定,便拆式固定器包括:固定器本体,所述固定器本体的固定端用于与所述安装支撑物固定连接,所述固定器本体的活动端用于在外力作用下相对其固定端伸长后钩挂于所述待固定物上,以将所述待固定物与所述安装支撑物可拆卸式连接,所述固定器本体还用于在作用外力消除后自动回缩至初始状态;所述便拆式固定器还包括锁紧销(10),所述锁紧销(10)用于在所述固定器本体伸长到位后插入所述固定器本体内,以将所述固定器本体锁定,进而防止所述固定器本体在外力作用下继续伸长。2.根据权利要求1所述的便拆式固定器,其特征在于,所述固定器本体包括活动杆件(20)、用于安装所述活动杆件(20)的安装箱件(30)、及用于供给沿轴向伸缩弹性力的弹簧件(40);所述活动杆件(20)上加工有沿其长度方向依次间隔布设的第一插销孔(201),所述活动杆件(20)的第一端沿轴向滑动插设于所述安装箱件(30)中,所述活动杆件(20)的第二端用于钩挂于所述待固定物上,且所述活动杆件(20)的第二端构成所述固定器本体的活动端;所述安装箱件(30)的侧壁上加工有贯通的第二插销孔(301),所述安装箱件(30)的第二端用于与所述安装支撑物固定连接,且所述安装箱件(30)的第二端构成所述固定器本体的固定端;所述弹簧件(40)装设于所述活动杆件(20)和所述安装箱件(30)之间,以用于在作业状态下供给所述活动杆件(20)沿轴向的回缩弹性力;所述锁紧销(10)用于插入所述第二插销孔(301)及任一所述第一插销孔(201)中,以将所述活动杆件(20)相对所述安装箱件(30)锁定。3.根据权利要求2所述的便拆式固定器,其特征在于,所述活动杆件(20)包括活动插板(21)、及连接挂钩(22);所述活动插板(21)的第一端由所述安装箱件(30)的第一端沿轴向插入所述安装箱件(30)中,所述活动插板(21)的第二端连接所述连接挂钩(22);所述第一插销孔(201)沿所述活动插板(21)的长度方向均匀间隔布设。4.根据权利要求3所述的便拆式固定器,其特征在于,所述安装箱件(30)包括安装箱(31)、及连接挂环(32);所述安装箱(31)呈条状且中空;所述第二插销孔(301)布设于所述安装箱(31)的侧壁上,且靠近所述安装箱(31)的第一端;所述连接挂环(32)与所述安装箱(31)的第二端固定连接,所述连接挂环(32)用于固定穿设于所述安装支撑物的连接环中。5.根据权利要求4所述的便拆式固定器,其特征在于,所述安装箱(31)为无...
【专利技术属性】
技术研发人员:张家彬,丁小平,陈举飞,龙建英,旷闯,张涛,刘锋,
申请(专利权)人:中建隧道建设有限公司,
类型:新型
国别省市:
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