一种油门当刹车紧急安全系统及汽车技术方案

本实用新型专利技术涉及一种油门当刹车紧急安全系统及汽车，包括：第一监测件及第二监测件：能够分别安装在汽车的前部和后部，能够检测汽车前方和后方的障碍物信息；主控制器：与第一监测件和第二监测件连接，主控制器能够与汽车的行车控制器连接，踏板位置监测件：用于安装在汽车的加速踏板上，与主控制器连接，辅助电子刹车油泵：与主控制器连接，能够与汽车的刹车系统油路连接，带动汽车的刹车系统的刹车执行件工作，本实用新型专利技术的安全系统能够有效避免误把油门当刹车时事故的发生。把油门当刹车时事故的发生。把油门当刹车时事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种油门当刹车紧急安全系统及汽车


[0001]本技术涉及汽车
，具体涉及一种油门当刹车紧急安全系统及汽车。

技术介绍

[0002]这里的陈述仅提供与本专利技术相关的
技术介绍
，而不必然地构成现有技术。
[0003]随着人们生活水平的提高，汽车已经走进了千家万户。又随着人们对生活品质的追求，自动档车型正越来越占据了市场的主导地位。
[0004]专利技术人发现，尽管相对于手动档车型来说，自动档车型的优点非常多无须赘述，但是一直以来自动档车型误把油门当刹车踩的事故频频发生，当误把油门当刹车踩踏时，踩踏力度很大，而加速踏板阻力很小，误踩后肯定为全油门，造成了极为惨重的人员伤亡和巨大财产损失。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种油门当刹车紧急安全系统，能够有效补救误把油门当刹车踩的严重失误，从而避免惨烈事故的发生。
[0006]为了实现上述目的，本技术通过如下技术方案来实现：
[0007]第一方面，本技术的实施例提供了一种油门当刹车紧急安全系统，包括：
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油门当刹车紧急安全系统，其特征在于，包括：第一监测件及第二监测件：能够分别安装在汽车的前部和后部，能够检测汽车前方和后方的障碍物信息；主控制器：与第一监测件和第二监测件连接，主控制器能够与汽车的行车控制器连接；踏板位置监测件：用于安装在汽车的加速踏板上，与主控制器连接；辅助电子刹车油泵：与主控制器连接，能够与汽车的刹车系统油路连接，带动汽车的刹车系统的刹车执行件工作。2.如权利要求1所述的一种油门当刹车紧急安全系统，其特征在于，所述主控制器与显示屏连接。3.如权利要求1所述的一种油门当刹车紧急安全系统，其特征在于，所述第一监测件设置至少两个，所述第二监测件设置至少两个。4.如权利要求1所述的一种油门当刹车紧急安全系统，其特征在于，所述第一监测件及第二监测件采用雷达。5.如权利要求1所述的一种油门当刹车紧急安全系统，其特征在于，所述踏板位置监测件采用踏...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺宏良，
申请(专利权)人：贺宏良，
类型：新型
国别省市：